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第1701章大朝

  元貞七年四月初的大朝會上。

  朝中正式決定在今年五月末,將與突厥會盟于榆林北,黃河之畔。

  在這之前,兩國使節已經來往了三次,商定了一些事情,會盟之期就是其中之一。

  另外按照皇帝詔令,大唐將在突厥王庭設立常駐突厥使節,使節加鴻臚寺少卿,銀青光祿大夫,五年一個任期。

  這明顯是個大有前途的職位,在突厥待上一任或者一任多些,應該是六七年的光景,回朝必得重用。

  可話說回來了,有人愿意去突厥王庭任職,一去就是六七年嗎?一個不對還可能變成第二個蘇武,半輩子就扔在草原了,能僥幸回來的話,封賞再是豐厚又能如何?

  于是朝中討論了一番,人選先就擱置了下來,準備等會盟之后再說。

  李破也沒辦法,這年月常駐國外的外交使節和后來可不一樣,出去了可能就沒命回來,有才能的吧,他有點舍不得,沒本事的派出去也白搭,還不如不派呢。

  而且這還有個忠誠度的問題,別在突厥待上幾年,在人家那里當上官了,或者轉頭把大唐給賣了,偷雞不成蝕把米,到時你上哪說理去?

  李破回頭想想,覺著這事辦的有點急了,突厥來大唐常駐的那些人,在長安待的都不想回去了,好像突厥那邊也沒指望他們什么作為。

  能給后來人安排一下吃穿住行,知道大唐朝中說話算數的是哪位,衙門朝那邊開,府邸在哪等等就行。

  至于了解大唐的國策,拉攏腐蝕官員,影響大唐內政外交等等大事,那純屬是異想天開。

  唐使到了突厥會不會是一個樣子?不好說,可能比突厥人強點,應該也強不到哪里去。

  所以想要搞滲透,從突厥王庭開始并不是個好主意,那里是突厥人權力最為集中的地方,只要稍微有點警惕性,就不會讓你得逞。

  有鑒于此,還是得從草原上的那些部落開始,那里才是突厥王庭管控力度最為薄弱的地方,見利忘義,暴躁貪婪的部落首領,是最容易被眼前之利所迷惑的群體。

  想明白了這些,那么之后幾年應對突厥的國策就會做出相應的改變,在突厥王庭設立常駐使節的事情倒也不用停下來,往來傳遞消息,和王庭貴族交往等等還是得做起來。

  兩國是東亞地區的強國,鄰居,世仇,盟友之間的交往,道道多了,并不影響兩國會盟之事。

  因為它們正處于并不算少見的蜜月期,什么事都好商量,當然了,這樣的形勢自然與兩國的君主有著直接的關系。

  他們本人的意向,在很大程度上決定了兩國交往的走向。

  會盟之事一旦定下來,還有大致兩個月準備的時間,除了預先商量一下兩國需要談論的事項之外,皇帝出行,也要做好各種準備工作。

  李破決定還是老樣子,不必大張旗鼓,兩國都輕車簡從的去見面,這次路途比上次要短一些,路卻不怎么好走,一樣得提前半個月啟程。

  只是這次去了,兩國要簽訂一系列的盟約,商談的結果都要錄于文字,蓋上兩國君王的印鑒,明顯比上次要正式許多。

  算是大家對兩國長期關系的一種肯定,由原來的敵對,相互提防,再轉為相互合作,這就是以往這些年兩國關系的變遷。

  實際上,在沒有蘑孤蛋的年代,這種盟約的約束力十分有限,即便是后來,弱國無外交也是常見的一個事實,何況是現在了。

  兩國這種脆弱的平衡建立起來千難萬難,撕毀的時候卻一定會很干脆,不管會盟多少次,也改變不了這個現實。

  朝會上宣布的另外一件大事就是通商問題。

  東海已成坦途,海易之事就可以在今年做起來了,朝中會出臺一些鼓勵海上貿易的政策,初期先看看效果。

  這會海上來往通商,別說商路了,能沿著海岸線走一走的人都沒幾個,從秦漢到前隋,基本處于禁海狀態,海上只要出現中原的船隊,那一定是朝廷所有,不是去打仗的就是去出使的,不會有任何的例外。

  東海海面上勉強算是來往通商的只有百濟,倭國以及琉球,大家也沒什么規矩,時不時就扮作海匪搶劫對方的船只。

  通商環境極其惡劣,而且大家都很窮,產出的東西也是同類產品居多,沒太多可以用來交易的物品。

  如今大唐平定了東海,那就不一樣了,其實還是之前說的那個問題,不怕大唐沒有好東西,就怕外人沒有東西來交換。

  今年大唐就會組織船隊出海,商人是不用想搭上這個順風車了,朝廷的船隊要開通商路,給后來人探探路什么的。

  目的地不是別的什么地方,就是大唐的南海道。

  這條路走順了的話,好處不言而喻,就算不能弄回來些好東西,也會加強大唐對南海各郡的控制力度。

  南海大都督李道宗已經在南邊待了好幾年了,一年之中上表個一兩次,證明自己還活著,境況卻越來越不容樂觀。

  那邊山高林密,陰雨連綿,屬于熱帶海洋性氣候。

  李道宗和他的屬下們算是受了大罪,病倒的一片接一片,非戰斗減員嚴重,如果再不管不問的話,過個兩三年,那邊的人自己就死絕了。

  闞澤等人就勸李道宗回去交趾駐扎,李道宗不同意,朝廷讓他們在這里站住腳,建設碼頭,一旦離開的話,有違朝廷詔令不說,還可能讓山中那些野人卷土重來。

  南邊的扶南,西邊的真臘也需要他們在這里給以震懾,所以大家為了將來的榮華富貴,咬著牙也得挺住。

  而這一挺就是好幾年,碼頭修建起來已經有一年多了,連東邊的大島上李道宗都帶人去建了兩個小碼頭,就等著朝廷許諾的船隊過來接應他們,那叫一個望眼欲穿。

  要不是北邊的南海九郡又派了五千人過來支援他們的大都督,不然去年李道宗鑒于越發艱難的處境,說不定真就跑回交趾等消息去了。

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