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第303章 張冠:新的車王

  比賽來到了第35圈,距離賽車第二次進站已經越來越近了,所有人的目光都注視著張冠,他們在等待著張冠退賽。

  然而就在此時,邁凱倫車隊的科瓦萊寧和紅牛二隊的波爾戴撞在了一起,邁凱倫的尾部擴散器和左后輪受損,而紅牛二隊賽車的前定風翼被撞斷,碎片散落一地。而這一次,兩輛賽車的主框架結構都受到了損傷,短時間內無法修復,只能雙雙退賽。

  而那個原本在幾十圈之前就該退賽的張冠,卻仍舊在賽道上堅持,而且跑的還非常不錯。

  距離車手第二次進站越來越近,排在第二名的紅牛車二隊維特爾有些焦急起來,他每一圈都在詢問自己和張冠之間的差距,但是每一圈他所得到結果都不能令他滿意。

  維特爾本來以為,張冠只有一個五擋,在速度上必然會降低很多,但是每一圈比較下來,維特爾雖然要更快一些,但也只是快了一點點而已。

  維特爾一圈大概可以快0.2秒到0.3秒,差不多每四圈,就能追上張冠1秒鐘的時間,但是這種速度,顯然距離維特爾的要求差距甚遠。

  在第一次進站的時候,張冠領先維特爾超過10秒的距離,按照四圈追一秒的話,維特爾需要40圈,才能夠追的上張冠。

  “張冠不是指剩下一個五擋了么?怎么他的速度還是保持的這么好?他只用一個五擋跑,我竟然追的這么艱難!”望著前方,遠處的張冠一個轉彎,再次消失在了他的視線之內。

  “他只有一個五擋能用,可我竟然追不上他!”維特爾有些心緒不寧起來。

  法拉利車隊。

  “已經第40圈了,張冠只用一個五擋,就在賽道上堅持了二十圈,照這么下去,堅持跑完最后的十二圈,并不是不可能的事情。真不知道他是怎么做到的,那么多次在低速過彎后起步,賽車竟然沒有熄火,真是太讓我覺得意外了。”法拉利領隊多梅內卡利開口說。

  “是對油門的控制。張冠從來沒有完全松開油門,他盡量保持引擎處于一個平穩的轉速當中,即便是減速,但是他在踩下剎車的同時卻沒有完全松開油門,他的車速雖然降了下來,但是引擎依舊保持者一定的高轉速,這樣當他再加速的時候,賽車就不容易熄火了。”旁邊的舒馬赫開口說道:“張冠的駕駛技術,對得起他的七連冠。我現在覺得,如果說有人能夠超越我的話,恐怕真的非張冠莫屬了。”

  “你對張冠的評價這么高?”多梅內卡利顯得有些詫異。

  舒馬赫點了點頭:“說實話,看到張冠比賽,我都有一種想要重新回到賽車場的沖動了!”

  “重回賽場?”多梅內卡利笑了笑,接著說道:“萊科寧的合同今年就要到期了,如果你真的想回來的話,那我可得給你準備一份新合同了。”

  “呵呵,我只是說笑而已,你可別當真。”舒馬赫同樣笑了起來。

  第42圈,法拉利的萊科寧率先開始第二次進站,之后是他的隊友馬薩,與此同時,張冠也準備自己的第二次進站。

  “張冠要進站了!”看到中國力量的車房忙碌起來,維修技師拿著輪胎跑了出來,所有人的目光都集中到了這里。

  “張冠第二次進站,他還是卡在五擋,也就是說張冠有要使用五擋起步了。”

  “剛才張冠第一次進站的時候,我就沒有看清楚他是怎么用五擋起步的,現在正好可以再看一遍。”

  “不知道張冠這一次能成功么?如果他起步失敗,賽車熄火的話,還能再啟動么?要知道他的賽車是卡在五擋上的。五擋啟動引擎的話,那么高的轉速,應該是會熄火的吧?”

  “即便是在五擋,但是也可以踩著離合器來啟動引擎的。一級方程式的離合器,主要的功能就是起步時候使用,平時掛擋是用不著的。”

  人們的議論聲中,張冠第二次駛入了維修區。

  維修技師的動作依舊很快,他們架起賽車,換胎加油,一共只花了10秒的時間。

  “張冠要起步了!”所有人的目光都集中到了中國力量的車房。在維修區內,其他車隊的工程師和維修師全都走出了各自的房間,伸著頭望著這邊,而轉播鏡頭更是早已經切到了這里。

  賽車的排氣管噴出一股青煙,張冠的賽車顯得很掙扎,甚至在原地有一些輕微的打滑,但是隨著左右的晃動,賽車還是開上了賽道。

  “成功了!張冠又成功了,又一次五擋起步!”解說員高聲吶喊道。

  這一次,不僅僅是中國力量的工程師和維修師在故障,就連賽道對面的主看臺上的觀眾,也在鼓掌。

  主看臺往往都是在發車點處,由于主看臺會比較的高,所以主看臺上的觀眾不僅僅可以看到終點處的那個大直道,更可以看到對面維修區內的情況,有的人會正好對著某一個車隊的車房,對面車房內的動向更是可以看的一清二楚。這也算是主看臺觀眾的一項福利,畢竟花了更多的錢買票,當然要得到最棒的觀賞體驗。

  排在第二名的維特爾也在第一時間收到了這個消息。

  “張冠第二次進站成功了,又是一次五擋起步。不過他的這次起步比平時多花費了1秒的時間,畢竟是五擋起步,操控油門的壓力非常的大。這也就是說,我們又追上了一秒!我們還有機會。”車隊的工程師告訴維特爾。

  “還有機會么?”維特爾不確信的反問道:“還有10圈了,就算是我能夠在短時間內追上他,但是想要超過他依舊很艱難吧?而且現在張冠已經換上了軟胎,他的那輛賽車,本來就很適應軟胎,他跟快了!”

  車隊的工程師沒有回答,他們知道維特爾所說的是事實,其實從張冠順利完成第二次進站那一刻起,維特爾就已經沒有機會了。

  最后一圈,維特爾已經迫近了張冠,但這沒有用,再過幾個彎就是終點,維特爾已經沒有時間了。

  遠處,方格旗已經開始揮舞,張冠也最后一次的啟動了動能回收系統,額外20匹的馬力讓他的賽車速度迅速的得到了提升。

  “沖過終點!張冠贏了!張冠在變速箱故障的情況下,只用了一個五擋就完成了比賽,而且還拿到了冠軍!難以置信,真的太難以置信了,我想沒有人能夠想得到,張冠會這種方式獲得英國大獎賽的勝利!賽季八連勝,張冠超越了舒馬赫的賽季七連勝,他創造了一個歷史!這一站過后,我可以負責任的說,一位新的車王誕生了!”()

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