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第一千二百二十三章 立體交叉全面發展

特斯拉成立于2003年的7月。全文字閱讀  嚴格說,眼下還沒到特斯拉成立的時間。

  但是,在特斯拉成立之前,特斯拉的技術源頭,aprpulsin公司就已經發展了很長時間了。

  aprpulsin公司最早生產出一款名為ter的電動車,后來特斯拉的創始人馬丁艾伯哈德投資了aprpulsin一筆錢,并且希望他們能用筆記本電池為自己打造一款新的ter,這款換了新型電池的車被生產出來之后,續航里程達到了驚人的480公里,馬丁艾伯哈德希望aprpulsin能夠把這款車進行完善并量產,但aprpulsin并不覺得這種車有什么潛力,所以兩者沒有達成共識,隨后馬丁艾伯哈德便決定自己干,于是才成立了特斯拉。

  不過,現在既然在特斯拉正式成立之前,而從埃隆馬斯克的話里來看,換裝了鋰電池的ter已經問世,那么李牧推測,眼下的時間節點,可能是馬丁艾伯哈德正拿著這個項目,到處找投資的階段。

  李牧看過埃隆馬斯克的傳記,記得他是2004年才投資了特斯拉,那么,事實上應該就是他已經在2003年就得知了這個項目,只是他在2004年之前,他還沒有對這個項目產生投資的興趣,正處于觀望階段。

  此時此刻,埃隆馬斯克還只是聽說過這個項目,但是還沒有抽出時間和精力親自去了解。

  想明白這個邏輯,李牧心里一下子激動起來。

  上輩子,他對特斯拉還是非常向往的,畢竟最早追捧特斯拉的,幾乎全是互聯網圈里的人,隨后它的產品才不斷的提升影響力,讓更多人知道并且接受,然后也跟著追捧。

  在李牧眼里,特斯拉就是互聯網精神在傳統產品上最完美的一種結合。

  作為一個互聯網人,李牧曾經對無數傳統產品產生過互聯網人特有的質疑,就拿汽車來說,李牧上輩子開過很多各種車型的車,他腦子里一直有一個疑問,一個9.7寸、顯示效果、視覺效果都非常好、運行也非常流暢的ipad才三千塊錢,為什么低至幾萬塊、高至幾百萬的車,沒有一輛車能把自己的中控屏幕做成ipad那種尺寸與視覺效果?

  為什么人們手里拿著視網膜屏手機的時代,汽車中控屏幕的視覺效果以及系統體驗,卻粗糙的如同2005年的山寨p4?為什么不能直接用ipad這樣的屏幕?是成本限制,還是工業限制,還是他們壓根就不覺得汽車需要那樣的中控屏?

  后來,特斯拉橫空出世,當李牧看到特斯拉那碩大而又震撼的中控屏幕時,他就知道,不是汽車廠商不能做,而是沒人想得到,或者沒人愿意做,而特斯拉誕生的那一刻,就意味著it行業的人終于進軍汽車市場了。

  除此之外,汽車行業在李牧眼里,有些非常嚴重的it科技滯后,當互聯網人拼命發展物聯網的時候,傲慢的汽車行業卻一直在自己的次元里拖沓的前行。

  就比如物聯網時代到來之后,哪怕是家里的一臺熱水壺都能使用手機來遠程啟動和關閉,為什么絕大部分的車輛甚至還不支持手機控制?

  冬夏兩季進入汽車的前幾分鐘簡直備受煎熬,冬天車里冷如冰窖,等水溫上來才能暖和,夏天車里暴曬過后到處燙人,空調打半天也降不下溫,如果能夠把物聯網的技術拿到汽車里,出門之前提前十分鐘熱車或者制冷,人豈不就能少受許多罪了?

  有些人經常會忘記帶車鑰匙,或者把車鑰匙鎖在車里,最后只能破窗而入,如果車解決了物聯網的問題,手機上點一下,車門不就打開了嗎?摩拜把幾百萬輛自行車都加上了這樣的功能,可這么簡單的事情,為什么大部分車企連考慮都不考慮?

  有些車企會拿安全性找借口,說汽車加入物聯網,會對汽車的安全性帶來隱患,李牧覺得這根本就是逃避進步的借口,這年頭手機銀行連幾十萬、幾百萬、甚至幾千萬的資金都可以操控,人家都沒擔心手機銀行給賬戶帶來隱患,你一輛成噸重的車有什么好擔心的?

  物聯網發展起來之后,連倒騰抵押車的黑老板都知道在車里裝個gps,隨時監控車輛位置和信息,大部分的汽車廠商也沒想過給他們的車里裝上一個。

  總而言之,在特斯拉沒有出現之前,汽車行業一直以自己的潛規則自在的發展,直到特斯拉的出現,才真正給他們一記當頭棒喝,讓他們終于意識到,科技革新的重要性。

  懷著這樣源自長久積淀的復雜心情,李牧對特斯拉有著自己的幾分尊重,所以他重生之后對這個項目也非常感興趣,只是沒想到,自己隨口一問,竟然真的從埃隆馬斯克的口中問出了這個項目眼下的近況,這一下就讓李牧的大腦本能的反射出一個動機:

  上輩子買不起一輛特斯拉的李牧,這輩子想把整個特斯拉買下來!

  不只是一個特斯拉,他要把特斯拉買下來,再給它安上一套火箭助推器,讓它一頭扎進傳統汽車行業里橫沖直闖、撞它個七零八落!

  于是,李牧對埃隆馬斯克說:“你如果有時間,幫我考察一下這個項目,讓他們準備一份bp給我,如果k,我先投他們幾百萬美元。”

  埃隆馬斯克驚訝的說:“老大,你對汽車感興趣啊?”

  李牧沒回答他的問題,反問他:“你呢?”

  埃隆馬斯克點點頭:“我倒是挺感興趣的,只是不知道老大你也對這個感興趣。”

  李牧又反問他:“你覺得天底下對車不感興趣的男人有多少?”

  埃隆馬斯克瞬間啞然,半晌后尷尬的笑了笑:“你說的對,男人都喜歡車,愛車如命。”

  李牧點點頭,對他說:“我在未來一定會做多重布局,而且是跨越國家、跨越洲際、跨越行業和領域的多重布局,最好的局面就是,所有能在世界范圍內賺錢的行業,都有我的一杯羹,那才是最為理想的狀態,汽車這個全球行業市場前景這么大,有機會當然是要進去體驗一把的。”

  說著,李牧又道:“等牧野科技和淘寶科技都上市,資金絕對充沛之后,收購一家汽車制造企業也不是不可能的。”

  李牧并沒有跟埃隆馬斯克玩虛的,他說的這一切雖然很大、一般人聽起來很不敢相信,但李牧卻一點也沒有藏私。

  自己的將來一定是不斷做新布局,不只是要打造一個互聯網生態,還要打造多個互聯網與一切可能相結合的生態,只有這樣才能夠讓自己在任何情況下都有提升空間。

  埃隆馬斯克驚訝無比,但心里很快就想明白了,到了李牧這個級別,他要考慮的不是縱向發展,也不是橫向發展,而是立體交叉全面發展。

  想明白后,埃隆馬斯克點點頭:“我回硅谷之后就去見他們,讓他們準備一份bp跟你。”

  李牧說:“你也多了解一下他們的實際情況,我希望在這些新型探索領域里,你能夠跟我綁定在一起。”

  埃隆馬斯克驚訝的問:“老大,您的意思是?”

  李牧認真說道:“paypal的將來一定還有上升空間,但對你來說,已經沒有太大的操作空間了,他就像是你培育出的一種雜交作物,你培育它用了很長時間、很大精力,那是最重要的孵化期和培養期,但它只要定型之后,你在這個新品種上的大部分工作就都結束了,你沒必要親自盯著它種植、收獲,所以不久的將來你還是要從paypal出來,去做一些其他的產品孵化和培養。”

  “我相信你的能力,所以如果你有這方面興趣,我希望以后我們兩個人能夠綁定合作,有好的項目,我們一起來投,我出大頭,你出小頭,或者你哪怕不出都可以,即便不出我也會給你預留一定的股份,只要你能夠幫我做好管理和運營,我希望將來我們能夠在多個項目上有類似的合作,那樣一來,我會用我的資源來提升項目的成功率,你的利益也就有了更加穩定的保障。”

  埃隆馬斯克心中激動又興奮,鄭重不已的點點頭,說:“老大,以后我任你差遣!”

  李牧微微一笑,算是認可了他的表態,至于“特斯拉”的事情,李牧沒有再提,因為他知道,以自己現在的實力和體量,過分關注一個還在孵化期的小項目實在是有些反常,埃隆馬斯克是個聰明人,他一定清楚搭上自己這艘船的好處,所以這件事他一定會放在心上,這就夠了。

  隨后,李牧看著埃隆馬斯克,一臉高深的說:“你大老遠跑到好萊塢找我是因為什么事,現在可以說說了。”..

  埃隆馬斯克哈哈一笑,說:“什么都逃不過老大你的法眼。”

  他這次是受保羅基恩的委托過來說和的,但是沒想到跟李牧討論起了自己正在謀劃的項目,一不小心得到了李牧的投資承諾,甚至還被李牧拉上了他的麾下,而保羅基恩委托自己的正經事,自己還一點都沒顧得上做。

  于是,埃隆馬斯克說出了保羅基恩委托自己來這里的動機:“保羅現在的意識是,他只想保全自己兒子的名聲,哪怕他自己背負罵名也無所謂,所以他才寫了那么一篇文章出來,不求你能收回之前給基恩家族帶來的名譽損失,只求你能夠不再追究,給他一個為兒子洗清名譽的機會,他說只要你能放他一馬,將來他一定會加倍報答。”

  李牧毫不猶豫的擺擺手,表情冷峻的說:“你告訴他,我最后給他的機會,是他放棄為他的兒子洗地,帶著兒子一起公開承認他們的所作所為并且道歉,如果他接受并且做到了,這件事就到此為止,以后我跟他井水不犯河水;如果他不接受,那你就告訴他,就說我下一階段就會向全美公布與參議員有關的事情!”

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