設置
上一章
下一章

第一千七百八十一章 再投兩千萬

  餓了么的商戶向平臺低頭之后,牛外賣的日子更不好過了。

  最直接的影響是,李牧讓商戶承擔50的補貼之后,提高了補貼的整體力度,現在優惠力度已經超過了牛外賣。

  即便是同樣的優惠幅度,餓了么的運營成本更低,這就讓牛外賣望塵莫及。

  再加上,餓了么的配送能力越來越強,牛外賣始終沒能跳出那個可怕的循環,越來越多的牛外賣送餐員,在知道了牛外賣與餓了么的差距之后,選擇投入后者的陣營。

  李牧想要的很簡單,就是要確保牛外賣的配送能力始終提不上來。

  所以,只要牛外賣招人,餓了么就挖人。

  哪怕挖到餓了么的騎手配送能力冗余也不要緊,滬市很大,餓了么可以把挖來的騎手投入到滬市的其他區域。

  盧允浩對于現在的局面,幾乎已經無計可施,但是IDG那邊還在不斷的催促他,讓他盡快找到破局之道,看看究竟如何才能殺出重圍。

  但是,眼下的局面,已經遠遠超出了盧允浩的能力范圍,他根本就沒有任何辦法去把控當下的局勢。

  IDG也愈發感到絕望。

  但是,他們現在已經和其他華爾街大佬一起投入了兩千萬美元,讓他們這個時候放棄,那真的是太憋屈了。

  可牛外賣要是想繼續發展,必須有大量資金進來破局。

  比如,如何沖破李牧在配送環節上給牛外賣施加的枷鎖?

  IDG的代表在跟牛外賣的團隊開會之后,找到了很多種解決方案。

  第一,自己研發鋰電池電動車,然后大批量制造,這個成本高、周期長、見效慢,但一旦實現,就可以一勞永逸的目前牛外賣的配送困境。

  第二,高薪聘請在滬市有合法摩托牌照的人,讓他們給牛外賣送餐,或者高價從這些人手里租賃他們的摩托車,但是,現階段在滬市有合法摩托車的人,都不缺錢,所以,想打動他們,成本必然很高;

  第三,大量投入自行車騎手,把自行車騎手的數量提升到八千人,一旦有八千個自行車騎手在滬市市區,一個用餐高峰期的一個小時里,至少可以跑下來四萬個訂單,這樣一來,基本上就能突破餓了么的枷鎖。

  不過,這三個解決方案,都需要大量的資金,尤其是第二、第三個解決方案。

  但是對IDG以及華爾街其他的資本來說,這時候還不能止損撤出,因為那樣一來,丟人還是其次,關鍵是所有已經花掉的錢,都打了水漂。

  一想到李牧一個人就Diss了整個華爾街,這幫資本圈大佬一咬牙,決定再加一把力,無論如何都要沖破李牧的枷鎖,然后跟李牧搶占市場份額。

  于是,IDG和華爾街資本家決定,立刻追投牛外賣兩千萬美元,這兩千萬美元,至少要用一千萬美元在第二、第三個解決方案中,然后再投一百萬美元,研發適合電動車使用的鋰電池包技術。

  一千萬美元,也就是差不多八千兩百萬人民幣,這筆錢一拿出來,解決摩托車和自行車,都顯得十分輕松。

  盧允浩本來是想直接跟滬市的市委溝通,以外資企業來滬市投資的名頭,要求滬市給解決至少兩千個摩托車指標,但是滬市一想到那邊李牧也在加大在滬市的投入,權衡再三,還是拒絕了盧允浩的要求。

  誰都知道,牛外賣是拿了華爾街的錢跟李牧對著干,而華爾街之前因為過分貪圖利益,已經把李牧給得罪了,現在送餐業務就是兩方較量的戰場之一,這個時候,滬市要么就不站隊,要戰隊,就得站國內企業這一方,說什么也不能給外資企業開辟便利條件。

  盧允浩從市委找支援的打算碰了壁,隨后立刻讓地推團隊開出招募令,招募滬市合法摩托車的車主,加入牛外賣的送餐團隊,摩托車車主自帶摩托,可以拿到五千元底薪。

  五千元在現在的滬市,已經是比較高的收入了,但是,對大部分合法的摩托車主來說,這個收入還不值得他們投入全職。

  于是,這條路,盧允浩只招到了大概三百名摩托車騎手。

  不過,三百名摩托車騎手的送餐時效確實帶來了極大的改觀。

  首先是這些摩托車騎手基本不需要為續航擔憂,更不需要為續航投入大量時間精力,就算是普通的125摩托,加滿油也能跑個兩三百公里以上,續航能力幾乎是鉛酸電池電動車的十倍,而且加油的時間太短了,幾分鐘就全部搞定、讓續航從0達到100,這是電動車未來幾十年甚至上百年都無法企及的速度。

  其次是盧允浩為了讓這幫不受續航限制的騎手多拉快跑,給了他們更高的派單獎勵,一個摩托騎手,如果每天賣力氣拼命跑八個小時,單日收入能超過三百元。

  這就真的很可觀了,在這個年頭,努把力就能跑到月薪過萬,絕對是超高的收入標準。

  與此同時,摩托車租賃的業務也有了一定的進展。

  他們以超出市場價一倍以上的價格,租賃到了各式摩托車兩百余輛。

  隨后,他們又從騎手團隊里,找了兩百多個會騎摩托的騎手,直接把他們升級成摩托車騎手。

  五百名摩托車騎手,讓牛外賣一下子就邁出了巨大的一步。

  不過,這五百名摩托車騎手高效送餐的背后,是他們超高的薪資成本、用車成本,以及超高的訂單補貼成本。

  可以說,這五百輛摩托車,跑起來就等于是不停地幫牛外賣往外撒錢。

  摩托車發動機里燃燒著的,不是汽油,而是大量的人民幣。

  好在IDG以及華爾街資本愿意再燒這一次,他們想的是,無論如何,也要燒得云開見月明,否則一旦被李牧封鎖在配送環節,牛外賣這個平臺很快就會進入死亡階段。

  與此同時,牛外賣好像是患上了火力不足綜合征,五百名摩托車騎手到位之后還不滿意,又計劃增加五千名自行車騎手,來跟餓了么分庭抗禮。

  餓了么的滬市負責人感受到了敵方洶涌的進攻態勢,立刻請示李牧接下來應該如何應對。

  李牧分析了一下盧允浩的這種大手筆。

  他覺得,盧允浩這個人的性格,自己還是很清楚的,總結起來八個字:吹得很大,想的很小。

  換句話說,這人沒有格局,膽子還小。

  讓這樣的人孤注一擲,一下子投入這么多錢出來燒,這絕不是盧允浩能做出來的事情。

  由此可見,他的背后一定有華爾街的鼎力支持。

  不過,華爾街的情況,李牧心里也很明白。

  華爾街投資,可以理解為挖礦。

  如果一個項目真的極好,那他們會一路投資,一直投到幾百上千米深的礦井建成、礦產可以開采、然后享受豐收的果實。

  如果項目沒那么好,他們會先自己投錢挖一段,挖個幾十米或者上百米,就去吸引其他人投資。

  等其他人投資進來、礦井越挖越深的時候,他們可能已經賺夠了錢,悄沒聲的從未建成的礦井中退出去了。

  至于那些后來進來的人們,只能選擇繼續挖,挖到有其他人進來接盤、自己退出,或者一直挖到最后沒挖到礦,或者干脆礦塌方了為止。

  李牧相信,牛外賣對華爾街來說,是第二種項目。

  他們也不相信他們扶持一個盧允浩,就能跟自己分庭抗禮,他們想要的無非就是先取得一個開門紅,然后拿這個開門紅去忽悠更多的投資進來,然后逐步自己賺夠了撤出。

  這對華爾街來說,是最好的一個局面。

  試想一下,投資幾千萬美元,然后在不斷提高的估值中、不斷稀釋自己手里的股份,最后幾千萬美元變成了上億美元,得到了數倍的利潤不說,還一步步搞出了一個牛外賣來惡心自己,這對華爾街來說,是一舉兩得。

  但是,如果牛外賣拿不到開門紅,而且接二連三被自己打壓的喘不過氣,估計這幫華爾街的大佬們,就要開始考慮止損了。

  想明白這一點,李牧覺得,如果自己能把牛外賣的這一波起勢壓下去,那很可能就會觸動華爾街的止損點,讓他們半途而廢。

  于是,李牧決定多管齊下。

  第一,立刻給所有滬市的商戶發通知,餓了么將對平臺做出清查,任何入駐了餓了么的商戶,一旦發現同時入駐了牛外賣,將直接停止他們的店鋪接單;

  第二,立刻給牛外賣覆蓋區域的用戶發通知,上線連續下單得YY幣活動,即日起,每天在餓了么下單的用戶,連續下單三天,可得幣;連續下單五天,可得幣;連續下單十天,可得幣。

  YY幣是虛擬貨幣,對牧野科技來說,基本上是沒有實際成本的,不過當然也有負面影響,如果YY幣贈送太多,自然會影響YY幣原本的充值金額。

  不過,李牧考慮的是,這些每天在外賣平臺盯著比較優惠力度的用戶,大部分都是對錢非常敏感的群體,這些人大概率沒有充值過YY幣。

  這樣的話,贈送YY幣所帶來的實際沖擊就會更小。

  比如,一萬個獲贈幣的用戶里面,有九千人根本沒準備充值YY幣,所以這樣一來,真正影響的,是那一千人原本計劃充值的金額,所以這個影響是非常小的。

  這個YY幣,對用戶來說用途非常廣泛,可以買YY會員,可以買YY卡通秀,也可以用來裝飾YY空間,更可以拿來玩農場、植物大戰僵尸這些互動的社交游戲,或者去YY游戲平臺換成歡樂豆玩棋牌也可以,總之是用途多多。

  關鍵這東西不能體現,所以給了用戶,用戶也只能用來消耗。

  雖然看起來虛擬幣不是真錢,但是它對用戶的吸引力可不是一般的高,就算在用戶心目中不值對應的人民幣,但最起碼也值個6、70,這就足夠了。

上一章
書頁
下一章