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第1981章 還是有聰明人

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  連想集團等忽然在國內市場開始發力,不只是國外電子、電器廠商受到了嚴重影響,就連華夏的一些企業份額也明顯下降。

  但是他們根本沒什么好辦法,論品牌、技術和資金實力,國內其他廠商都不是對手。而國外的廠商更可悲,他們品牌在華夏市場根本不夠響亮,也沒有足夠優秀的銷售渠道,只能眼睜睜看著市場進一步被壓縮。

  其實很多國外的廠商,不是他們的技術不夠優秀,甚至他們很多擁有的專利技術,都比連想集團等更多,但是他們發展的方向出現了偏差。

  比如平板電腦,比如智能手機,這些都是連想集團、風雨電子等引領的潮流,他們在后面苦苦追趕,還要想辦法繞開專利封鎖,自然要追上就更慢了。

  更何況連想集團和風雨電子等的技術也一直在進步,甚至在這些方面的投資更大。利潤高,同樣比例的投資數額就更多,加上更多的專項技術研發人員,讓他們一直保持了領先。

  曾經有人說過,世界上絕大多數的先進技術,都有許多家公司有實力可以研發出來。但有的是因為運氣的原因,研發的慢了一點,被別人先成功了,注冊了專利。有的是因為他們當時對市場的判斷錯誤,走了另外一個方向。

  原因有很多種,但第一個掌握了這項技術,并推廣開來的,總能賺到最多的利潤。還好,連想集團、風雨電子等都有馮宇給他們掌控大方向,告訴他們哪些研究應該作為重點,并規劃好了應用方向。

  至于說國內的這些廠商,他們就不是運氣的原因,根本就是方向選擇錯誤,甚至可以說他們都沒有什么方向。

  一味的追求降低生產成本,降低宣傳、推廣成本,以低價來搶占市場,這是最笨的辦法。

  同樣賣一臺平板電腦,連想集團有百分之五十的純利潤,但是那些國內廠商,百分之十都達不到,他們愣是將一個新產品,做成跟傳統PC一樣的低利潤了。

  為什么說科技是第一生產力,因為科技含量高的企業,能夠賺到最多的利潤。明明是高科技的電子產品,國內那些廠商居然以廉價勞動力作為競爭手段,馮宇算是服了那些管理者。

  同樣是跟馮宇有行業競爭的企業,就有比較聰明的,比如汽車行業這些人。

  汽車行業跟電子行業一樣,都是國家作為支柱產業來扶持的,甚至為此規劃和投入的資金更多。

  當然,這些車企的領導也確實比這些電子企業的領導更聰明一些,他們深知華夏車企當初跟國外的差距,也知道是因為松江汽車的存在,才讓他們在合資上面占據了主動權。

  當初許多合資方都是要求各占一半股份的,但是后來沒有一家超過三分之一股權,付出的資金和技術反而更多。

  那時候開放了合資口子之后,國外幾十家車企都來到華夏,要跟華夏的車企做合資,現在還剩下的,已經不足一半了。

  一些是被華夏車企回購了,另外一些則是被其他國外車企兼并掉了。這些年,國際上的其他車企也發生了不小的變化。

  但是任何一家車企都能看出來,華夏這是全世界汽車需求量增長最快的市場,沒有之一。

  華夏的經濟增長飛快,民眾收入激增,自然對一些能夠提升生活質量的產品需求量增加迅猛。

  尤其是華夏人多,人口密度大,大量的農村人口都遷移到了城市,而華夏人又格外的喜歡買大件。

  買房、買車,買金飾,這是華夏人有錢后最主要的三個消費方向。

  衣食住行,金飾算是衣著裝飾,車算是行,房子自然就是住,而吃在華夏更是有著悠久的文化,從來沒有停止過,從這些年華夏的白酒價格的上漲就能看出來。

  華夏的其他車企多為國資控股,當初這些車企也不是沒想過跟松江汽車競爭,但是后來發現,實在是競爭不過。

  他們在國內突破十萬臺產銷量的時候,松江汽車已經突破五十萬臺了,大街小巷見到的小汽車中,大部分都是松江汽車。他們產銷量翻倍提升的時候,松江汽車已經出口到國外了。

  他們開始出口國外的時候,松江汽車已經在俄羅斯建立了合資廠,技術輸出了,同樣高出他們一籌。

  再后來,那些車企也學乖了,在上頭的點醒下,他們自有品牌經營的也非常不錯,慢慢的甩開了這些合資廠的束縛。

  價格上拉開檔次,外形上做出區別,想想消費者更需要什么,針對性的做出產品設計,他們的銷量和利潤果然提升起來了。

  而這時候,松江汽車已經開始主攻國外市場了。收購過來的汽車品牌,收購國外的研發中心和銷售渠道等,甚至已經在某些市場成為老大了。

  比如澳大利亞市場,霍頓拿下之后,針對性的做了一些調整,加上小精靈、東方神鹿在那邊銷售也算是打開了,今年有望擴大在澳大利亞的市場份額呢。

  如今華夏幾個主要的汽車企業也都有各自的發展方向了,魔都汽車,羊城汽車,首都汽車,咸陽汽車,常春一汽等等。

  其中常春一汽,是最早尋求變化的企業,而且也是變化作為成功的。甚至在某方面,常春一汽比冰城機械制造集團發展的都更好,比如他們在零配件的研發制造上面。

  常春一汽發現距離冰城機械制造集團太近了,他們的發展嚴重受到了限制。于是他們調整了發展方向,除了想要振興最老的紅旗品牌之外,就是在零配件的研發制造上面投入最多,也確實做到了世界一流。

  在某些方面,不但領先了松江汽車,就是跟島國、歐美那邊相比,也絲毫不差,現在的目標是在這方面做到國際領先。

  雖然零配件的利潤稍低,但是他們做到了華夏最大,其他車企都要從他們這兒采購零配件,整體利潤比魔都汽車甚至都高。

  所以馮宇就說,企業找準定位,努力做技術研發,考慮清楚針對的消費群體是什么,都能有很好的發展。

  華夏從來都不缺聰明人,否則國家也不會越變越好,發展越來越快。

  馮宇針對這些行業做出一些措施之后,張瑞強又打來了電話,讓馮宇過去一趟,說有些事兒,要跟他好好嘮嘮。

  馮宇嘆了口氣,這是求人的態度嗎?偏偏他還愿意去!

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