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第968章 松江精靈

  馮宇本來是看看低端車怎么樣了,沒想到,總工的意思,是想推出一款高端自動檔轎車。其實馮宇很想說,未來的高端車,都是手自一體的,那個才是未來的主流。

  說自動檔高端,也要靠宣傳才行。剛會開車的人,如果開自動檔,也會不習慣。自動檔在華夏,只有幾款進口車才有,很多人或許都不知道,車可以沒有離合器。

  那幾款進口車,可都是高端車啊,潛意識里,人們就將自動檔當成高端車的一種象征了。但手動檔,還是主流。

  此時華夏手動檔和自動檔駕照還沒有區分呢,前世直到10年左右,華夏自主研發的自動檔轎車才開始蓬勃發展,主要就是發動機和變速箱的技術距離歐美差距太大。

  而這些技術,恰好是冰城機械公司所擅長的,他們現在也還有工程師定期跟冰飛廠交流呢,能造飛機發動機的,技術能差了?

  冰城機械公司在汽車的技術上面,確實領先了全國,但跟國外比起來,差距依然有,比如冰城機械公司,就沒辦法生產手自一體的車。而國外一些頂級車企,比如保時捷、大眾、寶馬等公司,在90年左右就已經推出過技術成熟的手自一體車型了。

  從這點看來,冰城機械公司的技術,至少還落后國外頂尖車企十年以上,但像華夏的其他車企,要落后二十年,甚至更多。

  “年后,這款低端車就要能形成量產,四月份,就要鋪貨全國。至于你說的自動檔高端車,這個你拿出一份報告,交給大家討論一下,如果可行,那么最遲明年,就推出自動檔的中高端轎車。”馮宇吩咐道。

  “那這個小車,我們還是用手動檔?”

  “自動檔也要研發出來,價格拉開,讓自動檔的比手動檔價格高一些就好了,差距一萬塊你覺得怎么樣?”

  “成本沒那么低,最少兩萬塊。這手動檔的,我們零售價定在兩萬九千九百塊,自動檔的,就定在四萬九千九百塊!”

  自動檔的,這么被看好嗎?馮宇想了想,目前冰城機械公司是唯一掌握自動檔的華夏車企,價格高一些,或許也不錯。說不準,這自動檔的,比手動檔的賣的更好,那他們就能賺更多錢,就有更多的錢,投入到技術研發上了。

  “你認為可行,別人不反對就行,現在的市場,你們比我更熟悉。這款低端車的外形也要改,要看起來很青春洋溢,顏色可以鮮艷一些,不要出黑色的,以藍色、綠色、紅色、黃色等鮮艷的顏色為主。車燈的設計,也要看著更漂亮一些,不要這么硬,這么棱角分明,要采用我們公司一貫的流線型設計。”

  前世為什么齊瑞的微型車能賣的那么好,并且出口多個國家?不只是因為價格便宜,還因為外觀時尚,看起來很可愛。并且在同樣大小的車型中,空間應用做到了極致。

  如果只是上下班的代步,確實是非常好的選擇。

  馮宇相信,這款車如果設計的好看,一樣可以出口,一樣可以在未來超過百萬臺的銷量!

  “馮總,那咱們這款車,叫什么名字呢?不是說不用松江牌,要創立一個新的子品牌么,就像東方神鹿一樣。”

  “這個,大家集思廣益好了,你有沒有什么好想法?”

  現在老馬還沒創立企鵝呢,也沒有前世那個名字,叫QQ根本沒人能理解,或者借用李大福前世公司那款車的名字熊貓?那外形的設計,也要像熊貓才行啊。

  因為馮宇的出現,前世李大福的集團不但沒有出現,反而李大福還成了冰城機械公司的副總,不過這也算李大福實現了他的夢想吧。

  “叫小馬怎么樣,車標就弄成一匹小馬駒的樣子。”馬總工興奮的說道。

  呃不能你姓馬,這車就叫小馬吧?公司還有一個副總工姓牛呢,下次要不要生產一個小牛牌汽車?車標用什么,牛犢子?

  “老馬,國外有用馬作為車標的車了,法拉利聽過沒有?你這么弄,好像我們在模仿一樣。要不,咱們換個名字?”

  聽到馮宇這么說,馬總工一臉的失望。他之所以如此的熱心這款低端車,就是因為知道這款車還沒有起名,且要用新的品牌。

  現在看來,貌似馮總不太支持他的想法啊。叫小馬多好聽啊,別人用馬,咱們是小馬駒,肯定不一樣嘛。

  看著老馬一臉為難,就要抓破頭皮的樣子,馮宇開口道:“要不叫精靈?俗稱小精靈?”

  “小精靈?這聽著還不錯,但是有些西化啊,而且車標怎么辦?”馬總工想了想問道。

  馮宇考慮了一下:“簡單一些,就用JL兩個大寫的字母,讓風雨設計給重新設計一下就好了。”

  “那能好看嗎?等設計出來了再說吧,或許設計公司那邊,有不錯的想法呢。那這款車就叫精靈?”

  “回頭你問問公司其他高管的意見,他們要是不反對,咱們就叫精靈了,這個名字,也比較討喜,應該能對銷量有一定的促進。”

  精靈這個名字的靈感,來源于前世的小靈通手機,小靈通剛剛推出的時候,也曾火爆過一陣子呢。

  加上馮宇跟劉邁克說的要求,這款車的前面,看起來要像是一個笑臉,車燈就是大大的眼睛,正好符合精靈這個名字。

  讓馮宇很滿意的是,精靈這個名字,所有高管都同意了,或許他們知道是馮宇起的名字,才沒反對的吧,之前他們可都是想了一些新品牌車型名字的。

  而精靈的生產計劃,正式被提上日程,已經有兩個工廠的生產線在調整了,他們都對這款車有著充足的信心,因為這款車的價格,沒有競爭對手,差不多大的奧托,一年產量才幾千臺,成本都要超過五萬,夏利更是一看就是出租車,他們這款精靈推出之后,肯定能牢牢的占據住低端車的市場!

  而這時候,李明德他們也傳回來了好消息,冰城機械公司,正式跟北極熊汽車公司簽訂了合資協議。

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