設置
上一章
下一章

八百七十九章:航空公司

  夏邴國乘坐的奧迪a沿著機場高速歡快地跑著。

  一路上,夏邴國猜想了多種可能。其中最大可能,是這位年輕總裁要和自己談一談中云機場機庫方面的問題。

  自從巨獸工業買了兩架運輸機后,這兩架運輸機就從未閑置過。

  這兩架運輸機整天在天上搬運貨物全負荷運轉,自然安置它們的機庫,和用來儲存這些貨物的庫房就顯得相當重要。巨獸工業有錢可以把機庫一年租到頭,但如果能咬咬牙把整個機庫都買下來,是不是更劃算?

  除了這個,夏邴國也想不到其它能和巨獸工業有關的事情。

  半小時后,夏邴國抵達巨獸工業大廈。在兩位熱情的員工接待下,他非常順利地見到了那架游隼號主人翁,傳說中的那位葉總。

  第一次近距離見面,夏邴國很高興,但也不至于太特別的激動。寒暄后,內心小激動的夏邴國坐在沙發上。

  在中云市機場里混的人,沒人不知道巨獸工業大名。不僅僅是拉風的游隼號還有那兩架繁忙的運輸機,上一次來自世界各國上百架次專機貨機齊聚機場。還有從夜間一直到第二天清晨,幾百架包機飛往歐洲的震撼場面,都出自這家公司之手。

  一邊品著茶,寒暄后的兩人一邊閑聊。

  葉青坐在對面,對著這位比自己年長很多的男人笑道:“夏經理,我看機場的西邊還有很大一片空地,那塊地屬于你們機場的嘛?”

  “算是屬于機場吧,不過咱們機場對這塊土地沒什么處理的權利。”夏邴國認真道:“葉總您是知道的,中云機場在歸屬上,更多要在咱們當地政府這邊。但民航總局那邊卡著機場的所有項目審核,那塊地我們一直想拿來擴建兩條跑道。可總局那邊一直不給審批,說我們中云機場的客貨流量還達不到擴建跑道的標準。”

  “達不到標準,意思開了之后會虧損唄。”

  “機場周圍對建筑高度標準有嚴格限制,不能擴建跑道,干別的也沒什么意思,就一直空在那里。”

  “那修建成停機坪,或是物流倉庫呢?”葉青點點頭。

  “那審批自然沒問題。”夏邴國露出不好意思的笑容,“我們一直想把中云機場升級成國際機場,但民航總局一直愿意。所以才卡著跑道這塊。”

  “葉總您想,現在要修跑道,肯定是修國際標準里最好的跑道,這樣一來不升級成國際機場也說不過去了。”

  “但修停機庫和倉庫,甚至不用審批都行。反正地在我們機場手里,只要有這方面需求。”

  “葉總難道有這方面需求?”

  夏邴國心里略微驚訝,來的路上他猜測這位年輕總裁想把機庫買下來。他也做好了這方面的心里準備,固然機場方面會少掙許多,可誰讓巨獸工業是中云市的財神爺呢?

  就算他不同意,政府那邊也會主動把合同送shàng門。頂多就是打打擦邊球,把合同弄成dījià承包多少多少年的租聘合同而已。

  難道他想單獨修建一塊機庫?

  別的公司肯定想都別想,巨獸工業嘛應該沒問題。

  “并不是,我是想……”葉青放下了茶杯,停頓片刻,認真道:“我是想修建一座機場。”

  夏邴國顯然沒有這方面心理準備,修機場自然就要有飛機,有飛機……

  他愣怔了好幾秒,才不確定道:“葉…總難道有興趣創建一家航空公司?”

  別人當他面這樣說,他一定當笑話聽,但眼前這位還真有這個實力。

  所以夏邴國放緩了語速,思索道:“華夏在民用航空領域方面還算很開放的,因為航空業務主要承擔國際之間的溝通往來嘛。我們國際航空方面又沒有太多話語權,所以直能和國際標準接軌。”

  “只是葉總,據我所知咱們華夏一共有十五家民營企業成立過航空公司。但從05年第一家投入商業運行的奧凱,發展到現在大部分的民營航空都倒閉了。”

  “倒閉原因有很多,一方面航空實在太燒錢。葉總您公司有三架飛機,這三架飛機有多燒錢您是了解的。所以光飛機一項,就需要有幾百億的資金投入。”

  “飛機買回來必須掙錢盈利,所以有些民航就想方設法節省資金。不僅在人力成本上節省,還會在油料,后勤維護上省錢。”

  “這一省,乘客的出行安全就有可能受到影響,能坐飛機的人多少還是要比普通百姓懂的多一些,加上現在網絡發達,各家航空公司口碑和tígòng的fúwù質量,很容易就能傳到乘客的耳朵里。”

  “一來二去,乘客自然更喜歡乘坐國航航班。”

  “不過我想葉總有興趣創辦航空公司,肯定是往貨物運輸方面發展。國內民營航空里,主打貨運的就有家順豐航空發展非常不錯。”

  “我們是有計劃成立一家航空公司,不僅要修機場,還要自己造飛機。”葉青并不意外對方眼珠子都要瞪出來的樣子。

  修機場簡單,造飛機簡單來說,華夏在這方面努力了幾十年,也沒努力出個所以然。

  夏邴國又是機場的總負責人,當然比誰都清楚這里面的技術難度。現在他聽到自己空口白牙說要造飛機,一臉癡呆加不信,這很正常。

  “夏經理不用太驚訝,我們有這方面計劃,但肯定不會像那些不靠譜的小公司,到處吹噓我們要造飛機。”

  “飛機能不能造出來,我也沒有太多把握。但造機場、建立航空公司的難度不大,所以會先提上日程。”葉青沒敢說自己只有百分之99的把握,做人要低調一點。

  “只是如何造機場,成立航空公司,我們在這方面沒有絲毫經驗。”

  夏邴國憋了半天的氣,終于吐出來了,揉了揉臉,他趕緊打包票說這兩方面沒問題,無論是經驗還是審批方面的幫助都能tígòng。

  但可能最終民航總局不會把旁邊那塊地審批給巨獸工業,因為兩家機場不能靠那么近。

  他在機場不止一次見到過,來自巨獸工業的工程師,參與到那三架飛機的日常維護中。別的不說,光擁有超音速飛行能力的游隼號,機場里的機械師就沒有任何人敢去維護,也沒那個技術去維護。

  再加上巨獸工業的經濟實力,他當然相信未來他們成立的航空公司,哪怕硬砸錢,也能砸成國內民航第一。

  “葉總您也確實需要一家航空公司,這半年光是你們包機就包了好幾百架次。”

  “這錢都給外人賺,我看著都心疼。”

  機場歸機場,航空公司歸航空公司。

  以中云市機場為例,他們只是tígòng給那些隸屬于不同航空公司的飛機一個起飛降落的場地。

  還有后勤、油料、維護、旅客,貨物。

  就算有一萬架次飛機在這里降落,賺大錢的還是那些航空公司,他們機場只賺個辛苦錢。

  巨獸工業如果買幾十架貨機跑貨,不僅不會賠,還能大賺。

  夏邴國覺得光是他們公司自己的貨物,就能讓這些飛機天天有得飛。別人想bànlǐ航空運輸業務,人家不一定干呢。

  只是,夏邴國的想法,實在太過于保守。

  巨獸工業真正目地,根本不是貨運。

上一章
書頁
下一章