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八百八十三章:不信邪的專家

  一家大型公司,如果準備搬遷到一座新的辦公地點,而那個辦公地點,在搬遷前還是一片荒蕪的菜地。

  那整個搬遷時間,會是多久?

  常婉玉預估最快也要一年時間,尤其在規劃圖紙上,那座新的辦公地點,占地有天府國際機場的T2航站樓那么大。

  圖紙上的天網航空公司總部,設計靈感摘自精巧飛行器。

  流線的建筑線條,建筑主體高二十米,寬度一百五十米,長度四百米,看上去就像一架沒有引擎的放大版精巧飛行器。

  圖紙出來的第一時間,常婉玉就把效果圖發到了原紅璽航空里,那些決定留下來的老員工手機上。

  常婉玉要穩定軍心。

  畢竟公司決定出售的那一刻,原紅璽航空的所有員工們,毫無任何心理準備。

  本來蒸蒸日上的公司,說出售就出售。原董事長返回天府市后,立刻終止了所有員工們的業務,還沒等公司盤點完畢,他就雷厲風行地停掉所有航班,給這些飛機找下家。

  一時間,原紅璽航空公司里所有員工,人心惶惶,覺得天要塌了下來。

  如果不是赫赫有名的巨獸工業四個字,這些員工們保證連夜起草辭職信,跑個干凈。

  就算有巨獸工業,公司老員工們也跑了一半還多。

  剩下在觀望的員工們,心里也大多猶豫不決。因為巨獸工業要把公司從天府搬遷到中云市,巨獸工業哪怕赫赫有名,可那些已經成家立業的員工們,總不好連老婆孩子都不顧,跑到千里之外去上班吧。

  再說,巨獸工業收購這家公司的用意誰也搞不清。

  所以常婉玉要拿出點噱頭,來穩住剩下員工們的心。

  設計圖一發,別說這些正在觀望的員工,就連見慣大場面的常婉玉都傻眼了。

  圖紙上的天網航空總部,光內部辦公面積就達到了四十萬平方米,是他們原來公司面積的幾十倍。

  再然后……

  常婉玉帶著剩下員工們來到中云,接受巨獸工業總部培訓時,巨獸工業的建筑部門,已經把天網航空總部建設出了三分之一建筑主體。

  他們的目光,比當初看著常余樂在全體員工大會上,宣布把公司賣了還要驚駭。

  他們當場掏手機,見鬼一樣的看手機日期。

  沒錯~時間才過去十天。

  這不算什么,距離天網航空總部不到一公里的機場,已經修好了所有起飛位、停機庫,貨運庫。

  十天前這里還是大片農田,還有零零散散的居民住宅。

  有熱情的本地居民,給這些員工發了他們看熱鬧時候拍的視頻。視頻里,那種體格驚人的橘黃色機械巨獸,舉起巨鏟一路橫推,三層高的帶院子鄉村住宅,不到五秒就被這種機械巨獸鏟成了平地。

  “用導彈洗地好像也沒這么快吧……”

  半個月后,天網航空公司總部正式落成。

  一公里外的新機場同樣落成,雖然這只是建筑項目落成,建筑內部還要進行局部裝修工作,和辦公設備布置工作。但巨獸工業早就從全國各地,把這些東西采購齊了。大大小小二十多家裝修公司齊上陣,恐怕一不留神就能讓天網航空總部和機場正式投入使用。

  葉青攜巨獸工業高層,還有中云市大大小小領導一起參加了剪裁儀式。

  儀式上,市長紅光滿面承諾,要把機場到環海大道之間的公路,從原來四車道,拓寬成六車道免費高速公路。從外地過來的員工,孩子們一律享受本地戶口的上學政策。

  儀式熱熱鬧鬧辦了一下午,中云市領導們不僅帶來了承諾,還拉來兩卡車禮花。就連附近被拆遷掉的居民們,都自發送來好多慶祝條幅掛在公司總部門口。

  巨獸工業拆了他們房屋,價錢賠的讓他們滿意不說,這些大爺大媽們還有機會去機場里上班。

  雖然只是保潔工作,可在親戚朋友面前,也能吹自己在巨獸工業里上班不是?

  巨獸工業的這番手筆,自然瞞不住媒體們。

  現在不止中云市這座新落成的機場,巨獸工業往全國各地派出了幾十支隊伍,聽說這些隊伍跑遍了全國大半的城市。有些隊伍已經和當地政府談好方案,規劃好了土地,進入開發階段。

  有些的隊伍還在考察之中,有些因為當地政府還沒有把土地拆遷完畢,項目沒有進展。

  但是隨著中云市的這片建筑落成,華夏媒體再次將焦點聚集過來。

  消息一出,華夏網民們簡直比08年申奧成功還要激動。

  什么不考慮地理條件,和周邊建筑高度?

  中云這片最先落成的建筑群,明明擁有一條4F級標準跑道。聽說在徽省那邊,也有一座面積相仿的建筑,進入如火如荼施工當中。根據施工進度來看,那座建筑同樣配備了一條4F級標準跑道。

  媒體們都是瞎子么,這明明就是機場。

  華夏的機場數量實在是太少太少,無論是喜歡旅游的人們,還是經常出差,或是在外打工求學的人們,誰不渴望自己的家鄉附近能修建一座機場?

  聽說巨獸工業要在全國各地,修建五十座這樣的建筑。

  我的天!

  如果他們家鄉能修建一座機場得多爽?

  現在全國各大城市的本地論壇上,網民們一天能刷幾百個跟巨獸工業有關的消息。

  當然,之前那些網絡媒體和報紙上的專家們,也被這些網民翻來覆去罵了不知多少遍。因為這些專家,一開始信誓旦旦在媒體上保證,巨獸工業壓根就沒打算修機場。哪怕到現在連跑道都出來了,他們還不承認這是機場。

  他們列舉了無數證據,比如修建一座機場,要滿足諸多氣象條件。當地風力、降雨、能見度,這些都要通過查詢歷史氣象資料,才能確定是否符合規定。

  還要考慮周圍礦物分布,不能存在電磁干擾。

  還要考慮周圍建筑高度分布,還要考慮周圍空域在不在鳥類的遷徙路線上。還要探勘地下,是否有活動性斷層,沖積層等不穩定地層。

  根據巨獸工業已經確定了位置的那些地域來看,壓根就沒有幾個符合機場建設條件的。

  他們選址方案非常奔放,似乎哪里最不可能建設機場,他們就選擇哪里。

  不符合條件,自然就不是建機場。

  如今這些專家們依舊在媒體上堅守這個觀念。

  有憤怒的網民們,問專家既然不是建機場,那巨獸工業到底在建設么,總不能圈一大片土地,投資建老年活中心吧?

  專家們說:巨獸工業在建設大型物流中轉基地。

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