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1405:船大掉頭難

  順風的王總和申嗵許總呆住了。

  剩余幾位老總們也同樣的表情。

  這個1米7高,長度為六米的白色貨柜上,一共可以看見八扇門的輪廓。

  中間是尺寸不大的顯示器操控屏,在操控屏的上下,還有兩扇體積不大的單扇開合門設計。

  大的八扇門都是對開設計,也就是說眼前這個云柜,集合了四套對開門,兩扇單開門設計。

  僅從空間分布上來說,眼前的云柜已經把空間利用到了極限,沒有任何多余浪費。

  不對~

  是眼前的冰箱。

  順風的王總看見里面塑料抽拉層上還貼了張說明書,他隨手接下說明書一看。

  無霜冷藏柜。

  制冷方式:風冷箱門結構。

  對開雙門式冰箱冷柜機型。

  冷藏冷凍冰箱能效等級:一級。

  容積720升。

  還真貼心啊,連說明書都準備了。

  順風的王總隨手放下說明書,他已經無力吐槽。要是不是這里是巨獸工業,眼前又站著葉總,他肯定甩手就走。

  剩下的老總們想法和王總都差不多,他們已經對這次交流不報任何興趣。

  葉總不知物流行業的柴米油鹽貴,普通云柜這都已經掙不回什么成本了,他還直接把云柜整成了冰箱,這云柜成本不得突破天際。

  純粹是給葉總面子,他們忍住沒發作,又打開了另外三扇對開門。

  另外三扇對開門打開,他們心里終于松了口氣。

  還算葉總的頭腦沒有壞到最糟糕地步,眼前這三個對開門快遞柜,到是秉承了普通快遞云柜的節儉設計。

  門是很薄的金屬板材,打開后,里面是和旁邊冰柜類似的抽拉塑料柜設計。

  塑料柜有大有小,看起來都可以活動拆卸,成本很低的樣子。

  這些塑料抽拉柜難道給用戶們放快遞?

  三扇對開門和操作屏上下的兩個柜門都打開,連同那扇冰箱在內,整個新式的智能云柜存儲空間,就全部展現在了各位老總眼前。

  寬敞。

  特寬敞。

  總共四扇對開門,對開門打開后,如果把塑料抽拉柜拿掉,感覺每一扇對開門都可以擠進兩個體重不胖的成年人。

  申嗵許總疑惑問道:“葉總,您是想把客戶的快遞包裹,投放到這些塑料抽拉柜中?”

  “是的。”葉青隨手從對開門里拿出一個塑料抽拉柜,介紹道:“這種抽拉柜,最小尺寸是長60厘米,寬70厘米,高10厘米。”

  “如果是裝抽紙大小的快遞包裹,只一個抽拉柜,就可以放入25個用戶的包裹。

  “最大的抽拉柜是長60厘米,高80厘米,寬70厘米。用來存放大件快遞,或是多個中件快遞。”

  “另外在操作屏的上下方,還有兩個獨立貨柜,也可以存放大件快遞,或貴重快遞。”

  “至于右邊的冷藏柜設計,并不是所有智能云柜都有。通常一個小區只投放一個帶有冷藏功能的智能云柜,規模較大的,可以考慮投放兩個。”

  葉青指著冷藏柜里被分割成12個,大小相同的透明塑料抽拉柜道:“在巨獸工業的暢想中,這些抽拉柜都會被鮮明的顏色編成1~12號。”

  “而其中十個抽拉柜里又有橫向隔斷,將一個抽拉柜隔成兩部分。”

  “一共等于擁有20個中型冷藏儲物格,兩個大型儲物格。”

  “儲物格內溫度恒溫在1度。也就是說,一個冷鮮柜可以同時存入22位用戶訂購的冷鮮食品,或是新鮮蔬菜肉類。”

  把用戶的快遞投入智能云柜。

  但眼前這個智能云柜并不是一戶一柜,而是根據尺寸分配,最繁忙時候可能一個抽拉柜里,要裝入十幾二十個快遞。

  同時智能云柜還帶了冷鮮功能。

  用戶訂購的冷鮮產品,也可以直接存進去,再也不用擔心家里沒人,冷鮮解凍造成產品變質的問題。

  另外冷藏柜里還可以存入新鮮蔬菜水果肉類,有用戶從同城下單這些東西,也不用擔心存放問題。

  聽完葉青的介紹,幾位老總們頓時不楞了。

  他們圍繞著智能云柜開始認真研究,開動大腦根據他們掌握的數據在不停分析。

  尤其是京東物流的粱總,他對云柜的冷鮮功能爆發出極大熱情。

  眾所周知,京東商城的冷鏈運輸物流,是所有物流企業中需求最大的那個,尤其是生鮮類。

  他們為此建立了專業的冷鏈運輸環節,但在最后的500米上,總是問題頻出。

  如果每個小區或社區里,都配備一個帶有冷藏功能的智能云柜,豈不是……

  順風的王總和申嗵許總,在研究那些普通雙開門的大空間。

  眾所周知,困擾智能云柜盈利的最核心問題,就是云柜的儲存空間不足問題。

  一個云柜最多只能存放五十件快遞,可絕大部分的用戶,都不會收到短信就立刻去取。

  他們總喜歡磨蹭磨蹭,或是等下班,或是等傍晚出門時,或是等需要出門去門口超市買東西時,或是等另外幾件快遞到了再一起去取時……

  甚至有的用戶什么原因都不是,就單純懶,總要磨個一天。

  極少的存放空間,和喜歡磨蹭的用戶,兩者勢如水火。

  那如果把用戶們的快遞疊加堆放,小件和小件放在一起,中件和中件放在一起呢?

  他們在內心迅速估算,如果按照這種設計方案來存入快遞,僅是眼前帶了冷藏功能的云柜,就最少可以存入五到六百件快遞包裹。

  不帶冷藏功能,甚至可以存入八百件。

  小區快遞云柜通常都是兩兩一組,根據小區規模,投入一組,或者兩組。

  原先一組云柜,只能裝一百個快遞。

  使用巨獸工業推出的這種,就可以擴容到一千五百個左右,業務量翻了十幾倍。

  但如此同時,用戶也需要從幾件,或者十多件的快遞里找到自己那份。

  這雖然不費事,卻也徹底打破了云柜的使用習慣,用戶會滿意嘛?

  還有快遞疊加在一起,出現拿錯件,或故意拿件的問題怎么辦?

  雙開的貨柜門一打開,用戶完全可以不按自己的柜號,拿走幾十個柜子里任意快遞。

  除了京東物流的粱總,這些老總們心里還真沒有把握。

  最初他們成立豐巢公司,推出智能云柜一件一柜式服務,純粹是為了解決“最后500米”的物流難題。

  沒人能預料到華夏物流市場能和原子彈一樣劇烈擴張。

  等智能云柜的貨柜太少弊端逐漸變得不可調和,迫不得已收取超時費時,云柜的擴張腳步早已踏入全國絕大部分小區。

  船大掉頭難,更何況直到現在,這兩年入場的快遞云柜,連成本都還沒收上來?

  為什么在早期,他們沒能設計出這種云柜方案呢。

  現在就算方案再香,也換不了啊。

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