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第112章 最強2.0發動機

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  深夜了!

  整座實驗室外面都已經是漆黑一片了。

  可實驗室內部卻是有好幾個房間還在繼續做實驗,燈火一片通明,門口的保安也沒有下班,一個個神色嚴肅的到處巡邏!

  王鈞和理查德的實驗室就是正在忙碌的房間之一。

  “理查,這個零件重新要重做,精度要再提升一個單位,這個是核心部件,絕對不能出絲毫差錯!”

  “好的,先生!”

  “理查,這幾個零件結構有些不對,我修改一下,重新制作打磨一下……”

  “好的,先生……”

  兩人就在這樣的對話之中幾乎度過了一整個晚上,王鈞按照設計院給的設計,不斷的進行修改,其中的諸多設計已經開始逐漸的超過地球上的機械力學范疇!

  所以理查德甚至大多數時候都不知道王鈞這么做的道理,他只是按照王鈞的吩咐不斷的忙碌,大部分的零部件都是他親手加工出來的,少數是現成的!

  兩人誰都沒有睡覺,誰都沒有瞌睡和疲憊,都是精神奕奕,全神貫注的進行!

  到第二天早上胡飛過來的時候,看到的就是一夜未眠的兩人,還好他給王鈞和理查德兩人帶來了早餐!

  “我說,你們兩個人太拼了吧!”

  胡飛是提前打了電話的,所以知道兩人沒回去,就帶來了早餐,看到兩人渾身散發著一絲汗味,頭發油膩膩的,不由地提醒地說道:“我知道你們都是做技術的狂人,可是身體也很重要,不然哪天你們病倒了,就麻煩了。尤其是俊哥你,一定不能倒下,你可是我們俱樂部的頂梁柱……”

  王鈞一邊用工具對幾個零部件進行測量,一邊抬頭看胡飛一眼,終于有了一絲表情,擠出一絲僵硬的微笑,說道:“放心,我有分寸!我想一口氣把我的設計都制作出來,靈感這東西,不是什么時候都有的。所以,有靈感的時候,就千萬不要輕易放過了!”

  大發明家愛迪生說過,天才是靠百分之九十就的汗水和百分之一的靈感!很多人都只知道斷章取義的這前半句,事實上愛迪生說過的后半句才是最重要的——而百分之一的靈感是最重要的!

  理查德則是深深地皺著眉頭,看著這臺已經就要組裝完畢的水平對置發動機,心中在進行深層次的思考。

  因為,他參與了全部制作過程,深深地知道這臺發動機的復雜程度還超過了保時捷的水平對置發動機,而保時捷的發動機就是公認的世界上所有發動機之中機械結構最是復雜的,制作工藝水平也是最高的,還超過同樣是水平對置結構的斯巴魯發動機,所以保時捷被稱作是機械工藝品!

  可是,理查德同樣知道,發動機并不是越復雜越好。

  內燃發動機的根本用途還是將燃油燃燒的熱能轉化成為動能,越復雜的結構,在傳動過程中,就會有越多能量傳遞損耗的可能!

  所以,理查德現在很是好奇,這臺發動機到底能達到什么樣的數據,王鈞這樣的設計究竟有什么作用。

  胡飛將早餐放下說道:“你們還是先吃飯吧?吃了飯才有力氣干活兒不是?”

  王鈞埋下頭就繼續將最后幾個零部件組裝上去,說道:“理查先吃吧,我把這一點弄完再吃,吃完就可以測試了!”

  胡飛無語,他以為王鈞吃完就要回去休息了,沒想到還要繼續!

  理查德點頭,開始吃飯!

  王鈞則是沉浸在這臺發動機之中,這是他第一次設計一臺完整的發動機,同時也是第一次系統性的接受外星發動機知識,所以樂在其中,非常的享受,感覺整個人都升華了,信心前所未有的充足!

  半小時后。

  王鈞終于將發動機組裝好了!

  胡飛和理查德全程觀摩,看到終于搞定了,兩人都是眼中精光閃爍!

  這臺發動機可能是他們目前為止,見過的最具有具有藝術美的機械產品了!

  “俊哥,這是水平對置結構?”

  胡飛看著平放在桌子上的發動機,四個汽缸分別在兩邊各放置了兩個,眼睛發亮。

  王鈞點點頭,拿起已經涼了的包子,一邊吃一邊說道:“不錯,水平對置結構!這樣的結構實際上是動力輸出效率最高的,也是有利于汽車的整車性能提升,尤其是對跑車和賽車來說,可以提升過彎性能。”

  水平對置發動機可以降低中心,這對彎道性能是最重要的!

  胡飛自然也知道這些機械理論,好奇地問道:“那你這發動機能達到什么數據?”

  王鈞搖頭道:“現在還不知道,這是我初步設計的一款常規性的2.0四缸發動機,根據我的估計,應該不會輸給一般市面上的3.0發動機T。等下測試一下就知道了……”

  胡飛和理查德聽到王鈞的話,都是渾身巨震!

  兩人看著那水平對置發動機,對王鈞的話本能的有一絲懷疑。

  2.0的四缸發動機,能趕上其他發動機的3.0T?

  那馬力至少280P左右?扭矩上400NM?

  這樣強大的性能,在世界上所有高功率的2.0發動機之中,都可以占據一席之地了!

  胡飛想到這個數據就有一絲激動,忍不住伸手摸了摸這臺閃爍著機械美感的發動機,低聲說道:“俊哥,你說的是真的?”

  王鈞呵呵一笑,道:“我親手造出來的,你說呢?”

  胡飛點點頭,表示明白!

  可是。

  等王鈞吃了飯,真正開始測試數據的時候,胡飛和理查德都震撼了!

  一項項數據清清楚楚!

  這臺發動機的性能超過了兩人的提前設想,最高轉速可以達到11000轉,輸出功率赫然高超過了00KW,最大馬力達到400P以上,最大扭矩也超過了500NM!

  呼呼呼……

  嘟嘟嘟……

  發動機還在不斷的運轉,燃油還在燃燒,廢氣也還在繼續排放!

  可是,胡飛和理查德兩人完全不去在意這些,只是看著測試數據,以及那不斷發出的美妙發動機聲音!

  而王鈞眼神仔細地看著這臺發動機,自言自語地說道:“其實,還有提升的空間,還沒有加裝渦輪增壓器!”

  轟……

  胡飛和理查德兩人直接腦袋爆炸了,腦海中是一片轟鳴,他們聽到王鈞的話也突然想到了這個事實。

  的確,這臺發動機還沒加裝渦輪呢,汽缸還可以進一步增壓,提升燃燒爆發力的,那輸出馬力的確還可以進一步提升!

  “牛逼!”

  胡飛心中只剩下這一個贊嘆詞!

  而理查德則是滿腦袋的空白,這幾乎顛覆了他的一些常識。

  他出身德國頂級機械大學的高材生,并且在保時捷和大眾都工作過,見識過德國頂級機械工藝,自己的本事也不差。

  可是,他從來沒有想到過,自己竟然參與了這樣一款全新發動機的研發!

  “這或許是世界上馬力最大的2.0排量的發動機了吧?”

  理查德低聲喃喃地說道,看著還在運轉的發動機,雙眼放光,恨不得將其吃進肚子里去!

  世界上,對發動機功率壓榨最殘暴的就是德國和日本幾大汽車集團,奔馳AMG改裝系列的2.0T發動機可以達到280KW的功率,380P的馬力,以及475NM的扭矩,也不比一般3.0的V6發動機弱!

  而日本三菱也兇殘地出過一款馬力達到390P的2.0T賽道發動機!

  同時,奧迪,寶馬,以及豐田,本田等等,都有專門的高功率增壓發動機系列,相比而言,美國和歐洲其他的汽車集團在動力壓榨上面就不如日德幾大汽車集團!

  可是!

  現在和王鈞這臺發動機比起來,理查德就認為那些世界級的高功率2.0發動機也不過如此!

  王鈞也認為這是世界上最強的2.0發動機,神色也是極其的滿足,呵呵笑道:“暫時可能是最強的。不過,我們的工作還沒有完成,還有剩下的傳動系統,以及外觀設計。這次,我們要讓世界都眼前一亮!”

  胡飛又是一驚:“額,俊哥,你還打算自己造變速箱?”

  胡飛以為王鈞只是想造個發動機和設計外觀,變速箱什么的都用現成的,這已經是震撼人心了!

  可是,他沒想到,王鈞的野心顯然不只如此!

  王鈞伸手停止了發動機的運轉,搖頭道:“不是,我要改裝一下現在的主流手動變速箱,要完全研發出一款變速箱,時間上有些來不及!不過,驅動系統我要重新設計,再加上外觀的空氣動力學,我們的時間很緊迫!”

  胡飛苦笑道:“不是緊迫,我懷疑來不及!”

  “放心,可以來得及!”

  王鈞肯定地說道:“明天我就來繼續研究制作,一個月到一個半月的時間,應該能造出一輛新車了!”

  “好吧,我相信你!”

  胡飛現在只能相信王鈞了!

  而親身參與了這臺發動機全部制作過程的理查德對王鈞最是信任,相比起傳動和驅動系統而言,發動機的設計就復雜了很多很多,現在發動機都造出來了,其他的還難嗎?

  理查德相信王鈞可以!

  事實上,王鈞的心中已經有了比較完整的想法了,所以只需要一步步制作出來就可以了!

  三人再次對發動機進行了一番測試,就結束了發動機的實驗,一起離開了。

  當然,發動機是不可能留在實驗室的,這里不是他們的地盤,所以王鈞親自將發動機帶了回去,交給胡飛他都不完全放心!

  這是他現在最得意的作品,只有拿在自己手里才能完全放心!

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