新式裝備無法大規模的建造和使用，這嚴重制約了德國登陸部隊的規模——解決辦法也有，就是混用各種型號的船只。
《海獅計劃》務實的采取了折中的辦法，在第一批登陸的時候，使用舊型號的船只吸引敵軍火力，然后用新的登陸艇沖擊上岸。
一方面彌補了登陸艇數量的不足，一方面也算是一種減小傷亡的勇敢嘗試。
原本這種小型船只，德國還沒有合適的發動機可以提供。不過經過交換，拿到了美國戰斗機和戰艦數據的日本雪中送炭，在半個月前終于把柴油機技術運到了德國。
別看日本在二戰的時候坦克發展水平一直落后世界主流，可日本卻是在世界范圍內最先使用柴油機裝備坦克的國家之一。
而且日本作為一個海洋大國，在登陸艇以及小艇使用的小型柴油機以及汽油機上，都是非常有自己的經驗和技術積累的。
拿到了這些技術積累，德國工程師選了一種最便宜的解決方案，保證了德國登陸艇最核心的性能——造價便宜，易于生產。
同時，為了安撫蘇聯，也為了物盡其用，李樂再一次通過西伯利亞鐵路，從日本采購了一大批的救生衣。
甚至為了趕時間，這批救生衣竟然大部分是日本的存貨——德國登陸部隊拿到的三分之一的救生衣，上面都是寫著日文的舶來品。
改進不僅僅在大型的裝備上，德軍在登陸英國的各種坦克上加裝了炮塔上的自衛機槍，還在機槍前面加裝了防盾掩護使用機槍的車長還有裝填手。
安裝這種東西一方面是加強登陸部隊灘頭上的防空火力，另一方面是為了對付塹壕中的英國步兵反坦克手。
基爾的碼頭上，幾名工人正在用最古老的辦法，焊接一艘小艇。最近德國為了籌備登陸船只，基本上處于無所不用其極的狀態中。
比如說德國差不多把法國的民用船只都征集了起來，統計造冊隨時準備調用。同時意大利也在幫忙生產沖鋒舟，用火車通過法國運往西線。
不少港口內，民用船只生產工人都在加班加點的生產小型船只，大部分都是簡單的沖鋒舟型號。
而拿到了圖紙，可以生產前方開門的專用登陸艇的船塢，都被軍方監控保護起來了。因方面是要隱匿登陸裝備數量，一方面是要對登陸艇的設計保密。
大量的船只使用的都是民用級別的鋼板，有些甚至都沒有像樣的防銹處理。這樣做目的一個是為了快速建造，一個是為了節約軍用資源。
德國可不比美國那么財大氣粗，能夠建造大量的非作戰裝備。大量的輔助裝備消耗資源不說，也耽誤著德國主力裝備的生產。
在1940年的12月，德國登陸艦艇的生產，完全是在不耽誤軍方任何生產進度，不占用軍方任何生產物資的前提下，在緩慢的進行著。
“這種東西大概只能用20天……”看著自己焊接的沖鋒舟，敲打著并不厚實的鋼板，一個工人對自己的同事評價道。
“上面給我們的指標，就是這么建造的……聽說我們生產的船，都是有特殊作用的，大部分當天就要沉掉。”另一個工人正在焊接這個沖鋒舟的特殊部件，對自己的同事回答道。
和普通的沖鋒舟不一樣，他們生產的這種沖鋒舟兩側是有支架的，而且相比較舟體本身，這些支架看上去卻要厚實一些。
實際上這些特制的沖鋒舟也是有特殊作用的，它們要在當天伴隨第一批登陸部隊上岸，盡可能的擱淺在沙灘上。
這些沖鋒舟的發動機都是可以拆卸的，以便回收利用降低使用成本。而它們的重要作用，是要配合浮動碼頭使用的。
工兵會將這些沖鋒舟坐沉在沙灘附近，然后再讓浮動碼頭固定在這些坐沉的沖鋒舟上。緊接著向浮動碼頭的浮箱內注水，就可以讓浮動碼頭擱淺在多個沖鋒舟上。
配合岸上的固定裝置，這樣可以讓浮動碼頭更穩，可以停靠后續的船只——主要是快速固定，節省固定碼頭的時間。
也正因為如此，這些特殊用途的沖鋒舟大部分不會反復利用，也就沒有重復使用的價值和必要了。
對于這些登陸英國建造的小體積登陸船只，德國高層也是反復論證探討過的。在登陸英國成功之后，這些船只也不會報廢失去作用。
一旦英國戰敗，這些船只就可以被送到地中海上去，負責沿海運輸補給，以及在進攻蘇聯的時候，用于黑海方向上的物資運輸工作。
另外，一部分船只依舊還可以負責往來英國本土和德國之間，負責兩地的物資調度和交通工作。
所以這些船只不會被浪費，甚至有可能數量遠遠不夠，還要再追加許多。能夠事先算計到這個地步，足見德國高層苦日子過的多么的悲催。
縱觀整個二戰，德國就從未浪費過任何一個可能使用的裝備。從捷克到法國，繳獲的武器裝備全部都被用在了戰爭中，半點兒也沒有浪費。
雖然這多少造成了后勤補給的壓力，可也足見德國武器裝備的緊缺程度。在德國高層眼中，似乎就沒有浪費裝備這個選項。
“看來這一次還真的是要登陸英國了。”一邊忙活著手里的工作，工廠里的工人嘴上卻不會閑著。
常年在船廠里工作，親手建造的船只不下三十艘，他閉著眼睛也知道自己在干什么。
另一個工人也不遑多讓，他也是一名老船工了，動作麻利的將已經完成了一大半的部件焊接到相應的位置上，聊天的時間里工作片刻也沒有耽擱。
可能德國最寶貴的，就是這些經驗豐富的熟練工人吧。正是有了這些工人，才讓德國在一戰獨戰群雄，才讓德國在二戰的時候橫掃歐洲，才讓戰后的德國又一次站起來，成為經濟領域的巨人。
而不遠處，一艘已經完工的沖鋒舟旁邊，檢測人員正在忙碌著，要保證這些裝備可堪一用，至少在需要它們沉沒之前保證不沉沒，這絕對是最重要的事情。
本著嚴謹的態度，讓德國工人建造如此劣質的東西，已經是一種折磨了，所以質量超過預期，似乎也是無可避免的事情。
美國，白宮。馬歇爾臉色微白，對羅斯福介紹了德國剛剛登陸了浙西島的事情：“總統先生，德國人的登陸能力，比我們早先估計的要強很多，而且德國人這一次明顯沒有用盡全力。”
“沒有用盡全力？”羅斯福覺得這個說法值得注意，低聲重復了一句之后，看向了馬歇爾。
馬歇爾點了點頭，開口回答道：“德軍既沒有使用傘兵，也沒有動用坦克……所以我認為德國人也在試探，正在通過一次次嘗試，檢驗自己的登陸能力。”
雖然只是聽說，但是德國在地中海確實實施了一次規模不大的登陸作戰，那次作戰時間更早，同樣顯得更加幼稚。
在克里特島作戰中，德國登陸作戰的實際情況記錄并不詳盡，大部分資料也都是推測和道聽途說。
畢竟在當時，迎戰德國登陸部隊的是希臘守軍，而這些部隊當時大部分都投降了。所以傳回到英國本土的情報很少，美國人知道的也不詳細。
可是，這依舊可以判定，德國人已經執行了兩次登陸作戰了，他們的登陸作戰經驗，可以說相當的豐富了。
“德國人在克里特，在澤西島，都嘗試了登陸作戰……他們在有意識的積累經驗，這是非常可怕的。”馬歇爾看著羅斯福的眼睛，又補充了這么一句。
“這個情況很危險，這說明德國人早在一個月前，就已經動了登陸英國的心思了。”羅斯福意識到了問題的嚴重性，開口對馬歇爾說道。
一個月前？如果德國人真的在一個月前才決心和英國人不死不休，那6月的時候，德國的那位希特勒元首，怎么會突然對與英國的和談失去興趣？
而在最近的兩個月內，連接觸頻繁的納粹高官，對漢密爾頓公爵還有其他的人提出的和平承諾都開始視而不見了。
這說明什么？這說明從6月開始，德國高層在希特勒的影響下，就已經對與英國稱兄道弟失去了興趣。他們沒有耐心再繼續談下去了，他們想要用拳頭來解決問題。
6月？馬歇爾突然在腦海中閃過了一個不相干的事件——通過在法國的關系，美國已經知道在6月的時候，元首遇到了一次差一點兒就成功了的刺殺行動。
“難道說，是因為英國人派出了刺客，所以才讓希特勒徹底痛恨上了英國？”在心中糾結了這么句之后，就連馬歇爾自己都覺得這種想法荒謬的很。
“想辦法，盡量想辦法，找理由，把我們能籌集到的物資和人員，送到英國本土去！”羅斯福給出了指示：“英國人剩下的時間，估計不多了。”
