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85破產

  不過李樂在這個時候已經顧不上英國了,實際上他最近作為德國有史以來最偉大的元首,差不多已經信用透支到了瀕臨破產的地步了。

  發現利比亞油田的利好雖然振奮了已經畸形的軸心國經濟,可也并非是萬能的。

  它雖然讓李樂有了資本,可以憑借許諾還有事關未來的利好來繼續透支使用德國的經濟戰車。

  可最終這種利好并沒有反映到這正的實際上,利比亞的油田真正可以補貼軸心國的那一天,還遠遠沒有到來。

  實際上德國依舊在透支戰前儲備的國家戰備石油,入不敷出的現象依舊還是非常的嚴重。

  更讓李樂有些哭笑不得的是,遙遠的利好消息顯然無法透支出等價的東西來,他到處開空頭支票的后果,就是這些支票越來越不值錢。

  3000輛4號坦克的生產成本,就已經讓參與制造的幾家公司有些捉襟見肘了,更何況李樂還在督促新式坦克的研發。

  另外,福克沃爾夫公司生產的FW190戰斗機也是一個吞金的巨獸,每天數十架戰斗機被送出工廠,每天都需要錢來采購這些嶄新的飛機。

  戰爭一旦開始,就意味著無數的金錢被消耗掉。李樂終于意識到,自己終究還是小看了現代戰爭對資本的依賴程度。

  法本公司最近研發的煤轉油技術進展并不大,生產出來的成品油也只能為一些并不精密的發動機提供動力。

  說白了,就是汽車摩托之類的勉強用一用還可以,飛機之類的精密機械根本就無法使用。

  即便是這樣,這種成品油也不能直接使用,而是需要勾兌到羅馬尼亞出口來的汽油里,才能勉強使用。

  而長期使用這樣的汽油,因為燃燒不完全等問題,依舊會降低發動機壽命,造成發動機故障率居高不下等惡果。

  實際上,從二戰開始到最后結束,德國在高品質油料方面就一直沒有任何改進辦法。

  當英國和美國普遍使用高標號汽油來提高發動機性能的時候,德國人只能用一些“歪門邪道”來增加發動機功率,與之抗衡。

  “這些貪得無厭的混蛋!難道他們就從未想過自己是這個國家的一份子嗎?”李樂看著桌子上的文件,有些惱怒的對他的經濟部門官員吼道。

  造船廠方面聲稱無法保證李樂建設40艘運輸艦的建造計劃。他們以船塢不足為理由,回絕了這個龐大的造船計劃。

  李樂為了要確保自己擁有登陸英國的能力,不得不強化自己的海上運輸能力。

  可是這種努力,被悲催的德國海上實際力量,給毫不留情的打破了。

  大部分的德國船塢都被占用著,有些正在維修改裝德國的巨型戰艦,而剩下的都在生產德國海軍急需的潛艇。

  這個月用李樂開出的有關石油份額的空頭支票,德國港口已經同時開工建造了33艘大噸位的U型潛艇。

  如此大規模的造艦計劃,幾乎是在零資金的情況下,就因為李樂的一句話開始了。

  工廠方面甚至都沒有相關的手續,就在船塢上鋪設起了龍骨,雄心勃勃的展開了德國潛艇狼群的養成計劃。

  可是當李樂準備再上馬40艘運輸船的時候,德國船廠方面卻拒絕了這個誘人的賺錢計劃。

  因為理由非常簡單——這些船廠已經沒有足夠的船塢,來安排相應的生產計劃了。

  同樣在李樂的石油份額空頭支票的承諾下,法國的幾個港口正在興建船塢維修工廠,用來作為德國大型水面艦艇以及潛艇部隊的港口使用。

  設備的采購,還有人員的培訓……李樂最近許諾出去的東西實在是太多太多了。

  除去波蘭邊境上那些試點工廠動用的機器是實際付錢的之外,其他的項目第三帝國的政府都沒有出一分錢。

  “我的元首,這不能完全怪這些公司,他們到現在還看不到一分錢,卻已經開始了各種工作。”一個幕僚站在那里,看著巨大辦公桌后面坐著的李樂,開口解釋道。

  雖然這些人并沒有沙赫特那樣天才的金融能力,但是在沙赫特被關進監獄之后,他們也確實是第三帝國金融界里剩下的翹楚了。

  李樂不得不依靠他們,依靠他們繼續沙赫特的那套空手套白狼的融資方式。

  “最新鋪設的到波蘭之間的鐵路,也是沒錢,在空賬開工狀態之中。”另一個經濟官員無奈的說道。

  建設道路是靠戰俘還有其他人在頂著,但是每天的開銷依舊是不小的一筆錢。

  新開工的工廠,使用的車床以及為了安置猶太人家屬并且鼓勵他們賣命的開支,也比原來大了兩倍甚至三倍。

  加上這些東西使用的原材料采購……增加產能可不是平白一句空話,產能的增加是要靠多生產出來東西體現的!

  這些天來,沒有多投入一分錢,德隊拿到了更多的武器裝備,很明顯這是不平衡的,也不是真正健康的循環發展模式。

  好比說,某些小說里提到的,多生產了多少火槍,多生產了多少套鎧甲。可這些東西不會平白變化出來,只有產出卻沒有投入,這本身就是不成立的。

  開采礦石需要投入,需要人手;熔煉鍛造需要投入,也需要人手;加工制造需要投入,同樣需要人手;最后才能得到想要的產品!

  在每一個環節投入,卻沒有相應投入的資本,即便可以完成循環,可這套經濟體系就是不健康的,就是可能隨時崩潰的。

  李樂現在的經濟,就是一種極端不健康的戰時經濟體制,也是隨時都有可能崩潰的一套走鋼絲一般的經濟模式。

  他在沙赫特那套空手套白狼的經濟透支模式的基礎上,用自己發現利比亞油田的利好,再加了一把干柴,讓這股邪火燒的更加旺盛起來。

  沙赫特給原來的真元首,也就是希特勒本人制定的經濟發展計劃,就是建立在國家信用的基礎上,用“米福券”在暗地里替代貨幣,完成企業之間的交易。

  隨后德國政府想辦法償還需要償還的米福券,解放出大量的資金來完成非軍事方面的經濟建設。

  在希特勒上臺之前,德國國防軍就在用近似于“眼神交流”這樣的辦法,依靠默契來暗中發展軍事裝備。

  企業為軍隊生產武器,全憑愛國精神還有對軍隊的信任,不需要資金采購!

  而軍隊想辦法用特權還有別的什么辦法,償還欠下的這些企業的人情債。

  這套經濟模式混亂無比,甚至還不合法。可是在當時,凡爾賽和約的壓制之下,那些夢想著德國會再一次強大起來的愛國人士們,卻相信這是拯救自己祖國的行為。

  于是,這些愛國人士們依靠這種見不得光的交易,幫自己的國家蘊藏了無數潛力。

  等到希特勒和他的爪牙們上臺之后,激發出了這些潛力,讓德國看起來一夜之間強大起來。

  實際上,那些為德國積累下一切的人,西克特、斯特萊斯曼之類的人,在這個時候都已經離開了歷史舞臺。

  沙赫特幫德國開了一個借雞下蛋空手套白狼的好頭,卻忘了給這個經濟模式畫上一個結尾。

  第三帝國的經濟就在借貸的不歸路上越走越遠,李樂也對這樣方便的模式樂此不疲。

  他沒有能力糾正這種已經畸形的經濟,卻用自己發現的利比亞油田再一次玩起了這樣的經濟模式。

  利用油田消息帶來的利好情緒,李樂到處許諾,滿足了他的海陸空三軍繼續擴張的。

  不過顯然,用一個油田的利好消息來為整個國家的擴張買單,是一件根本做不到的事情。

  想來也是,現在德國鋪開的攤子,可不是一個小小的油田能夠支撐的。

  更何況,這個油田現在還開采不出海量的石油來,只能算是一個償還利息的小籌碼罷了。

  所以,目前李樂要面對的最大問題,不是已經有些不妙的不列顛空戰,而是如何讓自己的工業產能擴張計劃繼續持續發展下去。

  只有讓德國的工業產能擴大,達到一個足以滿足戰爭消耗的程度,李樂才能夠從容面對未來一個國家挑戰全世界的尷尬。

  同樣的,也只有自己強大起來,才能夠守住利比亞的油田,才能夠真正贏得第二次世界大戰。

  “這個決策者,還不是那么好當的啊。”李樂郁悶的自言自語了一句,然后看著面前的這些來自經濟領域的官員們。

  “也不知道這快兩個月的時間,施佩爾那個家伙在鐵道部門干的如何了?”想起了工業,李樂就想起了那個組織生產的人才施佩爾。

  對方到德國鐵路去報道也快兩個月的時間了,不知道他究竟在那里學到沒學到有關協調組織方面的知識。

  “從哪里搞錢呢?真是一個讓人頭疼的問題啊。”在自己的腦海里反復的尋找,李樂真的很希望自己有一根點石成金的金手指。

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