火車漸漸開動，緊張的富商們一個個抓緊了座椅的扶手，不過很快他們便又齊齊放松了下來。頂點 因為火車似乎并不如像想中的那么顛簸和危險，一直站在那里什么都沒有扶的吳王李恪甚至只是輕輕的晃了一下便穩穩的站在了原地。
放松下來的富商很快就沉浸在列車飛馳的快感當中，看著窗外飛掠而過的景物，這些長安城中的頂級富豪們一個驚訝的大呼小叫。
“快快看，剛剛過去那個是不是……，是不是三百里加急的信使啊？”
“好像是，不過好像沒有我們的速度快啊。”
“厲害，真是太厲害了，如果這鐵路能夠修到西域，從長安到玉門關豈不是兩天就可以到了？”
“切，看你那點出息，要我說就一直修到波斯那邊去，到時候我們的貨物就可以在十天之內運到，現在一年跑一趟，到時候就可以一年跑三十趟。”
“老姜，那你可就要發大財啦，一年三十趟，你也真敢想啊。”
半個多時辰，列車駛過潼關，商人們的熱情依舊不減，而就在此時，有一位十歲的妙齡少女，推著一輛小車，車子上擺放著各式的飲品，有茶、有酒。
富商們有些不知所措，看著那少女眼中帶著疑惑。
“給我一杯葡萄釀。”李恪輕車熟路的將那少女叫住，吩咐了一聲。
他是在給那些富商演示，省得那些土鱉不知所謂。
晶瑩剔透的酒杯中葡萄釀只有淺淺的一層，妙齡少女將杯子遞到李恪的手中，道了聲‘請慢用’便繼續推著車子前行。
“也給我來一杯葡萄釀。”富商們有樣學樣，學著李恪的樣子，將少女叫住。
當然，也有一些聰明的會試著要一些其他東西，比如茶水或者白酒之類。
而這個時候，少女會在倒完飲品之后，笑著將杯子放入座位扶手上的凹槽里面，順便比了一個請用的手勢。
直到這個時候，商人們才知道椅子扶手上的那個凹槽的用處。
坐在柔軟的椅子里面，品著各式免費的飲品，看著窗外夏日的農田，風吹不到雨淋不著，三個時辰之后火車已經到了洛陽。
富商們什么時候體驗過這樣舒適的旅行？一個個興奮的跟什么似的，紛紛舉杯慶賀，其間有人嚷嚷道：“吳王殿下，小人以為這車費便是五百文亦不多。”
“不錯，五百文的確不多。”土鱉一樣的富商們隨聲附和。
免費的飲品、舒適的座椅、長相甜美的少女服務員，這一切讓他們覺得如果把價錢給的低了只會降低他們的逼格。所以，這個價位必須高，高到讓普通人坐不起，高到讓人望而生畏，這樣一來，逼格自然也就高了。
李恪笑而不語，心中已經樂開了花。
當初李承乾可是想要把這節車廂的價格定位在百文，結果他李小三略施小計，價格立刻翻了五倍，不得不說，論起賺錢那個大哥比自己可是差了不是一點半點。
“好，既然大家都這么說，那么這節商務車廂從長安到洛陽的票價就定在五百文好了，不過需要大家注意的是，五百文只是長安到洛陽的價格，若是將來去到更遠的地方，票價可是要增加哦。”李恪盡管很開心，但他還是沒有忘記距離這回事，提前給那些富商打起預防針。
“該當的，該當的。”隨著李恪話落，那姓姜的商人立刻響應。
對于他來說，幾百文錢并不是最重要的，如果按照以前從長安到洛陽，坐馬車的話怎么也需要三天，而這三天連吃帶住以他的標準只怕五百文還不夠。
“吳王殿下，這，這價格好像有些不對啊……。”就在姜胖子響應李恪號召的同時，一個平時與他有些不對付的家伙站了起來。
“怎么不對？若是你覺得貴可以不坐。”姜胖子不等那人把話說完，立刻譏諷道。
“姜胖子，我老韓（作者現實中的死黨客串）說話一向公道，五百文錢坐六百里的事情俺還做不出來。”與姜胖子不對付的家伙嗤了一聲，梗著脖子：“不如咱就定下一里一文錢，長安到洛陽六百里，咱們就定六百文，你可敢？”
“有何不敢？莫非俺還差那一百文錢不成。”姜胖子受不得激，聞言立刻反擊。
“好，既然如此大家認為呢？”譏諷過姜胖子的老韓當即拍板，隨后又看向在座的其他人。
這個時候車廂里坐的都是長安城的頂級富商，哪個肯為了一百文錢丟了面子，當下紛紛叫好。
于是乎，長安至洛陽的票價又長了一百，極富戲劇性的漲到了六百文。
那可是六百文啊，按照大唐當時的煤價，六百文足足可以買下兩千斤，而從長安到洛陽所需的煤炭最多也就是三千斤左右。
也就是說如果按照這幫家伙的定價，一趟長安到洛陽的列車，只要裝上兩個他們這樣的，就可以盈利了，更不要說后面還有一些普通車廂。
“咣當”原本停好的列車一陣顫動，接著伴隨一陣汽笛聲，列車再次動了起來，只不過方向卻變成了駛往長安，而富商人則被引領到了另外一節相同的車廂里面，只不過這一節車廂的坐位與剛剛那一節車廂是相反的。
至于說為什么會這樣，那是因為考慮到大唐的土鱉們沒有坐過火車，如果背著身子看著身邊的景物倒著移動會引起身體上的不適，所以特地用了這樣的方式將兩組車廂對接到了一起。
而等到列車正式運行的時候，則不會再有這樣的連接方式存在了。
“好了諸位，有了一次從長安到洛陽的旅行，相信大家應該對火車有了直觀的認知，那么接下來我們就談一下今天最重要的事情。”李恪在等到火車運行穩定之后，來到人群的最前面，輕輕擊掌將眾人的注意力吸引了過來。
這次從長安出來，火車票價的問題只是小事，最重要的是讓商人們體驗到速度帶來的便利，貨運的費用問題才是今天出行的根本。
