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1294 把安-225搞回去如何

  “怎么了,都已經到了機場,你還在擔心什么?”米海伊爾看謝凱一臉擔憂,不解地問著他。

  謝凱剛剛說的是漢語,聲音也很小,他沒聽明白。

  從謝凱上車,一路上米海伊爾都發現,這位年輕中國人的臉上,一直出現的都是擔憂神色。

  他也安慰過,那些西方國家情報部門不敢對他們動手,謝凱一點都沒有放心下來。

  現在到了機場,謝凱不應該再擔心會有人在機場動手。

  謝凱搖頭,一臉惆悵,“我是擔心外面的天氣,暴風雨的雷電天氣,飛機不適合起飛,咱們今晚還得在法國過夜,浪費時間啊。”

  米海伊爾看著謝凱,帶著笑容的臉上充滿了信心,“謝,請放心,再大的風雨,也無法阻止蘇聯飛行員飛上藍天。”

  “轟”

  外面一個炸雷響起。

  閃電的光亮讓整個機場都被照亮。

  謝凱擔心蘇聯飛行員作死起飛。

  該死的蘇聯飛行員,從來都不會管天氣如何,一點都不怕嚴重后果,該飛的時候依然會準時起飛。

  曾經在網上看到不少新聞,國內冰雪天氣,所有航班都延誤了,大面積取消。

  然后,老毛子飛行員不僅提前到達國內,甚至還在沒有任何飛機起飛的情況下,拉著滿飛機的旅客,提前在冰雪天氣中起飛了……

  外面下著暴雨,又是夏季雷電最頻繁的時候,萬一雷電把飛機擊中了……

  到時候沒有死在歐美情報機構的刺殺下,反而被蘇聯飛行員作死帶著他被雷劈死……

  謝凱突然發現,自己跟著蘇聯人一起走,實在是太過欠考慮了。

  同車的斯科勃林驚訝地看著謝凱,知道謝凱擔心什么,心中有些鄙視這位年輕的中國人怕死。

  卻還是安慰著謝凱,“謝凱,不要擔心。如果真的會出現很嚴重問題,飛行員是不會起飛的。天氣這東西,誰都沒辦法控制。現在是夏天,雨很快就會停下來。”

  “萬一你們的飛行員喝了酒……”

  這句話,謝凱沒有說出來。

  要真的說出來了,蘇聯人肯定會跟他急。

  航展上蘇聯飛行員喝酒上天的事情,現在全世界都知道了。

  帶著忐忑的心情,謝凱看著車越來越靠近那架大飛機。

  機場中孤零零停著的這架大飛機有七層樓那么高,背上還背著暴風雪號航天飛機,整個高度就更高了。

  小車的高度,甚至只有人家輪胎那么高。

  在這巨無霸前面完,小車如同火柴盒一般。

  每個看到這架龐大飛機的人,都不得不驚嘆,蘇聯人在航空工業技術領域所達到的高度。

  謝凱遠遠地看著這架飛機,心中在感慨,國內在這大飛機方面,有著太長的路需要走。

  另外一輛車上的白彥軍等人,同樣被越來越近的安225給深深震撼了。

  哪怕之前見到過,可現在,他們將會坐這架世界上最大的飛機去蘇聯。

  趙崢看著遠處那架龐大的飛機,很是羨慕,“不知道咱們國家什么時候能制造成這樣大的飛機。”

  王成峰在旁邊看著白彥軍,一臉怪異,“萬一紅旗機械集團的人看中了這款飛機,說不定就跟蘇聯人談判,把他它引進國內……”

  這話讓車上幾人都看著白彥軍。

  白彥軍只能苦笑一聲,解釋都沒有解釋。

  這更證實了王成峰的猜測。

  404錢多,不會管技術是否適適合他們,只要先進,都想搞到手。

  外面下著傾盆大雨,從懸梯上登機,所有人都會被暴雨淋濕。

  蘇聯人一貫的辦法都非常直接,也非常暴力。

  就在不了解這架大飛機的中國人擔心會淋雨登機時,眼前這架龐大的運輸機,機頭開始緩緩向上掀起,直到機頭跟機身形成90°的夾角。

  所有的車輛,排著隊,一輛一輛地開到飛機貨艙里。

  把人全部下在貨艙,車子倒出去。

  謝凱乘坐的這一輛車,同樣直接從地面開進機艙里面。

  一開始謝凱只是覺得飛機龐大,并沒有一個非常直觀的映像。

  可當他從車上下來后,看著機艙內部情況后,整個人被震撼得呆了。

  之前在網上看到過這架世界上最大運輸機的尺寸,只是有對比,不直觀。

  現在親自站在這架飛機機艙內部,才發現這架飛機究竟有多大。

  安225,最開始設計的時候就考慮著運輸運載火箭,整個貨艙非常平整,貨艙全長43.51米,最大寬度6.68米。

  貨艙底部甲板最大寬度達到了6.4米,貨艙高度也達到了4.39米。

  這樣的空間里面,沒有任何的東西來使得空間被割裂開來。

  小汽車停在底部甲板上,兩側依然有著很大空間,即使兩輛車并排停在里面都顯得寬敞。

  難怪這玩意可以一次運送數輛主戰坦克。

  汽車把謝凱等人送到飛機上,直接退了出去,白彥軍等人坐的汽車同樣開了上來。

  白彥軍跟王成峰等人看著飛機里面的情況,同樣是震撼不已。

  這就好像在一個巨大的隧道里面。

  他們完全沒有想到,飛機可以造得這么大!

  對于中國人的反應,蘇聯人很滿意。

  航空工業部長跟軍事工業委員會主席并沒有出來迎接中國代表團隊。

  等待在一邊的季米諾夫滿臉笑容地跟中方代表團成員一一握手,“同志們,歡迎乘坐全世界最大的運輸飛機,這是我們蘇聯的驕傲,也是整個世界最頂級的航空制造技術跟力量的結晶……”

  他為這架飛機而自豪,這畢竟在烏克蘭設計生產的。

  當初,在機場里看到這架夢幻飛機降落時,謝凱動了心,想把這架飛機搞回國。

  這一刻,他心中的這種想法變得越來越強烈。

  要是真的把這架飛機弄回去,不說技術研究,僅僅是龐大的運輸能力,都可以讓404生產的各種重型零部件運輸到國內其他地方。

  6.5萬噸大壓機,鄭宇成他們一直都想要安排在祁連山里面,上級并不同意,反對的理由就是運輸不方便。

  有了這東西,還有什么運輸不方便的?

  重工業,才是404的根本。

  這架龐大的飛機,安東諾夫方面公布的載重量是250噸。

  國際公認它的載重量會超過300噸,畢竟不僅內部貨艙可以裝貨,頂部貨架同樣可以搭載超過200噸的重物。

  目前,國內連運10改造升級設計的150噸軍用運輸機尚未設計完成,未來三十年內要想達到這樣的設計生產水平都不可能。

  安225最大運輸能力,都超過國內飛機最大起飛重量。

  相比之下,美國空軍最大軍用運輸機C5只有118噸額定載重;安東諾夫的招牌,安124載重能力也只有150噸。

  更重要的是,安225機身夠龐大,攜帶的油料也多,這就使得她可以飛得更遠。

  全負載的情況下,可以持續飛行超過2500公里,也就是說在帶著300噸重量的貨物,這飛機能飛超過2500公里。

  貨運量少一些,飛行距離將會更遠。

  以前謝凱就知道,這玩意在攜帶200頓貨物情況下,可以飛4500公里;攜帶100噸貨物可飛行9600公里;最大油量時,整個飛機攜帶少量貨物可飛行15400公里。

  這樣的飛行數據,對處于大山深處的404來說非常需要的。

  對404未來布局有著太大的作用了。

  謝凱如何能不動心?

  如何敢不動心?

  除非他愿意把6.5萬噸跟未來的8.5萬噸大壓機拱手送人。

  從上飛機后,季米諾夫一直都在盯著謝凱這位年輕人。

  通過柳東盛的介紹,他知道這位年輕人有很大能量,甚至可以影響中方那家企業的很多重大決策。

  謝凱對這架龐大的夢幻飛機露出的那種渴望的眼神,是季米諾夫期待看到的。

  應該找個機會跟謝凱好好溝通下,安東諾夫的制造廠,還有一架完工一半的呢,如果中國方面愿意,可以生產出來賣給中國人。

  只不過,現在不是談這事情的時候。

  白彥軍同樣也在盯著這架內部空間龐大的大飛機流口水。

  他和謝凱腦袋里想的不一樣。

  他想的是:國內跟蘇聯的工業水平差距太大了,目前404搞個150噸最大起飛重量的飛機都進展緩慢,蘇聯人搞的這玩意達到了人類航空制造的極限,要是能跟蘇聯人合作,或則把這個飛機團隊的設計師們挖一堆回去……

  “白叔,咱把這飛機搞回去如何?”謝凱壓低聲音,問著白彥軍。

  白彥軍被謝凱的話嚇了一跳,見周圍沒人關注他們,才松了口氣,“你可真敢想!你覺得這可能?蘇聯人只有這一架,根本不可能賣的。”

  謝凱咧嘴一笑,“有些東西,不是花錢就可以買到的,說不定全套技術,我們都能搞到手。”

  對于謝凱的話,白彥軍并沒有太在意,覺得這小子是在開玩笑。

  這樣的軍用運輸機,蘇聯人再窮都不可能賣出來的,更不要說全套生產技術了。

  即使蘇聯要賣,404也不可能出錢買這架飛機。

  這樣龐大的飛機,得多高的價錢?

  趙崢跟王成峰離他們很近,見這一老一小看著飛機嘀咕,謝凱更是雙眼放光,心中哀嘆了一聲。

  果然應了王成峰之前那句話,這些狗大戶對這飛機動心了。

  這些家伙,果然是看到什么好多東西都想弄到往他們單位弄。

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