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第752章 羅羅產業

  簽完勞斯萊斯飛機發動機公司和灣流宇航公司的訂單,韓宣忽然有些好奇于這家飛機發動機制造商。

  飛機發動機技術,一直是人類科技的頂級成果之一。

  客機起飛時候,渦輪中每個葉片所承受的壓力,相當于懸掛著幾輛倫敦巴士,從中可見這家公司的技術與制造、研發實力,有多么雄厚。

  按照資料上經營的種類,它還可以生產出中小型船只使用的發動機,自家那艘麗娃游艇的發動機,就是出自這家公司。

  聽起來很牛((逼逼)逼)。

  可事實上,羅爾斯羅伊斯(也是勞斯萊斯,為了和汽車有區別,簡稱羅羅)如今的(日rì)子并不好過。

  它在1971年研制新型飛機發動機虧損,破產后被收歸國有,直到1987年才從新私有化。

  由德國寶馬利用多個空殼公司,以極低的價格大肆收購股份,趁機實現控股。

  去年羅羅贏利不過才5300多萬美元,還都被用在投入研發方面,整個研發資金的投入,卻高達7000多萬美元,總的來說虧損了。

  之所以能將股價推高到11億美元,是因為它擁有32.5國際航空發動機公司的股份。

  這是一家由美國普拉特惠特尼、英國羅尓斯羅伊斯、(日rì)本航空發動機公司、聯邦德國MTU一起組成的公司,1989年它們的V2500發動機正式出售,被用在了空客A320客機上。

  羅羅自(身shēn)也有著研發發動機的實力,是唯一能和美國通用電氣公司所媲美的飛機發動機制造商,但兩者在市場份額方面,差距太大了。

  巨額投入讓寶馬公司后怕。

  去年年末和波音公司談判,企圖讓他們采購新研制的遄達系列發動機,最終以失敗告終,這成了壓垮寶馬集團董事們心理防線的最后一根稻草。

  當年寶馬集團投資羅羅,不過才花了兩億多美元,算上后期投入,也才三億五千萬美元不到。

  于是他們以兩億多美元的利潤,將股份賣給了韓宣,讓他去接手這個可能賺、也可能虧的大包袱……

  奧沙利文發現韓宣,有再給自己一次機會的打算,終于放下了心。

  他是在寶馬和別人競爭副總裁職務失敗后,才被外派出來的,再回寶馬的可能(性性)相當小。

  丟了這份工作想要再找,可不是件簡單的事。

  干了那么多年執行官,奧沙利文有錢。

  但工作上的享受,是錢所買不到了,讓他再去過普通人的平凡生活,寧愿去死。

  屋子里,拍攝還在繼續,加布里爾進屋搬了張小圓桌出來,擺放在草地上,旁邊放了兩把椅子。

  喬安娜端著托盤,將兩杯咖啡各自擺在韓宣和奧沙利文前面,說道:“糖和(奶奶),想加多少請隨意。

  韓,這杯是你的,三勺(奶奶),一勺糖。”

  “嗯,謝謝。”

  韓宣笑道,接著扭頭問奧沙利文:“公司如今有什么產品?

  雖然這家公司是我買的,但我對它了解并不多,都是由安東尼先生幫忙處理。

  你應該知道,我平時很忙。”

  奧沙利文對此深信不疑,羅羅的老對手通用電氣公司,出了名的多元化。

  產業涉及從飛機發動機、發電設備到金融服務,從醫療造影、電視節目到塑料等等。

  直接控股的二級、三級子公司,明面上有二十家左右,參股的公司更是不計其數。

  在奧沙利文看來,雪山投資公司跟它有點相似,當老板的不忙才怪。

  暗想著好家伙,五億多美元的股份,說收購就收購,可真隨(性性)......

  開口說道:“現在我們公司主要涉及民航客機、船舶、能源、軍事這四塊。

  其中船舶和能源,只是初步進入,官方資本從我們羅羅退出后,軍事方面的訂單也銳減,被GE給搶占了一大部分。

  去年軍方訂單九千多萬美元,利潤被壓榨得不到11。

  民航發動機制造方面,如今國際航空發動機公司只有V2500這一款產品。

  專門做法國空客A320系列飛機的訂單,加拿大龐巴迪公司也有跟那家合資公司合作的意向,但還不確定。

  我們羅羅最近從RB211524G/H發動機系列基礎上,研發了遄達民用渦扇發動機系列,是如今公司所生產的推力最大、(性性)能最好的大涵道比民用渦扇發動機。

  其中遄達700系列在1989年4月開始研發,去年1月取得適航證,并裝在麥道12上進行了試飛,試飛很成功。

  本來美國麥克唐納道格拉斯公司,已經有采購的意向,但后來這個項目流產了。

  由于當局不(允yǔn)許,麥道12并不打算上市。

  第一架裝載遄達700發動機的空客A330,即將在四月初投入使用,他們首批只下了五十臺的訂單,其中利潤太小,連收回研發成本都難,最近我們公司股價,因此下跌4.9。

  遄達800系列處在研發末期,即將全部完成,美國波音公司愿意將它裝載在波音777飛機上,進行試飛。

  他們有三款發動機可以選擇,還沒最終確定采用哪款,我們的遄達800(性性)能最好。

  試飛時間定在今年年末......”

了解完羅羅的產品,韓宣稍微對它有了點認識,發現它就像是個……懷才不遇的倒霉蛋  雖然有著很好的產品,但在市場上被通用電氣等公司打壓,導致銷量上不去。

  而且運氣還很差,比如麥道12,本來已經決定用它的產品,但生產計劃意外流產。

  勞斯萊斯是英國的親兒子,在收歸國有期間,傾盡人力物力打造它,使得擁有了超越其他公司的工業基礎。

  如今被通用電氣打壓著的原因,韓宣認為是銷售部門出了問題。

  通用電氣這樣的美國老財閥,發展上百年時間,勢力人脈遍布全球,跟老油條似的,賄賂丑聞接連不斷。

  不給那些政府高層、公司高管們進行商業公關,送送錢、送送禮,他們干嘛要選羅羅的產品呢?

  GE的飛機發動機,完全可以替代它。

  在送禮這方面,西方人不行,得由精通于人(情qíng)事故的華人來辦,比如自家的老狐貍爺爺。

  韓宣想清楚里面門道,認為給羅羅一個機遇,它絕對可以沖天而起,這樣想想有點小激動,對奧沙利文說道:“公司繼續研發,缺錢我會融資。

  銷售部的事(情qíng),接下來我讓人去接手,你只負責研發,其他方面就不用管了。”

  奧沙利文聽老板說能融資,眼淚差點流出來,熬了這么多年,因為資金不夠,研發期間經常暫停找錢。

  他為此愁白了頭,現在終于抱上大腿了,點頭道:“我明白了,董事會那邊怎么交代?”

  “他們敢有意見,就讓那幫董事來找我,你不用聽他們的。”韓宣慢條斯理喝完咖啡,站起(身shēn)說道:“公司很忙吧,你怎么回英國?”

  “定了去紐約的飛機,晚上有趟到倫敦的航班,我坐哪個。

  那么,假如沒有事的話,我就先走了,老板。”奧沙利文識趣提出告辭。

  “行,杰森,讓本杰明先生開直升機送他去比林斯......”

  胖丁在一旁等待許久。

  它是個急(性性)子,見主人在忙,早就急得滿地亂滾,沾了滿(身shēn)草葉。

  此刻發現他們終于談完,連忙跑到韓宣面前,前爪亂晃吸引注意力,口中“喵喵喵喵~喵喵喵喵喵~”唱起歌。

  雖然唱美國國歌有些走調,但它真的證明了自己有特長,不是只會吃飯和睡覺的懶貓......

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