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第547章 大眾的優勢和不足

  趙國陽一番話說出來之后,華夏代表團這邊的人,一個個是面面相覷,不知道該怎么形容心里的震驚才好。

  孫智和李儒二人對視了一眼,有些不知所措。

  杜義濤和孟良玉等外交系的人馬,也都是睜大了眼睛,不知道說些什么好。

  坐在靠后位置的吳建龍,同樣被趙國陽這番驚人之語嚇得不輕,臉上是青一陣、紅一陣的。

  唯一還算鎮定的,就算是毛志春董事長了。

  由于毛志春和趙國陽打交道的時間最久,對他也最熟悉。

  因此他在聽趙國陽認可“大眾集團”的話之后,雖然也有些驚訝,卻沒有亂了陣腳。

  和其他領導不同,毛志春是百分之百信任趙國陽。

  他相信趙國陽給出這番說辭,一定有他的目的在里面。

  和華夏代表團這邊的人不同,“斯柯達汽車公司”的人,在聽了趙國陽的話之后,卻都露出了饒有興致的神情。

  一番沉寂之后,“斯柯達汽車公司”公關傳播負責人簡寧凱勒曼就先開聲道:“趙研究員,您這個結論倒是有些讓我們吃驚。能否冒昧的問題下,您是如何得出這個結論的?”

  聽了這位凱勒曼先生的問題,“斯柯達”這邊的董事長斯柯達拉爾森、首席執行官羅西基等人,就都紛紛點頭表示贊同。

  大家都很好奇,為什么這位“華夏汽車集團公司”技術上的頭牌,會說出如此“長他人志氣滅自己威風”的話來。

  難道說,他真的這么誠實,就連自身企業的利益都不顧了嗎?

  要知道,“斯柯達汽車公司”今天的與會者,可都是公司的高層管理人員,沒有一個是省油的燈。

  華夏代表團這邊幾位大佬的表情,是逃不過他們的眼睛。

  在“斯柯達”的人看來,顯然趙國陽的這番話,并不是事先和代表團的人商量好,而是即興發揮。

  這樣一來,事情似乎就變得有趣了……

  看著一群人的注意力都被自己的這個問題吸引,趙國陽的臉上就露出了一絲笑容。

  事實上,剛剛他之所以直接點出“大眾集團”的名字,就是要的這個效果。

  在眾人的目光之下,趙國陽禮貌的對簡寧凱勒曼點了點頭道:“凱勒曼先生,得出這個結論其實并不難。”

  “眾所周知,總部位于日耳曼沃爾夫斯堡的大眾集團,是歐洲最大的汽車公司,也是世界汽車行業中最具實力的跨國公司之一。”

  “這家公司,在全球范圍內建有五十九家全資和參股企業。其業務領域包括汽車的研發、生產、銷售、物流、服務、汽車零部件、汽車租賃、金融服務、汽車保險、銀行、服務等。”

  “可以毫不夸張的說,大眾集團就是汽車行業這二、三十年時間內的一個標桿!”

  趙國陽說到這里,“斯柯達”的大佬們互相交換了一下眼神,都是十分認可他這一系列描述。

  確實,在近三十年內,“大眾集團”的發展速度,真是太快了,快得連業內排名第一的“通用集團”,都要甘拜下風。

  要知道三十年前,“大眾集團”的年產量,還只有“通用集團”的一個零頭,如今三十年后,其產量已經和“通用集團”不相上下了。

  要是算上其已經收購的幾大品牌,其銷量甚至已經超過了“通用集團”。

  這家汽車企業,在短短三十年間取得的成功,一直為人津津樂道。

  趙國陽清了清嗓子,繼續開聲道:“對于大眾集團的發展歷史,我想不用多說,在座的各位也都很清楚了。”

  “我想要說的是,這個品牌的成功不是偶然的,大眾集團一直秉承了一個重要的理念,那就是為顧客提供最前沿的科技成果、獨具匠心的設計和幾乎所有汽車細分市場里質量最佳的產品……”

  說到這里,趙國陽稍微停頓了片刻,然后接著開聲道:“然而,和同屬日耳曼的戴姆勒公司、寶馬公司不同的是,大眾集團品牌的成功,卻不是從豪華、舒適性這些方面起家的。”

  “事實上,真正讓大眾集團名滿天下的,正是它的中小型轎車……”

  聽著趙國陽的侃侃而談,斯柯達拉爾森長嘆了一聲道:“趙研究員說的沒錯,大眾汽車品牌的成功,起步于已經成為汽車傳奇的甲殼蟲。然后,就是它旗下不斷涌現的新車型了……”

  “在研制新車型方面,大眾集團確實走在所有汽車制造商的前面啊!”

  趙國陽“唔”了一聲,點頭附和道:“拉爾森董事長說的沒錯,大眾汽車品牌的轎車產品,最為暢銷除的就是高爾夫、帕薩特、路波和olo等中型和小型車了。”

  “而它更讓世人震驚的,就是它新車型推進的速度了。”

  “截止今年為止,大眾集團旗下,已經推出了數款甲殼蟲車型三代的高爾夫車型。這比世界上任何一個型號的車輛更新換代速度都要快。這些車型的成功,無疑是大眾集團最大的資本。”

  “2000多萬輛甲殼蟲、600多萬輛高爾夫、還有銷量破百萬的帕薩特、olo,這些數字,光是我們這些旁觀者聽了,都覺得無比震撼和不可思議……”

  聽著趙國陽對“大眾集團”毫不掩飾的推崇和贊美,華夏代表團這邊的人就紛紛向毛志春投入了異樣的目光。

  理由很簡單,毛志春所在的“松汽集團”,是“大眾集團”合資最為成功的國內車企。

  他本人,也是和趙國陽這位“首席顧問”走得最近的一個。

  正因為如此,大家都有些好奇,是不是這位毛董事長事先和趙國陽說過些什么,讓他今天突然打了眾人一個措手不及?

  毛志春這會兒并沒有注意到大家的目光,他正興致勃勃的聽著趙國陽的講述呢。

  雖然他的“松汽集團”和“大眾集團”早在六七年前就已經開始合作,但是毛志春對于“大眾集團”的了解,遠不如趙國陽這般清楚。

  此時聽著自己這個忘年交揮灑自如的表現,毛志春心中就是一陣喟嘆,覺得自己當初早點將國陽老弟招致麾下就好了。

  在大家屏息凝神之際,趙國陽的講述還在繼續。

  他輕輕出了口氣道:“說了這么多,其實我要表達的意思只有一個。那就是斯柯達如何將股份出售給大眾集團的話,前途絕對是比較光明。”

  “有大眾集團的科研水平支撐,斯柯達未來無論是設計新的車型也好,還是在現有車型上的創新,都不會是什么問題……”

  聽到這里,斯柯達拉爾森就忍不住發問道:“趙研究員,既然咱們將股份轉讓給大眾集團的好處如此之多,那么您今天為什么要和杜團長、孟大使他們走上這一遭呢?”

  趙國陽這邊正等著有人問起這個問題呢,聽了這話,他的臉色就是一松。

  “拉爾森先生的這個問題問的好!”

  趙國陽神色輕松的說道,“我剛剛說了這么多大眾集團的好,只是實話實說而已。”

  “這并不代表我們華夏汽車集團公司,面對它的競爭,就會有任何退縮,更不代表我們的誠意不足!”

  “事實上,雖然大眾集團的優勢有很多,但是和它合作的一些缺陷,也同樣是很致命。另外,雖然我剛剛一點都沒有提,但是我們華夏汽車集團公司,也同樣有著一些大眾集團無法比擬的優勢……”

  聽到這里,斯柯達拉爾森的眼睛就瞇了起來。

  他饒有興致的盯著趙國陽看了好一會兒,這才開聲道:“趙研究員,我倒真想詳細聽一聽,您在貴公司和大眾集團的優劣勢這方面的闡述呢。”

  趙國陽對此早有準備,他點了點頭,神色如常道:“拉爾森先生您放心,咱們代表團今天飽含誠意的來這里,就是想和您,以及斯柯達汽車公司的各位開誠布公的談一談。”

  “對于我們華夏汽車集團公司的優勢,以及和大眾集團之間的對比,我都會有一個詳細的敘述。”

  趙國陽的話說到這份兒上,斯柯達拉爾森和“斯柯達”的其他眾人,已經徹底被這個年輕人的無所畏懼的氣概給折服了。

  無論是斯柯達拉爾森,還是簡寧凱勒曼,他們都沒有見過這么年輕的一個技術人員,能夠在這么多大佬面前做到如此坦然以對的。

  不管他接下來能說出個什么花兒來,至少這份沉著和淡定,就已經讓人印象深刻了。

  斯柯達拉爾森心中甚至在暗暗思忖,自己的公司有沒有機會高薪將這個年輕的“研究員”給挖過來呢?

  趙國陽當然不知道對方這位大佬已經動了挖自己的心思,他整理了一下情緒,緩緩開聲道。

  “剛剛我已經將大眾集團的優勢說的很清楚了。下面,我就稍微提一提這家汽車巨頭可能不到位的地方……”

  “首當其沖的一個問題,我之前已經說了,大眾集團旗下,現在已經匯集了眾多個品牌和分廠。”

  “這樣多數量的品牌和分廠,無疑牽涉了大眾集團太多的精力。”

  趙國陽雙目炯炯道:“即使大眾集團是出于誠心,來收購貴公司。但是收購成功之后,他們能夠投入多少人力、物力放到你們這一塊,那實在難說。”

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