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第439章 跨騎摩托的“耐摔”特性

  國陽這話大家覺得怎么樣?

  辦公室里,沐愛軍聽了之后,就雙手交叉,面帶微笑問道。→お℃

  幾位大佬都沒想到趙國陽是這個態度,王有昌和馬建二人面面相覷,就都有些愕然了。

  連紅軍本來是一臉不爽,但是看到趙國陽一副沒所謂的態度,波動的心情也慢慢平復下來。

  見大家都不說話,張志忠就咳嗽了一聲道:廠長,這事兒既然已經定下來了,那咱們當然只能接受市里面的安排。

  不過,對于這位新來的賀副廠長分管工作,我覺得咱們還是要認真討論一下,不能因為他的突然加入,反而打亂了大家的節奏,那就有些得不償失了。

  張志忠這話說的還是比較有水平的,隱隱表達出了自己對市里面這個決定的不滿,卻又沒有落人話柄。

  而且,他這個擔心也不是多余的。

  廠里現在各方面工作,運轉都非常順暢,萬一來的這位副廠長瞎折騰,反倒破壞了大家的節奏,影響了大局。

  嗯,老張這話是說到點子上了。

  沐愛軍聞言就點了點頭道:剛剛我和陶書記溝通的時候,也是這個意思。等賀菊生同志來了之后,咱們再開個會,一起討論下工作分工問題。

  聽了沐廠長的話,大家基本上心里就有底了。

  不用說,沐廠長肯定也是和大家一個意思,那就是要保持班子的穩定局面。

  以沐廠長在廠里無人能及的威望,只要有他一句話,那新來的賀菊生,就得乖乖巧巧的,別想翻得了天。

  接下來,大家又討論了一下廠里擴建之后的招工問題。

  張志忠的意思是,讓綜合部那邊多發布幾個招人的公告。

  不單單是面向寧海市,周邊的江海縣、興泰縣等縣區,都是可以發一發。

  哦,對了,國陽!

  沐愛軍似乎想起了什么,轉頭看向趙國陽道,你是金陵理工大學畢業的,對金陵市的大中專院校、技術學院這些應該是比較熟悉的吧?

  趙國陽微微一怔,點了點頭道:是的,沐廠長。金陵職業技術學院、汽車修理學院這些院校我都有去過,算是熟門熟路吧。

  沐愛軍面露喜色道:那太好了。下周,你看能不能抽個時間,帶著張婷婷去一趟金陵搞個招聘活動。

  像金陵職業技術學院這些學校的學生,普遍素質應該還是不錯的。如果能拉到一批,多少能解咱們的燃眉之急!

  想起之前和金陵汽車集團公司汪自清董事長的約定,趙國陽就爽快的應允下來。

  行,那今天這會就先開到這里,散會。沐愛軍對大家點了點頭,將煙頭掐滅之后,慢慢將身子靠在了身后的椅子上。

  看到沐廠長似乎有些心事,大家就沒有留下來礙眼,紛紛起身出了會議室。

  趙國陽跟在大家的身后,剛剛走出會議室,就看到那邊馬建和王有昌兩位,已經嘀咕起來了。

  老王,這事兒可是有些妖啊。

  馬建皺著眉頭道:這市里突然塞了個搞農業的副局長過來,還是個正科級的副局長。換做是你,你會來嗎?

  王有昌撇了撇嘴道:這你可別問我,我從參加工作之后,就一直在這個廠里,從來沒有挪過地方……

  哎,老王,我這不是跟你打個比方嘛?真是一點兒面子都不給!馬建不無怨懟的說道。

  看到老馬好不容易在自己手上吃癟,王有昌咧嘴笑道:我說老馬,你管他那么多干嘛!俗話說的好,兵來將擋水來土掩。

  難道這賀局長來了,咱們的工作就不干了?你老馬來管我的技術,我去管你的銷售?沒這個道理嘛!

  馬建鼻子一歪,甕聲甕氣的說道:那照你這意思,咱們對這事兒就不管不問了?那國陽和老連怎么辦?他們倆以后還要不要上這個副廠級干部?

  聽了這話,二人身后的連紅軍臉色就是一滯。

  確實,這個賀廠長的到來,對他和趙國陽的影響是最大的。

  但剛剛在會上的時候,趙國陽這小子一臉坦蕩蕩,讓連紅軍有些自愧不如。

  說起來,趙國陽的能力他當然是非常認可的,但是在維護自己的利益方面,他是不是有些不夠成熟?

  走在最后的趙國陽,自然看到了連紅軍射過來的疑惑目光。

  他笑了笑,趕上幾步開聲道:馬廠長、王廠長、連主席,這事兒剛剛沐廠長不是已經有定論了嗎?

  咱們只管做好自己的工作,一切等這位賀局長到了,自然會有定論。

  再說了,市里面派個干部過來當的也不過是個副廠長,廠里面當家作主的,還是沐廠長和張書記吧。有他們二位坐鎮,應該不會出現什么波折。

  趙國陽的一番開解,讓馬建、王有昌他們三個漸漸釋然。

  連紅軍暗暗一思忖,確實是這么回事兒。

  不管這個新來的副廠長想干嘛,反正自己這個工會主席他肯定是拿不走的。

  至于自己以后能不能再進一步,那也是沐廠長、張書記二人說了算,這位賀廠長最多可以表明一個態度罷了,左右不了大局。

  一旁的馬建聽了之后,也連連頷首道:國陽這話沒錯,說到底,咱們廠里可不是這位賀廠長說了算。

  再說了,咱們這廠里不是年底有可能升格嗎?到時候,廠里繼續增加副廠級干部名額,可能性還是很高的。

  王有昌也拍了拍連紅軍的肩膀道:是啊,老連,你這些年為廠里鞠躬盡瘁,忙前忙后的,大家都看在眼里。

  只要廠長提名你上副廠級,我王有昌是第一個舉雙手贊成的……

  是啊,老連,你就放心好了。廠長這人你還不了解?該是你的,絕對跑不了!不過就是個早晚的事兒!馬建也隨聲附和開導道。

  兩位副廠長都是全力支持自己的態度,讓連紅軍心中的疙瘩消了不少。

  深深吐了口氣,連紅軍就看向神色從容的趙國陽說道:兩位,老實說,我自己倒也沒什么好擔心的。倒是國陽,可能因為市里面來的這么一出,延緩了前進的步子啊!

  聽到這里,趙國陽就嘿嘿一笑道:連主席,咱們現在想的啊,都是自己的臆測罷了。

  說不定這位新廠長也是個一心一意干事情的人,會和大家相處融洽,能夠增加了廠里的凝聚力和戰斗力,也是說不定呢……

  倒也是,說不定人家這位賀局長啊,就是要來咱們廠里做出一番事業的。連紅軍搖頭晃腦的應了一聲。

  馬建、王有昌聽聞這兩位說著說著就轉了口風,四目相對,都是一臉懵圈。

  回到自己的辦公室之后,趙國陽倒是沒有繼續盤算新來一個副廠長的事兒,而是將心思重新放到了新的跨騎式摩托車的外形設計上。

  九十年代初,國家對大排量跨騎式摩托車的限制還很少。

  除了首都在1985年開始限摩之外,暫時國內大城市還沒有一家是禁止摩托車上路。

  按照趙國陽重生之前的記憶,這樣的現狀應該至少還能延續十年左右。

  也就是說,摩托車工業在國內至少還有十年的輝煌時期。

  如果能夠把握好這摩托車產業的黃金十年,宏達機械廠的美好前景,絕對是可以預見。

  跨騎式摩托車,作為摩托車系列之中價格最高、利潤最豐厚的車型,趙國陽是一定要把它當重點來抓的。

  假如說廠里這第一款踏板車,主要是求穩的話;那么這第二款跨騎式摩托車,趙國陽就打算將它設計得更加時尚超前一些。

  尤其是之前在羊城參加了那個摩托車展之后,更對趙國陽有了不小的啟發。

  當前國際上幾大摩托車制造企業中,跨騎式賣得最好的,當數島國鈴木了。

  這次在羊城的車展上,趙國陽也仔細觀察過鈴木展臺的幾款車子,想要找到它們能夠熱銷的原因。

  最終他得出的結論就是,鈴木的跨騎式摩托車,除了外觀比較動感勁爆之外,最大的一個優勢就是它耐摔的特性。

  普遍來說,跨騎式摩托車都是要比踏板車結實一些,在這一方面,鈴木顯然比其他廠家做得更好。

  想要達到耐摔的目的,除了在摩托車的外露件上,使用更堅硬的材料之外,增加鐵器件的壁厚,也是一個重要方法。

  因此在設計自家廠子的這第一款跨騎式摩托車的時候,趙國陽就有意將大梁的壁厚增加了0.5mm。

  另外,在整體車架結構上,他也使用了九十年代比較先進的編織鋼管車架。

  根據他在羊城車展上觀察到的情況,編織鋼管車架這項技術,暫時可能只有杜卡迪摩托車公司一家真正做到融會貫通。

  其余公司雖然也有產品用上了這樣的技術,但是在車身結構上,還是不夠流暢、圓滑。

  在電腦上用cad大概畫出了幾張概念圖之后,趙國陽就暗暗點頭,對自己的這個車架外型設計還算滿意。

  當然,車架還只是整車設計的第一步,下面還有外飾件、制動系統等大量的設計要做。

  對于這些工作,張朝陽、豐凱旋二人已經有了一些經驗,基本上趙國陽起個頭,點撥一下,后續就可以交給他們去完成了。

  隨著貿易公司業務正式開展,第一個制造企業收購,趙國陽會逐步實現他的抱負,劇情也會不斷加快,希望大家能夠繼續多多支持,方便的話開個全訂吧,訂閱實在是太慘淡了……

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