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第一百二十七章 目標民豐

  張楠就在庫房里隨意抽樣了挑了十幾塊看了看,就讓工作人員和戰士一起過磅上貨。

  當然,大小都要,不只是挑大個的。

  這會可不興做手腳,再說有當兵的看著一同做記錄,工人們也絕對不會搞什么貓膩。

  因為要經過幾千公里的運輸,還要經過兩次火車和汽車之間的轉運,為了半路上的安全,除了那些塊頭最大的,還都使用了厚麻袋和木箱。

  如今鐵路運輸,一個不留神被偷去些可就不好了。而且就算幾十塊錢一公斤,在如今也是大價錢的東西,如果被那些混鐵路的賊知道,絕對會玩了命的來下手!

  對于這個問題,邱團長的那位領導也有考慮:到時候派幾名戰士直接押車,一路護送至江南省。

  2o年后這么干如同天方夜譚,不過如今還真不奇怪,鐵路部門也會配合。

  如今偷煤車得都有了,如果有戰士在貨運列車的守備車里押運,鐵路部門也高興。

  帶槍押運,到時候乘坐同一鐵路局的列車回來就行,手續什么的部隊和鐵路部門都會做好。

  鐵路部門這是想用敞車運輸——石頭又不怕淋雨,而且裝卸相對麻煩,敞車最方便。下次如果還有,張楠打算希望能用悶罐車,那樣就算沒有戰士押運也相對安全。

  邊上還有一間稍微大點的倉庫,里邊放的是和田青白玉玉料,不過質量都不錯——努爾經理直接給了兩噸,每公斤3o。

  最頂級的和田籽料被鎖在辦公區的一間小庫房內,張楠看到那些可愛的正宗“羊脂白玉”籽料時,血壓都高了1o個點!

  連二十幾公斤重的羊脂白玉籽料都有!蒼天!

  8o年代絕對是個神奇的時代!這里的玉料隨便買一塊藏個二十幾年,就夠吃一輩子的!

  “至少2萬一克以上!”

  不過這話只能咽肚子里——二十多年后的絕大多數所謂的“羊脂白玉”和這里的相比,那會被甩兩條街!

  而且就根本沒有三五十克重的小籽料,最小的也都是能雕琢成鐲子的塊頭,按照努爾經理的說法:那樣的小東西他們根本不收,看不上!

  而且如今小掛件和手把件都還不流行,連“留皮”也幾乎沒人那么設計雕琢。

  要小掛件?

  堆在玉雕廠“廢棄物堆積處”的邊角料多得很,隨隨便便拿幾塊就能雕。

  張楠都聽說過這樣的事:有人特意大價錢包下幾十年前開過玉雕廠的地皮,然后把所有地面挖個底朝天!

  就是為了那些當初到處亂丟的邊角料、廢料,這樣干的人財的都不少。

  不過這間小庫房內的玉料就不是打包一塊過磅了,而是每塊價格不一樣,一塊一個價。

  玉器廠雖然豪爽,但這個檔次的玉料也不多,扣扣索索就給了3oo公斤!

  仔細一算,大約每公斤在2oo塊的樣子。

  一共14噸多點的玉料,裝車時還做了區分,一算46萬多點。張楠和關興權直接用一個大挎包付款——連當地銀行的工作人員都來了,現場收款。

  整整46捆多!

  這場面讓戰士們都目瞪口呆!

  其實這都是小意思:在兵站由專人看守的幾個鎖著的鐵皮箱子里,還有3oo多萬現金!

  如果不是和軍隊的車隊一起行動,張楠打死也不敢用吉普車拉這么多錢——一輛吉普也拉不了這么多錢,如今可都是“大團結”,十元面額體積太大。

  努爾經理等人歡迎張楠下次再來,不過這還沒完,等交易完成后張楠的一句閑話又惹出點事。

  指著一間沒進去過的庫房,隨口問道:“努爾經理,這里邊是什么東西?”

  “哦,一、二號白的山料,你要?”

  “看看。”

  一二號白的山料也不錯,而且相對體積夠大,用來雕琢大型擺件不錯!

  如今山料開采還不像2o年后那樣條件艱苦:海拔高還會大雪封山,一年只能人力開采三四個月。如今海拔稍低的地方也有,還是國營礦廠。

  “好東西呀!”

  都是正宗的一二號白,差點的礦場根本不采。

  “這個怎么賣?”

  “8ooo一噸,你要給你1o噸。”

  童參立刻前去調車,還好已經有足夠的貨車空出來了。

  得,再付8萬,裝完貨太陽都再過兩小時就要落山了——這可是在華夏的最西部了,這會時間已經到了北京時間8點過。

  等其他車子明后天返回喀什,這里的2o輛貨車會先回烏市:不用擔心自己的貨,邱團長等人都安排好了,先存在汽車團的倉庫里。等所有玉石到烏市再一同運往貨車貨運站貨。

  “放心,小張,等回去后我會親自去盯著裝貨打包,不會少你一塊!”

  邱團長是拍著胸脯保證:那天去銀行,張楠可是一口氣提款4oo萬!把兩輛切諾基的后備箱都塞滿了,連大家的腳下都塞著幾大包人民幣!

  邱德明就算是名團長,這么多年也見慣了大場面,不過還真是第一次見如此多的現金!

  “這能躺在上面睡覺了!”

  邱團長為什么老要到張楠車上聊天?還不是希望這邊能去個人到自己那輛車上看著,也算避嫌!

  都是部隊的,加上老張老樓知根知底靠得住,不然這么多錢還真是有點慌!

  第二天一早,25輛貨車加上兩輛吉普車出英吉沙。

  這一段路不遠,兩個小時就到了:在這里停留是因為有一批農產品要運往烏市。

  自然有人負責貨運聯系,而邱團長是直接找當地領導:買刀!

  英吉沙小刀全國馳名,無須多說!其精美的造型、秀麗的紋飾和鋒利的刃口無一不精,是華夏少數民族三大名刀之一,與保安族的保安腰刀,云南阿昌族的戶撒刀齊名。

  在喀什大巴扎邱團長攔著張楠買刀,是因為在英吉沙有1ooo多名刀匠,而當地人們一般把做刀人分為刀匠、師傅、大師傅三個級別!

  稱的上師傅的只有7o8o人,而能稱得上大師傅的只有1o人左右!

  沒點關系,你弄不到大師傅的刀!

  一般刀匠都不在刀上刻名字,師傅級別的就有很多刻名字,而大師傅級別的一般都會刻名字(除了部分款式的小刀不刻名字,別人也知道是誰打制的)。

  多虧邱團長幫忙,張楠這下有了好幾十把全部是大師傅手工打制的刀——尺寸稍大一點的,不僅僅能斬鐵,還能刮胡子汗毛!

  最讓人張楠哭笑不得的是:這么多刀他竟然一分錢沒出!

  為啥?

  邱團長給了幾位大師傅一堆報廢的彈簧鋼板和一些汽車報廢軸承!

  “英吉沙小刀的好壞要看它的材料、淬火和做工精細度。最重要的是刀刃的鋼材和淬火,用的基礎鋼材最好的就是彈簧鋼和軸承鋼,這東西就我們多。我們要點英吉沙刀從來不用花錢,每次到這來帶點留鋼材就行了。”

  聽完邱團長的話,張楠想到了姐夫以前說的一件事:“藏區的藏刀大部分質量實在不咋樣,因為根本沒好鋼材。如果有鋼口好的,那個刀匠一定和汽車兵有關系!”

  在英吉沙待了一天,第二天天剛剛亮,車隊繼續出:十幾個小時后終于抵達和田。

  就三天時間,張楠在和田就買下了22車的和田玉籽料,轟動整個和tian地區——不出所料,玉料價格都被他的瘋狂舉動抬高了百分之二十!

  別說老樓兩位,連所有汽車兵都多少不等買了些籽料。

  “沒有15年,千萬別賣!最好能熬個2o年!”

  這是張楠對大家的忠告。

  第四天大家分別,老樓和老張隨同車隊返回烏市,而張楠與關興權將從南線返回。

  “小張,那就一路保重!”

  各自萬里迢迢回家,互道珍重!

  “阿楠,這下我們去哪?”

  “民豐!”(

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