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第四百六十六章 龐然大物

  地圖一展開,記憶中那些支離破碎的的火山泥石流都不見,只是山林標記。

  但上頭有張楠用鉛筆畫出的幾條線,還有用筆圈出來的一個長方形方框。

  這是在皮納圖博火山最高峰的南側區域,將來這里會有一個長兩三公里、寬度也不小的湖泊,而目前就是個大山灣。

  1991年火山爆產生的泥石流、巖漿流會將山灣出口給徹底堵死,從而形成了個巨大的湖泊。

  這里地形好,距離美軍基地不遠,又是山區,根本就沒固定居民:老百姓不高興住在這,而且在幾十年前這里都還屬于軍管區,曾經對定居者的審查很嚴格。

  這處山灣就是張楠劃定的的一處“訓練基地”,記憶里很清楚:中情局現的兩處藏金洞就在這,一個后來進了湖底,另一個被成為湖岸的泥石流徹底掩蓋。

  所以無論如何都要在這兩年就將藏金地點找到,不然三年后,大自然的強大威力會徹底改變這里的地形地貌,泥石流體積都大到完全沒有必要重新挖開、排除湖水威脅的程度。

  沒必要挖,那是新出現的湖岸已經足夠堅固,都不會垮壩,可見那次火山噴的威力。

  “托馬斯,我看著附近最近的居民點是在蘇比克,我們的住宿是不是安排在那?”

  張楠對馬尼拉不感興趣,找寶貝才是第一要務。

  托馬斯走過來,站在辦公臺前道:“是的,老板。我們會住在蘇比克空軍基地外圍家屬區的酒店里,那里一般只對美國人開放。

  關系說要不是時間緊迫,飛機都能降落在基地內的碧角海軍航空站。”

  這個聽托馬斯順口提過一回,蘇比克海軍基地封鎖相對嚴密,但降落美國私人飛機也是有可能的,這會已經不是越戰時期或幾年前的冷戰高峰期。

  但就算能在航空站內降落,托馬斯和張楠都認為完全沒那個必要:又不是擺場面,太招搖了不好,自己接下去要干的事情可不是正大光明的玩意。

  “這趟已經安排好,基地附近有各種為美國來菲律賓旅游、辦事的美國人提供服務的公司,雖然沒有在西德那樣方便,但也能夠滿足我們的需要……”

  聽托馬斯說完,張楠道:“現在還是呂宋島的雨季,11月開始才是涼季,到時候雨水也會變少,要在兩個月之內建設起最簡單的訓練中心做掩護。

  就讓西弗吉尼亞那邊調批人過來,把場面排開。

  如果能夠確定目標,等到11月底就將人撤走,然后就動手。”

  說道這,張楠想了下,“一個月能不能建起來?”

  “沒有問題,有專門的承包公司,只用快活動板房,只要打好地基,一周內能夠完工。”

  “能撐一兩年管用就行,沒打算在這里長駐。”一敲地圖上那個方框的位置,“這風水不好。”

  風水,老板嘴巴里常用的一個漢語“專業詞語”,連美國保鏢們都已經習慣了。老板幾乎干什么都會把這兩個字掛在嘴邊,就像個虔誠的教徒。

  這會就是神神叨叨,三年后就好玩了。

  “板房抗風嗎”

  突然想到點問題:這里可是菲律賓,每年臺風不少,這基地就算是個噱頭擺設,但總會有段時間有人在這擺樣子訓練。

  萬一來個臺風就把房子吹跑、人報銷幾個,那可是虧大了!

  托馬斯笑著回答:“是鋼結構、有隔熱層的軍用標準板房,還有空調,防風。

  地基水泥澆筑,用非常大的螺栓固定,5級颶風都沒問題。

  而且營地房屋建設會避開迎風面的。”

這就好,美國人習慣說的颶風要是達到五級,這威力怎么著也能頂得上強臺風了吧  沒帶空乘,中餐是拿德國全麥面包和果汁、牛奶加沙丁魚罐頭湊合,飛行員們也是這樣的待遇。

  孟買機場當然有可供飛機上烤箱加熱后食用的套餐提供,私人飛機也能向機場的相關部門預定飲食,不過就算花大價錢也就是能得到普通航班頭等艙套餐而已。

  坐飛機,這各家航空公司提供的機上餐飲品種、風格不一,合不合口味屬于聽天由命;私人飛機嘛,最多就是在預定的時候稍微有點選擇余地。

  九十年代初期那會,要是誰坐了趟飛機,很多人都會想辦法帶回去一套飛機上的一次性塑料餐具:張楠就這么干過,送給小外甥當小禮物,外甥都能拿著當寶,在小朋友面前顯擺上好多天。

  飛機上放的一些航空小食品更是舍不得吃,得帶回家讓家人嘗嘗這些那會能算稀罕的玩意。

  不過這會飛機上是一份套餐盒飯都沒:前一個機場可是孟買,甭管要的是哪個系列、印式還是西式,全他娘的帶著股濃重的咖喱味!

  除了孟買機場的燃油和盥洗設備使用的清水,不從孟買帶走任何其它東西,免得遭罪。

  印度,太可怕了!

  當飛機降落在馬尼拉國際機場,時間已經是下午兩點過。

  提前抵達的幾名“聯合力量”行政人員已經在等待,一排四輛大型通用suV在等待,領頭的是個叫漢森布魯斯的中年人。

  這位在美國海軍里待了二十多年,官至上校才退役。漢森原本就是搞行政、后勤的一把好手,但兩年前退役后,突然現沒什么老百姓的工作適合自己。

  之前雖然不是在戰斗部隊,這手下人不多,但原本好歹也管著幾百號后勤大兵,出去談事不管是部隊還是地方,那也是響當當有級別和面子的!

  一退役,工作倒是清閑,可在老家里管個百貨公司的倉庫、手下幾個搬運工,這失落感實在是太強烈了。

  前段時間托馬斯代表“聯合力量”招兵買馬,老朋友介紹了漢森布魯斯:專業能力一流,軍隊里認識的人多,只要給他一個班數量的后勤大兵軍事化管理就行。

  有官癮,但業務好,在“聯合力量”的收入也比百貨公司強的多:上校退役是不缺錢,但也不會屬于有錢人,中產吧。

  再說現役那會可是在稅收上有大大的優惠,很多收入是不用交稅的,外加一年到頭都其實基本上沒花錢的地方,退役后的漢森布魯斯明顯感覺這會錢太少、太難賺了!

  該死的稅務局!

  考察合格后,漢森毫不猶豫就進了“聯合力量”,如今將整個公司的后勤體系管得井井有條,雖然這會公司還小,還遠未到他的能力極限。

  這趟提前派他來菲律賓,一是訓練基地籌備本就屬于后勤管理,第二是漢森布魯斯在蘇比克海軍基地先后三次整整駐扎過1o年,85年才離開,熟人多。

  和美軍打交道,錢是需要,更重要的是關系。

  這會張楠讓漢森布魯斯上了自己的車,介紹了現在訓練基地地皮的事情。

  “那邊原本有房子”

  張楠聽了一段后問道。

  “是的,老板。在山谷西側的山脊頂上,那里原本有一個海軍雷達站,但在越戰后沒幾年就撤離了,目前也屬于我們的地盤。

  就因為原本有那處雷達站,那個山谷才有條公路,山脊西側是陡坡,公路是從東側山谷那修的。

  公路雖然荒廢了七八年,但還是能夠通車,這為我們節省了很大一筆開支。”

  漢森布魯斯并不知道租用地皮的真正原因,而且過幾天他也要離開菲律賓返回美國:需要采購的那些活動營房在菲律賓可買不到。

  但要不了一個月,他還得來菲律賓一趟:基地建設少不了他來斡旋、銜接。

  9o來公里,不到兩小時的車程,從遠遠看到皮納圖博山,到這會就貼著山腳行進。

  一到蘇比克灣附近就進入了美軍軍事基地范圍,路口有持槍崗哨。

  不過管理似乎并不嚴格,領頭的車輛駕駛員出示了一份文件,這哨卡就放行,連后頭幾輛車也都沒檢查。

  “這里只是外圍,進入核心區就不行了,還有崗哨。這一片連菲律賓人都不少,我們還要靠他們做些輔助配套工作這基地才能正常運轉。”

  漢森布魯斯解釋了一下。

  不是所有軍事基地都是什么絕密單位,蘇比克時間太久了,久到早就沒了多少秘密。

  其實不用他解釋這事,這張楠也能理解:除了政治上的意義,美軍基地對菲律賓經濟也非常重要,駐菲美軍據說給當地人提供了大約四萬個工作崗位!

  美軍基地都是菲律賓的第二大雇主,這些工作占了菲律賓國內生產總額的百分之五以上!

  不說美軍在菲律賓的其它幾個基地,單單這個蘇比克就面積龐大、人員估計上萬,要是沒當地人在這,那美國海軍的運作成本也太高了。

  當地人能進外圍,有關系的美國防務公司人員住到基地范圍內更加沒有問題。

  酒店是四層的,就像所有軍事管理區內的建筑一樣,外形方方正正、簡簡單單,面朝一側海灣。張楠他們的房間在三樓,能算妥妥的海景房。

  然后,張楠和華夏保鏢們看到了兩公里之外的一個龐然大物!

  “航空母艦!”

  在張楠房間客廳的窗戶位置,項偉榮手里拿著望遠鏡觀察,語氣感慨。

  “那是企業號,世界上第一艘核動力航母,也是全世界長度最長的航母。”

  張楠剛剛用望遠鏡觀察過,它那個四四方方的艦島太好認了。

  項偉榮把望遠鏡遞給身邊的關興權,感慨道:“不知道還有沒有能看到我們華夏擁有航母的那一天。”

  張楠一聽,道:“姐夫,不就是艘航母嘛,會有的,我看最多二十幾年就夠了。”

  “你怎么知道,猜的”

  “我這可不是猜。你看,在航母右邊那道碼頭,有條潛艇是吧,我看可能是洛杉磯級的攻擊核潛艇。

  華夏這會早就有核潛艇了,上個月不是還用核潛艇射了運載火箭。

  運載火箭那就是廢話,不就是潛射彈道導彈嘛。

  核動力不好說,但有專家說這戰略核潛艇的建造難度其實要高于常規動力航母,華夏核潛艇搞得出來,航母也會有的。

  我這是按照核潛艇算航母,2o幾年足夠了。”

  項偉榮聽完笑笑:“希望吧。”8

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