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第一千零七章 誰是后來者

  加農炮口徑82毫米,炮彈的重量其實是大于3磅的,但這些炮在分類的時候還是歸于了三磅炮的范疇。

  炮口徑不算大,但這倍徑遠超過30倍,射程絕對夠遠,威力也應該不會小。

  青銅質地、鑄造精良,感謝材質的原因,出水之后看到這炮的保存狀態也不錯,炮的后半部圖案像是荷蘭人的盾徽加上點張楠看不懂的圖案標記,這可能是鑄炮廠的標記,反正看著挺威猛。

  “小炮,那時候這歐洲早就有了不少兩三噸重、炮彈幾十磅的大家伙,威力也比這個大得多。

  不過武裝商船下邊得有貨艙,放不了大型長身管加農炮,這樣級別的艦炮正好。”

  張楠很滿意能撈起這樣的大炮,這玩意是個好擺設,別說莊園,運到正在建設的城堡那都是好家什。

  隨著打撈的繼續,到第二天,除了再發現一門更小的一磅甲板回旋炮之外,一共發現沉船附近位置有12門三磅炮,這是艘獲利配備比較標準的荷蘭武裝商船,當初的噸位還不會太小。

  那時候相對于西班牙、英國和法國的戰艦,荷蘭人建造的船只比較輕巧,吃水較淺,這都是因為荷蘭周邊的海況,水淺嘛,結果就是荷蘭人的船只具有極佳的機動力,但在戰斗中相對比較脆弱。

  12門主用加農炮,足夠了。

  武裝商船不是戰艦,不會有加厚的船板和加強肋,但這樣的活力配屬,對付一般的小海盜還是夠用的。

  特別是這些加農炮倍徑夠大,射程絕對小不了,能算裝備精良,就是當初大概運氣不好才遭了難。

  張楠這伙人這趟是剛打了海盜,又在撈可能被海盜擊沉的古代商船,這樣看來,這貨船裝點武器還是很有必要的。

  說起這事,菲利普船長告訴大伙:“以前商船都是帶武裝的,19世紀那會幾乎所有的保險公司都會要求貨輪必須配備最基本的武裝——裝備6磅或9磅級別的輕炮,有了這樣的武裝配備后才能上保險。

  直到19世紀末,一些知名的郵輪都安裝有用于自衛的火炮,比如1860年第一次投入運營的第一代巨無霸郵輪‘大東方號’,它的上層甲板上就配備有不少老式的前膛艦炮,對付那些乞丐一樣的海盜就像玩似的。

  直到一戰前,像泰坦尼克號一類的郵輪都是可以裝備一些武器彈藥用于自衛,不像現在,基本上的國家都不讓配有武裝的商船入港,連領海無害通過也不行。”

  說到這,菲利普都笑了起來:明面上的規定而已,像張楠這樣的就不遵守,比如“大鯊魚”號實際上就有武裝。

  這說到這船上武裝,有華夏海軍出身的伙計告訴大家:“前些年華夏的遠洋作業船舶就都配備武器,船員都是半軍事化管理,每船必須配備一挺56式或75式14.5毫米單管高射機槍,56式輕機槍兩挺、四支56式沖鋒槍、56式半自動步槍六支到八支,手槍兩支。

  83年以前都是這個情況,那時候全世界都知道華夏的商船不容侵犯!華夏海員不好惹!

  別說什么海盜,灣灣的武裝快艇都不敢靠近咱們的貨船!

  可惜,84年開始,這遠洋船上的武器都上交了。”

  是可惜。

  為啥要裝備武器?

  據說是因為在50年代那會,大陸有兩艘貨輪在通過灣灣海峽時,被灣灣海軍在美國軍艦的協助下劫持,29名大陸船員被關進了灣灣的監獄,其中有三人被以叛亂罪殺害。

  自從華夏的貨船配備了輕重武器后,再也沒有發生過被劫持事件!

  船上的美國伙計不少,他們也知道華夏遠洋貨輪曾經長時間裝備武器的事情,也知道為什么撤裝武器:華夏是在1982年年底加入了個《國際海上人命安全公約》,這份議定書從1983年3月17日起對華夏生效。

  自從加入這份公約協議后,華夏遠洋輪上就開始不再配備武器。

  如今沒有加入這份公約的國家還有,對于那些國家的貨船,各國的態度就是:帶不帶武器是你的事,讓不讓你進來就是我的事。

  張楠沒打算讓自己公司名下的船只改換船籍,犯不著:現在掛著星條旗,船上“雇傭著”幾乎整個西方世界通行的安全承包商,只要別自個去少數海域、港口找不痛快,這地球的海洋上隨便自個跑。

  至于一幫子東南亞猴子的港口,除了越南那邊,誰還會和自己的船過不去?

  星條旗干爸爸的船,亮他們都不敢查!

  想要喉嚨響、腰桿硬,那就得有實力,或者有個強大的靠山。比如前年才去世、當了28年蘇聯外交部長的安德烈葛羅米柯,那喉嚨一直就是出了名的響,因為他背后擁有一個足夠強大、核力量世界第一的祖國!

  可惜,蘇聯真的快完蛋了,那個一句“我是安德烈葛羅米柯”就能讓半個地球頭疼的強人已經完美謝幕,不需要看到蘇聯的崩潰,算是完美謝幕。

  至于張楠嘛,這會是典型的狐假虎威,還得提防美國這只超大號、只講利益的美洲虎會不會在背后吞了自己。

  不像葛羅米柯那樣有個強大的祖國做靠山,這是張楠的悲哀,選擇改變國籍那一刻就注定的!

  靠自己吧。

  6月19日,在張楠之前“完好的出水、破的留在海底”的明確指示下,荷蘭沉船上的瓷器基本出水。

  對于最后有可能留下的少數完好瓷器,潛水員們并沒有采取竭澤而漁的破壞性打撈:老板不是貪得無厭的人,也不是什么考古學家,對水底下船只殘骸本身都不感興趣,說著要給有可能的后來者留點念想。

  當天下午四點過,最后一批瓷器出水,幾名做最后收尾工作的潛水員中,有兩個覺得時間還早,提著吸沙泵又鉆進那個原本就基本空空如也、只剩底部木架子、泥沙的貨倉。

  結果!

  兩名潛水員快速出水,一出水面就游向游艇的陽光甲板,對著甲板上的水手喊:“老板,老板呢?!”

  等到一分鐘后張楠看到潛水員們送上來的東西,同身邊人自嘲一般說了句:“原來我們才是那幫傻帽后來者!”

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