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第1277章 要去哥倫比亞?

  絕對的好船,船體本身其實參考了當初蘇聯人提供設計意見、芬蘭人建造的深潛考察研究母船。

  全世界科考船數量美國第一,曾今的蘇聯第二,但如果按照大小、質量與科技含金量而言,蘇聯在科考船都能將美國給擠下去!

  用俄國人的設備不僅僅因為好用,還有各更大得到原因:像這類同深潛有關的設備,除了這會俄國人會賣,想從其它國家弄是想都別想!

  國家層面上的科考船需要有各種研究室、科研儀器,船上科研人員的數量甚至會多于船員,兩項一加,這生活設施就會相對差上那么一丁點。

  “深潛者”號幾乎沒有科研的需要,他就是老板的大玩具,外加成為星辰打撈公司的專業深海打撈船,也可以短期出租,如果想租的人同張楠關系不錯的話。

  必要的船員加上潛水員都不到100人,還能預留下足夠的艙室作為可能上船出航的乘客的住房,還能夠豪華。

  整艘船能滿足130人居住90天的需求,住得夠舒適。

  船員、專業潛水員中俄羅斯人占了一半有余,誰讓船上添加的大部分設備都是從蘇聯定制、俄羅斯交貨,毛子們用起來最得心應手。

  好船,停機坪同機庫,準備的是同“搜索者”號搭載的同型號卡32重型直升機。

  最大起飛重量超過12噸、短距離都能吊運五噸重物的家伙當然是重型直升機,但這直升機體積并不大,特殊結構的原因。

  直升機是張楠視察自己這艘新船的最后一站,之后他同其他11人搭乘這架直升機去近在咫尺的“搜索者”號。

  機艙內有15個可拆卸座位,沒坐滿。

  不為擺譜,就為感受一下乘坐這種共軸反轉槳葉旋翼直升機的感覺:船上起飛、船上降落,還真沒多少人試過。

  最有意思的是沒有讓船上飛行員執行這趟飛行任務,安德烈同基里爾客串正副駕駛,一眨眼功夫就將直升機降落在了“搜索者”號的飛行平臺上。

  “搜索者”號的機庫內本就有兩架卡32,一起乘坐直升機飛機過來的專職飛行員打算將直升機飛回去,張楠讓他過會再說。

  剛才飛機起飛,張楠這就覺得這卡32噪音不小,別說同自己專門改裝過的黑鷹要員型直升機比,貌似比貝爾205還要吵那么一點點。

  而且這機艙內的樣子實在看著讓人有點別扭,管線全部裸露,它是民用版的直升機,但這內部還是妥妥的一股子軍用味道。

  管線布置丑,一個人不小心還以為自己鉆進的是個洗衣房,或者某個配水房。

  老板說什么就是什么,張楠連看“搜索者”號這事也往后緩一緩,讓船上的航空技師把飛機的一些檢測口打開。

  上輩子聽說過一個傳說:毛子的卡式直升機某些工藝上的粗糙、簡陋,都能讓看的人覺得發指!

  管線就像蛛網,這正常,飛機都這樣,甭管是哪個國家產的;電器單元密密麻麻,一堆的按鈕都能讓密集恐懼癥患者退避三舍,眼睛看花眼。

  駕駛艙設計、人機功效還成,但也是儀表、按鈕群亂七八糟一大堆,飛行員想全部熟練記住的話,那非得有個好記性!

  好吧,這是直升機,美國的其實也好不到哪里去,就是看著外表要光鮮一些。

  自重才六噸半的飛機,都可以吊裝重約5噸的貨物,都能被叫做飛行起重機,很不錯了。

  直升機下方還有兩個浮筒,3秒內就可充氣打開,能保證直升機在水面停留1015分鐘后再起飛。

  它本就是為海洋環境設計的,最適合海上艦船搭載。

工藝差  人家那叫實用。

  張楠為“搜索者”號準備了兩架卡32,他還真有可能在南極的夏季搭乘自己的這艘科考破冰船去那看看。

  想要去南極晃悠,那毛子的船、直升機最合適,它們就是為俄國高寒地區設計的。

  像卡32就能在極端惡劣天氣下作業,耐低溫、抗風抗腐蝕能力都非常強,對降落場地的要求也不苛刻。

  飛機不錯,“搜索者”號更棒。

  它本來是北極地區的多用途運輸船,兩千多萬美元砸下去,船廠把這艘其實還挺新的船經升級改造了。

  主甲板以上的所有設備設施全部更新,原本有200多平方米的面積的幾處潔凈實驗室倒是保留,只不過暫時沒有更新什么設備。

  張楠是私人,但他下邊一些公司將來會需要這些實驗室,比如石油公司。

  兩萬一千多噸的大船上不僅有直升機,還有交通艇,甚至小型駁船都帶了艘。

  船可以在零下40℃的嚴寒氣候條件下正常工作,破冰能力強悍,還能運輸必要的雜貨、大型重型貨物及各種車輛、冷藏貨物、貴重貨物、炸藥、礦物、標準集裝箱…

  百搭,想得到的它都能干。

  張楠還參觀了內部艙室,普通船員和工作人員都是兩人一間,每間看著有個10來平方米,有中央空調、24小時供應熱水的衛生間,冰箱、衣柜、寫字臺等一應俱全。

  “探索者”號居然還有游泳池、室內籃球場,至于圖書館、健身房、洗衣房、手術室這些都是標配。

  船可以在地球上所有海區航行,寒冷地區是強項,在熱帶地區長時間工作也毫無問題。

  機械設備本就能適應,船是蘇聯造的北冰洋海域船只,原本上頭可是沒有冷空調的!

  所以要改,不然這船不經改造就被張楠拿來當玩具,公司拿去搜索海底沉船、石油,那這上頭的人可要遭罪了。

  2000多萬美元不是白花的,加裝的是中央空調,可不會在成員艙或者駕駛艙出現搞笑的“掛機空調”。

  但到這會的“搜索者”號上的設備還是沒有完全配齊,船上目前只有無人深潛探測器,而張楠其實是訂購了三艘“和平”號。

  位置預留了,這會還沒來得及交貨。

  但張楠也無所謂,反正他是不大可能會去鉆進深潛器去幾千米深的地方瞎晃悠的,過兩天出發去哥倫比亞附近公海也不會想著去海底湊熱鬧,那里的水深可有個幾百米。

  買船,不是游艇,就得想辦法把花出去的錢賺回來的,之前“大鯊魚”號在那邊都轉悠了兩個來月,有所發現。

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