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第一千七百八十二章 戰列艦不如小炮艇

  目前大唐海軍的新一代戰艦,已經是全面裝備了后裝線膛炮。

  和以往的滑膛炮或者是前裝線膛炮相比,后裝線膛炮具備了射速高、射程遠、精度高等特點。

  同時因為炮管更長,需要的甲板空間也更大,并且因為射速快,也需要更大的裝填、供彈的空間。

  由此也是導致了艦載的后裝線膛炮,重量非常重,占用的空間比較龐大不說,而且造價極為高昂。

  這些都是導致了后裝線膛炮的數量,尤其是中大口徑的后裝線膛炮的數量是比較少的。

  當火炮的數量少了,又有照顧到四面八方,因此對射界的要求非常高,不允許甲板上存在著亂七八糟的桅桿、繩索等東西。

  如此一來,風帆就不可避免的被犧牲掉了。

  風帆的作用本來就越來越小,而且戰艦告訴航行的時候,往往還會被煙囪散發出來的高溫氣流所影響到。

  更關鍵的是,操作風帆需要大量的水手,戰艦上的每一個水手都是寶貴的。

  哪怕是西印級巡洋艦上的風帆系統,經過了專門的改善設計,縮減了大量的繩索,桅桿也是變動過。

  但是這樣一來,風帆所能夠提供的動力也就非常有限了。

  依靠純風帆的時候,動力非常的有限,同時煙囪和風帆也是有些沖突。

  所以哪怕是日常巡弋的時候,西印級巡洋艦也是采用蒸汽機低速運轉進行航行,而不是說使用風帆。

  當風帆差不多淪為擺設,或者是應急動力這樣的東西的時候,大唐海軍也就有了在主力戰艦上取消風帆的打算。

  一開始是戰列艦,然后是裝甲巡洋艦,等到現在連巡洋艦都是要取消風帆了。

  取消風帆是一個大趨勢,這一點在西印級改進型巡洋艦上體現的非常明顯。

  當削減了火力、裝甲,連風帆都是取消了后,西印級改進型巡洋艦噸位沒變,但是造價卻是低了不少,而且最重要的是后續的使用費用更加低廉。

  要不然,海軍也不會大費周章搞出來這么個不上不下的玩意了。

  巡洋艦都是朝著注重數量、適航性以及將士生活空間方面走了,護衛艦就更加不用說了。

  在大唐海軍裝備服役了新南極護衛艦后,同樣是對該艦進行了改進設計,削弱了火力和防護,取消風帆,用以降低使用成本和造價。

  這兩款改進型的戰艦,都具備了低造價、低使用成本、維護成本等條件。

  而這些特征,也是大唐海軍大規模建造這兩款戰艦的主要因素。

  同時這兩款戰艦在未來的十年甚至更久的時間里,成為大唐海軍掌控制海權的關鍵戰艦。

  至于被人們常常說起的戰列艦和裝甲巡洋艦,就那么幾艘而已,待在本土沿海當吉祥物就行了。

  其實哪怕是巡洋艦和護衛艦這兩類戰艦,雖然可以讓大唐海軍掌控制海權,但是依舊無法徹底的掌控全球海域。

  大唐海軍的計劃里,將會保有大約三十艘左右的巡洋艦,大約七十艘的護衛艦總數為百艘的巡洋護衛艦隊。

  再加上大約二十艘左右的戰列艦、裝甲巡洋艦的主力艦隊。

  這些主力戰艦和巡洋護衛艦隊,將會成為帝國掌控全球制海權的核心力量。

  但是這些戰艦依舊不足以讓帝國海軍徹底掌控全球海域、主要河流、湖泊的絕對掌控權。

  這和戰艦的戰斗力沒有關系,而是和數量有關系。

  主力艦隊的戰斗力再強,也是數量有限,一百多艘的戰艦實際上只有大約三分之二的戰艦能夠保持執勤狀態,剩下的三分之一要么是在維護、要么是在補給。

  而保持執勤狀態的戰艦,其實相當多的一部分也是在前往執勤海域的路上,或者是待在港口里。

  所以主力遠洋戰艦,哪怕是有一百多艘了,實際上也不夠用的。

  為此,大唐海軍的策略就是建造了數量非常龐大的近海巡邏艦、淺水炮艦。

  這些近海巡邏艦和淺水炮艦的數量極其龐大!

  怎么說呢,僅僅是三百五十噸的廣江級巡邏艦,帝國海軍最近幾年已經是陸續服役了四十多艘,而且訂單還有一百多艘呢!

  海軍打算一口氣造它的兩百艘,然后派遣到全球海域服役執勤。

  第七十六分艦隊,也就是歐洲艦隊就擁有十多艘的廣江級近海巡邏艦呢。

  此外還有噸位大一點的五百五十噸級的廣海級巡邏艦,這玩意大了點,數量沒這么多,但是也已經服役了十多艘,后續估計還會有幾十艘的訂單呢。

  僅僅是這兩款近海巡邏艦,如今總數就是達到六十多艘,再加上之前的眾多型號的近海巡邏艦、淺水炮艦等,由此構成了大唐海軍里非常龐大的內河近海艦隊。

  總數達到了三百多艘!

  足跡遍布全球每一個角落,不管是南洋諸島還是印度大陸上的恒河流域,又或者是地中海、黑海乃至頓河、多瑙河流域。

  又或者是北海、波羅的海一直到倫敦城外!

  都有著大唐的近海、內河戰艦存在。

  這些小型戰艦也一直都是大唐外交、軍事行動的戰略支撐力量。

  比如當帝國的外交官在倫敦搞事,需要支援的時候,需要等到主力艦隊來源還不知道猴年馬月呢,這個時候,如果有一艘常駐在倫敦的小型戰艦那可就不一樣了,反反正都能直接炮轟倫敦城。

  這也是為什么大唐帝國會出現了炮艦外交這個詞匯,而不是戰艦外交這個詞匯的緣故。

  因為執行外交任務的,其實絕大部分都是不起眼的近海巡邏艦、內河炮艦。

  在部分區域,一艘淺水炮艦的威懾力,超過一艘戰列艦。

  因為戰列艦那玩意待在本土,沒個一年半載過不去,過去了無法進入眾多河流深入內陸。

  諸多種種,都是導致了目前比較特殊的大唐海軍發展策略,這種策略也是導致了大唐海軍對削減軍費并不是太過敏感。

  反正他們自己都是打算減少大噸位戰艦,改為建造大量的小噸位戰艦。

  陸軍和海軍的不同,也是導致了他們對宣平三十七年里的軍費削減的不同態度。

  不過就算是有不同的態度,甭管是不滿還是滿意,都已經是無法改變預算分配的現實。

  為此,陸軍內部又是掀起了一番艱苦奮斗,自力更生,節約為王的運動。

  而海軍那邊呢,則是順勢推遲了新型兩萬噸戰列艦的建造計劃,把經費用于建造更多的巡洋艦護衛艦以及近海巡邏艦等輔助艦種。

  而有意思的是,當軍方暫停了兩萬噸戰列艦的建造計劃時,民間的航運公司卻是野心勃勃的提出了超大噸位豪華客輪的計劃!

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