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第一千九百一十八章 西南鐵路

  由于帝國本土的西南地區地理環境比較復雜,因此通往西南地區的鐵路建設是相當的困難。

  在沒有大型機械設備的年代里,建設鐵路基本上就是以人力為主,這種施工模式在平原等地形條件比較好的地方還好,但是一到了地形復雜,尤其是山地地區往往就是變的非常困難。

  因此當代大唐建設鐵路,路線的選擇第一考慮的并不是說距離、途經城市等因素,更多考慮的還是地形問題。

  這一點在西南地區建設鐵路體現的更加明顯,縱然大唐帝國對西南地鐵的交通建設有著完整的規劃,不管是四川還是貴州還是云南又或者是廣西,都是有著鐵路項目的。

  四川的自然就是川漢鐵路了,目前該鐵路已經是進入了施工,只不過因為施工難度比較大,估計完工的時間要比較晚。

  而云貴方面,則是有著一條西南鐵路正在修建,這條鐵路既然被稱之為西南鐵路,自然也是體現了其鐵路干線的地位。

  該鐵路線將會從長沙出發,然后進入貴州抵達貴陽,再繼續進入云南,最后抵達昆明,這條鐵路比川漢鐵路更加難修,因此短時間內也是別指望能夠看見完工的那一天了。

  同時廣西那邊,也有一條從粵漢鐵路引申,然后進入廣西,最后經過桂林、抵達柳州,最后抵達南寧,然后繼續向南進入廉州的廣西鐵路,此外還有一條賀州到桂林的鐵路支線,因為賀州能夠直接連接廣東鐵路網。

  只是上述廣西地區的鐵路,同樣因為地形復雜,修筑困難,目前也只有廉州到南寧的鐵路線建成,其他的都還在施工當中。

  這些鐵路施工進度緩慢是一方面,而另外一方面促使云南和廣西兩方合力推動宋昆鐵路(交州宋平、云南昆明)建設的還是因為云南方面想要獲得一個比較近的出海口。

  而廣西方面則是因為接管了交州后,也是準備重點打造這個廣西僅有的臨海州。

  如果不是之前已經有了廉州到廣寧的鐵路,人家廣西那邊都打算著修一條南寧到宋平的鐵路了。

  宋昆鐵路的路線勘測早就開始了,一等大唐接受了交州以及臨近的幾個地區后,立即就是進入了施工狀態。

  而且鐵路總公司很樂觀的預計,這條鐵路的施工進度會比西南鐵路更快,更早全線完工。

  一旦這條鐵路后續修成,對于鐵路沿線區域,尤其是云南地區的發展所提供的助力將會是極大的,這將會徹底改變云南不通鐵路的歷史。

  宋昆鐵路的建設,是大唐南洋半島戰略的一份,同樣也是大唐帝國對西南省份地區進行扶持的一部分。

  扶持有很多種辦法,但是最近十幾年內里大唐的官員們基本上已經是形成了共識,片面的財政扶持或者說幫忙引入企業之類的都是屬于次要的。

  最重要的還是把當地的交通搞好,要不然的話不管怎么引導企業,人家都是不愿意跑去投資的。

  這都不說貨物運輸問題了,就連人進出都只能乘坐馬車跑官道,隨隨便便就在路上花費十天半個月的時間,誰都受不了。

  人都如此了,更別說貨物了。

  如今的大唐工商業發展早已經是脫離了手工作坊的模式,加工制造業是朝著集中化、大型化發展,企業需要從各地獲取數量龐大的原料,更需要把生產的產品及時的運輸到各地去銷售。

  這個各地,對于很多企業而言只是說周邊地區,但是對于大型企業而言那就是全國,對于部分特殊企業而言,那就是全球了。

  因此對交通運輸是非常看重的。

  像松江府、廣州府這些沿海港口城市為什么能夠發展起來?但是很多資源產地,比如說眾多內陸城市卻是發展不起來?

  歸根到底還是交通問題!

  圣天子在宣平二十年的時候,就已經是在御前內閣會議里下了口諭:交通問題是發展地方經濟首先要解決的問題!

  如今制約西南地區發展的諸多問題里,交通問題就是首要問題了。

  因此云南布政使司那邊才會折騰這個宋昆鐵路。

  不過這只是對于云南而言,對于交州當地而言,尤其是對新任的交州州衙門的官員們而言,隔壁的云南發展的好壞關他們屁事。

  他們在乎的只是交州的發展!

  如今的交州就是白紙一片,南越人已經全面撤走,帝國移民正在逐步抵達。

  根據移民屯墾司的規劃,交州將會接受至少三十萬人口。

  這個三十萬人并不算多,放在中原或其他繁華之地,其實也就是一個縣的人口數量而已,對于偌大的交州而言,三十萬人算是比較少,甚至會造成地廣人稀的局面了。

  畢竟之前交州這么一片地方,南越人遷走之前就有幾十萬人口,而這個人口數字還是歷盡多年戰亂后的結果,如果是戰爭之前,這片地方至少有一百多萬人的人口。

  不過大唐移民,為了提高移民的積極性,往往都會給予大量的免費土地,這種情況下還能夠安排三十萬移民,這都還算是交州這片地方本來開發的不錯的緣故,如果是換成了其他地方,就算地方夠大,但是也安排不了三十萬移民的。

  不過即便是這樣,移民屯墾司為了湊足這三十萬人也是花費了不小的功夫,本來是打算從中原以及北方的幾個省份招募移民的,但是人家一聽是南越之地,直接就是搖頭了。

  天下那么大,他們這些人雖然家鄉受災了被迫移民,但是也不會去什么南洋啊,嫌命長啊……

  如今帝國子民的移民選擇太多了,拋開了海外,其實本土就有很多地方可以去。

  比如說遼東和東北省一直都是在招募移民呢。

  還有河豐省,也是常年招募移民,不僅僅是農民還有牧民。

  然后甘肅、吐蕃也是。

  還有最近幾年的海東省,去了就有幾百畝的土地。

  西伯省更夸張,只要你敢去,去了就給大片的牧場!

  只是那破地方天寒地凍的,就算是這樣也沒幾個人去。

  畢竟零下幾十度的冬天,而且冬天極度漫長的這些地方,一般人受不了。

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