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第757章 特斯拉之夜

  夜幕降臨,但是晚上的車展卻顯得很熱鬧。因為很多品牌將會在晚上召開自己的發布會,會展中心也有足夠的展廳。

  而特斯拉之夜卻吸引了無數汽車媒體人的參與。特斯拉更是直接租用了最大的展廳來召開今晚的發布會。

  雖然還沒有開始,但是直播間已經聚集了五百多萬人。這些人大多都是車迷,還有一些張凡的粉絲。

  后臺,工作人員正在準備。這次特斯拉之夜對于特斯來來說意義重大。因為這次特斯拉之夜要亮相的車型非常多。

  對于特斯拉來說,現在最重要的是盡快完成全系車型的上市。用最快的時間搶占市場。

  張凡在后臺和工作人員正在聊天。看著后面的車輛,張凡笑了起來。

  這次特斯拉算是傾巢而出了。所有的車型都在研發當中。這些車型預定上市時間不定,但是最晚的上市時間是2020年底。

  車型眾多,所以未來特斯拉新車將會不斷的上市銷售。車型多了,銷量自然也就多了。

  晚上八點半,巨大的展廳亮了起來。后面的屏幕亮了起來,兩個標志性的眼睛亮了起來,看到這雙眼睛大家興奮了起來,這是特斯拉的大燈。

  兩個眼睛猶如從遙遠星空而來,接著整個大屏幕變成了星空,然后一個巨大的蟲洞出現。而蟲洞的位置正好是展廳的入口。

  入口打開,所有人都盯著入口。接著入口處出現一輛車。一輛小車,特斯拉標志性的大燈讓所有人感覺這輛車都萌萌的。

  微型車,這是一款微型車。和奔馳smat是一個級別的。但是外形看起來更漂亮更萌。

  這個車子出現讓大家眼睛一輛,新車,這是從未亮相過的新車。

  微型車開到了展廳,在展廳轉了一大圈之后,停在最右邊的邊緣處。

  接著又一輛車出現,這輛車大家很熟悉。特斯拉的model3,這輛車進來后也是轉了一圈,隨后挨著微型車停了下來。

  停穩之后,第三輛車出現。model6,這個時候大家明白了,這是按照個頭大小來的。

  車子越來越多,所有人的眼睛越來越多。

  微型車,緊湊型,中型車,大型車,旗艦型車,這還沒完畢。接著是轎跑,小型,中型,大型,旗艦轎跑,看起來非常漂亮。

  轎跑后面是suv,緊湊型suv,中型suv,大型suv,全尺寸suv……

  車子從小打大排列,從右邊開始看,一輛輛車擺放在哪里,那叫一個壯觀。

  當全尺寸suv出現之后,所有人以為這已經完畢了。但是并沒有完畢,一輛紅色的跑車出現,看到這輛跑車,所有人瘋了。

  “我去,電動超跑……”

  “太帥了……”

  “這款車逆天了……”

  “太漂亮了……”

  看到這輛紅色超跑,所有人興奮了起來。帥氣,這輛超跑太帥了,漂亮的外觀一下子吸引了所有人的目光。

  他們也被震撼了,他們沒想到特斯拉竟然還有超跑。但是認真想想好像也不奇怪,特斯拉的轎車的性能都能追的上超跑了,那么制作一款超跑對于特斯拉來說也很正常的事情。

  炫酷的超跑聽到全尺寸suv旁邊,雖然個頭小,但是氣場卻一點也不屬于旁邊的全尺寸suv。

  在所有人都以為車子出現完畢的時候,事情卻沒有完畢。

  一輛小型卡車從里面鉆出來,漂亮的外形讓這款卡車漂亮的不像話。看到卡車,所有人咽了咽口水。

  尼瑪,開車,竟然把卡車給開了進來。幸虧這展廳是最大的展廳,要不然真的開不進來。

  在大家的目瞪口呆下,小型卡車,中型卡車,重型卡車來了進來。三輛非常科幻的卡車擺在那里。

  當最后一輛卡車停穩之后,車門打開。張凡從駕駛室下來,臉上帶著笑容。

  “大家晚上好……”

  從開車上跳了下來,張凡揮揮手,現場響起了熱烈的掌聲。而直播間的網友們早就炸鍋了。

  “尼瑪,想到了特斯拉之夜會爆,但是沒想到卻是核彈爆炸啊……”

  “這么多車型,這逆天了……”

  “太帥氣了,我喜歡suv……”

  “連卡車都帥到沒朋友……”

  炸了,這次算是徹底炸了。這么多車型,一單這些車型全部上市,那么產品算是補齊了。

  “謝謝,謝謝各位媒體朋友的到來,也謝謝正在看直播的車迷朋友們。今天晚上,我們特斯拉帶來的是一場汽車盛宴。現在在場的所有車型都是純電力驅動,每一款車型都是我們特斯拉工程師最驕傲的杰作……”

  張凡笑著說,臉上帶著驕傲。砸了這么多錢,現在終于見到成果了。雖然特斯拉的財務依然是處于燒錢狀態,但是一旦度過了這個階段,那么特斯拉將會迎來利潤收割期。

  畢竟特斯拉每輛車的利潤還是很高的,比如特斯拉model3,這款車雖然在華夏售價并不高,但是每一輛車的利潤卻高達五萬人民幣。

  這樣的利潤是驚人的,而單車五萬人民幣的利潤,也是特斯拉目前所追求的目標。

  相對于傳統燃油車,電動車在成本上是有很大的優勢的。目前其他車企的電動車之所以成本高,是因為整個產業規模小。

  產業規模大了以后,成本自然的就降低了。特斯拉就是如此,伴隨著特斯拉的訂單越來越多,那么均攤下來的成本也越來越低。

  特別是均攤的研發費用,銷量越高,研發均攤費用就越小,這是最基本的商業規律。

  所以在成本上,同樣是一輛車,特斯拉的成本就低。因為特斯拉的銷量大,未來這個成本更低,因為有了換殼車,理論上銷量更大。

  再加上特斯來產業一條龍,所有的零部件,從電池到輪胎到各種配件都是由自己生產的,這樣的成本就更低了。

  一列排開,一共十七輛,在車展上帶來這么多車子。這絕對是創紀錄了,而且其中十六輛車都是新車,縱觀所有車展歷史都是前所未有的。

  而一切其他汽車企業的負責人也在直播,看到特斯拉的手筆,所有人都吸了一口涼氣。

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