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第766章 大眾排放門

  四月初,就在大眾被華夏維權事件麻煩纏身的時候,又一則消息猶如炸彈一般把大眾炸了個底朝天。

  美國環境保護署宣布,大眾旗下多款車型,涉嫌尾氣造假。這些車型都是大眾的柴油車型,在美國涉嫌造假的車輛高達五十八萬輛。

  而根據美國法律規定,每輛違規排放的汽車最高處罰可以達到3.75萬元,而大眾在美國的這些違規車輛,最高處罰可以達到217.5億美元。

  除了罰款,美國方便還表示將會督促大眾給出維修意見。如果在今年六月份之前不能給出具體方案,將會禁止所有涉嫌違規排放的車型在美國市場出售。

  事情猶如一枚炸彈。對于德國大眾來說,如果華夏的維權事件是一把刀子扎在自己身上,那么尾氣門時間就猶如一把獵槍轟在自己身上。

  美國政府的做事風格他們是很清楚的。這些年美國和歐盟一直在暗斗。他們彼此下手都非常狠。

  歐盟曾對谷歌,蘋果等多家公司做出過天價罰單。美國自然也在尋找機會,現在機會來了。

  大眾尾氣門事件爆出,這個時間爆出之后,整個汽車行業都被震動了。

  特別是在北美和歐洲。因為這次涉及的車輛都是柴油車。這些車型在歐洲的數量更多,特備是在德國本土的數量。

  所有車型加起來,這些車型的數量高達1100萬輛,這個數量是非常恐怖的。要知道柴油車在歐洲可是被稱之為清潔車。所以在歐洲大受追捧。

  但是誰知道被他們視為清潔能源的車子竟然尾氣造假。尾氣排放標準竟然是標定標準的四十倍,這樣的作弊簡直是喪心病狂。

  而且現在是事實清楚,美國也在第一時間公布了大眾的作弊方法。通過軟件來作弊。

  尾氣門爆發,再加上之前鬧騰的華夏維權門,大眾這次徹底熱鬧了起來。

  當美國宣布之后,全球其他國家也緊急啟動調查。特別是歐洲,因為涉嫌違規的車型在歐洲的數量非常多。

  這件事情很快也傳回國內,看到這件事情,國內的網友們樂了。

  “我去,大眾太敢玩了……”

  “原來大眾不止敢坑咱們華夏,連美國佬都敢坑……”

  “哈哈哈,連本土都敢坑……”

  “這就是所謂的德國精神嗎?”

  “這就是你們信仰的神車……”

  “媽的,人家一個尾氣造假,就罰幾百億美元。咱們的都斷軸了,都要人命了,還不罰款……”

  “人家是為消費者負責,咱們是為大眾負責……”

  “坐等處理結果……”

  “尾氣只是污染空氣,咱們的斷軸可是危機生命啊……”

  “媽的,這斷軸門要是出現在美國。美國能罰到大眾破產……”

  “等著吧,最后肯定不了了之,咱們都習慣了……”

  網友們鬧了起來,民眾的輿情更大了。這些輿情在網上鬧開,國家有關部門自然也關注了起來。

  國家質檢總局,一場會議正在召開。這樣的會議,這些天一直在召開。對于處理結果,各自的意見也各有不同。

  而現在,面對壓力,他們的最終處理意見最終成型。看到這個處理意見,一些人忍不住咽了咽口水。

  這次處理意見,算是殺雞儆猴了。而大眾就成為了那只雞,而且這次殺的有點狠。

  “關于大眾公司速騰斷軸缺陷的處理通告。經國家質監部門詳細檢測,認定2012.2013.2014款大眾速騰懸掛問題屬于設計缺陷,責令大眾公司從即日起至六月一號期間召回問題車輛,并對消費者進行退一罰三的處罰。如未如期處理,將會停發大眾集團旗下汽車的合格證的審批……”

  一紙通告出來了,這則通告出來之后。所有華夏網友瞪大了眼睛,而關注這件事情的各大車企一個個懵逼了。

  特別是大眾,他們怎么都沒想到。這次國家竟然這么狠。

  直接按照假貨來處理,退一罰三,而且限定了日期。如果規定日期沒有完成的話,停發合格證。

  停發合格證,就代表著大眾所有車型都不能在上市銷售了。

  “威武……”

  “終于盼來了……”

  “太帥了……”

  “好,就應該這樣……”

  “必須還要有罰款,一次讓他們大出血……”

  “還有crv的機油門呢?”

  “坐等本田……”

  “國家威武……”

  這個處罰,是任何人都始料未及的。但是現在就是這么迅速,這么猛烈。

  “點個贊,支持重罰,只有這樣才能讓企業認真對待。如果未來龍騰也犯下這種錯誤,請不要手下留情……”

  張凡第一時間點贊,并且表達了自己的觀點。

  “凡哥好樣的……”

  “支持凡哥……”

  “凡哥是第一個發聲的企業家,第一個發聲的藝人,為凡哥點個贊……”

  “凡哥委屈,今天就去提紅旗……”

  “本來想買奔馳e的,今天為了凡哥,換特斯拉……”

  “已經下了精靈訂單,做夢都想我的精靈啊……”

  全國沸騰,誰也沒想到質檢總局這次來的這么猛烈這么干凈。

  這一下,大眾算是栽了。要知道當年速騰的銷量可是很好的。這次涉及缺錢的車輛,一共賣了三十六萬輛。

  速騰的售價可不便宜,這款車雖然是緊湊型車。但是價格卻達到中級車的價格。

  就算每輛車13萬元,那么現在每輛車大眾要拿出52萬元給消費者。這次大眾最少出血676億元。

  更何況還有很多高配車型,所以這次大眾最起碼出血700億人民幣。

  這絕對是華夏歷史上汽車賠償最嚴厲的一次。這個處罰對于大眾公司來說,無疑是火上澆油。

  處罰通告一出,大眾公司的股票就開始狂跌。不僅僅大眾出血,一汽更是出血。要知道速騰可是一汽的車型。

  這么多處罰,其實最后出錢最多的還是一汽。對于這個國企來說,這么多資金可以相當于幾年的利潤。

  對大眾的處罰,相當于一個巨大的警鐘敲響。各大車企立刻召開緊急會議,畢竟這次維權的車型不僅僅只有大眾一個,還有其他車型在維權。現在質檢總局沒有對他們下達處罰,就是給他們時間,如果他們還不行動的話,大眾就是他們的榜樣。找本站搜索"筆趣閣CM"或輸入網址:www.biquge.cm

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