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第248章 有速度真的可以為所欲為

  王步安覺得劉振華說錯了。

  他應該說是125第一次上高空。第一次火力全開。

  因為在此之前,125已經上過天了。

  在出廠之前,肯定有試飛的。

  否則,它是怎么從工廠到達實驗基地的?

  在到達實驗基地之前,125肯定是被反復的試飛過,確定是沒有致命的問題,才有可能到來這里。

  只不過,出廠前的試飛,是由工廠本身完成的。基本目標就是“飛起來”。

  而到了實驗基地,則是全方位的考察。是要求“飛得好”。

  “飛起來”和“飛得好”之間,差的太遠了。

  任何一款發動機,都能夠讓飛機“飛起來”。

  但是,要做到“飛得好”,可靠,穩定,可以長時間的反復使用,那就不容易了。

  華夏的航空業,一直都被卡在這一條。

  為什么所有的航空人都會對殲八有很深的感情?

  為什么性能更優秀的蘇27都退役了,還有部分的八爺活躍在海空之間?

  因為它是華夏航空業的第一個孩子。

  在它的身上,華夏航空人傾注了太多的心血。

  也是從跌跌撞撞的制造出殲八開始,華夏的航空業才逐漸的開始騰飛的。

  沒有殲八,就沒有今天的2等明星。

  現在,八爺又要貢獻最后一份力量了。

  果然,不久以后,韓雪薇又抱回來了大量的資料。

  正是出廠前的試飛數據。

  數據非常多。非常詳實。

  每一次試飛的時間、速度、高度、狀態,都有詳細記錄。

  外行的人看到密密麻麻的數據,多半會頭痛。但是內行的人,只要是看幾個關鍵的數據,就基本明白是怎么回事了。

  在出廠前,125總共飛行了25個小時。最大飛行速度8馬赫。最大飛行高度25米。

  顯然,這些都是非常保守的數據。剛好是證明125能夠飛起來。

  為什么數據會這么保守?條件限制啊!

  第一,工廠的試飛員經驗有限,技能有限。萬一出現險情,不好處理。

  第二,速度太快,就會超出空域范圍。

  第三,飛行高度是需要協調的。必須實行空中管制。

  只有在實驗基地,才有比較廣袤的空域,可以盡情的放飛。速度和高度都沒有限制。試飛員也富有經驗。

  我們國家的民用機場很多,商業航線非常密集。尤其是東部地區。

  想要清理出一片安全的空域,幾乎不可能。

  除非是強行實施空中管制。

  可是那樣一來,滯留的航班就會非常多。被延誤的旅客是要強烈不滿的。

  “王步安,你過來。”劉振華招手。

  “來了。”王步安急忙過來。

  “我們幾個人先碰碰頭。”

  “好的。”

  一行人進入會議室。

  只有五個人。

  劉振華。

  王步安。

  袁震。

  厲同賀。試飛中隊副中隊長。

  鄭金誠。實驗基地副主任。

  主要商議的話題,就是第一項試飛內容。

  如何檢驗125的推力。

  包括兩個小內容:飛行速度。飛行高度。

  顯然,直接是沖著雙三去的。

  對于任何飛機不僅僅是戰斗機來說,雙三,都是一個非常吸引人的指標。

  飛行速度3馬赫。

  飛行高度3萬米。

  即使是在太空密密麻麻的布滿偵察衛星的今天,這兩個指標也是非常有意義的。

  特別是對于飛行速度來說,3馬赫絕對是彪悍的。

  天下武功,無堅不摧。唯快不破。

  導彈依靠的是什么?

  就是速度啊!

  普通的導彈,飛行速度大概在35馬赫之間。

  很少有超過5馬赫的導彈。

  從理論上來說,只要是飛行速度超過5馬赫,就能夠躲開大部分導彈的追殺。

  問題是,直到目前為止,尚未有超過5馬赫的列裝戰斗機。試驗機、概念機之類的不算。有部分的概念機,甚至能夠達到6馬赫的速度。但是沒有實戰意義。它們的成本,還有可靠性和穩定性,注定了是不可能列裝的。

  現代空戰,速度也是制勝法寶。

  速度越快,意味著你占據主動權的可能性越大。

  空戰也是有制高點的。

  只要搶占了制高點,就能增加勝利的概率。

  萬一不幸落敗,逃亡的幾率也可以增加。昔日的米格25,就是依靠速度甩開敵人的。

  只要是甩開了敵人,你就有機會卷土重來。

  尤其是在面對大量敵機的時候,速度簡直就是笑傲江湖里面的獨孤九劍。

  你要放風箏?

  你要曼古歹?

  你要各個擊破?

  你要誘敵深入?

  你要單刀直入?

  你要劍走偏鋒?

  都可以。

  只要是有足夠的速度,你就可以為所欲為。

  沒錯,就是為所欲為。

  在空戰中,有速度,真的可以為所欲為。

  那么,問題來了。

  想要突破3馬赫,不容易。

  除了需要非常強大的發動機推力之外,還需要其他零部件的配合。

  特別是機身蒙皮的配合。

  鋁蒙皮無法承受極度高溫。一旦超過2度,就會變軟,甚至是熔化。

  鈦合金?鈦合金當然可以。

  可是,鈦合金太貴了。承受不起。

  那么,唯一的選擇,只能是不銹鋼了。

  物美價廉,成本非常低。

  所以,一號機的外表蒙皮,就是不銹鋼。

  從某種意義上來說,不銹鋼外表的殲8,有點像是米格25的翻版。

  但是它的發動機壽命,可是比米格25強大的多。

  從最開始的測試到現在,125已經運轉了超過5個小時了。

  暫時沒有發現任何的故障。

  單純是從理論上來說,它簡直就是一臺完美無瑕的發動機。

  可靠。

  穩定。

  壽命長。

  還不需要補充燃油。

  放眼全世界,還有其他的發動機能夠與之相比嗎?

  沒有。

  肯定沒有。

  現在,就是它一飛沖天的時刻。

  “王總工,你們的理論計算,一號機的最大飛行速度是多少?”厲同賀問道。

  “在不懸掛任何武器,起飛重量18噸的情況下,高度2萬米,理論最大速度可以超過8馬赫。”王步安謹慎的說道。

  “如果是在35米高空呢?”

  “63112馬赫。”

  “如果是4米高空呢?”

  “55614馬赫。但是我建議你不要超過5馬赫。我擔心機身外表承受不了。”

  “機身外表是不銹鋼的,非常的堅固。可以耐受8度高溫。”

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