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蔣浩然說完也不理黃杰，將手里的望遠鏡‘交’給茅工，讓茅工看看在什么位置搭建浮橋，怎么來搭建這座浮橋。
茅工接過望遠鏡，笑道：“總座，不用看，這里我都觀測了上百回，什么地方水流最急、什么地方河道最窄、什么地方水最深都在我的腦海中，你只告訴我這浮橋什么時候搭建就行啦？”
“呵呵，這樣啊，二十天左右吧，也就是雨季快要結束的時候。”
“啊，二十天左右？哪個地方都不行，根本就沒有這個可能。”
伊諾瓦底江水流喘急蔣浩然自然清楚，所以才會帶上茅工這個專家，就是希望他能化腐朽為神奇，雖然茅工的回答干脆徹底，但蔣浩然依然不死心，“茅工，能否搭建浮橋對我們來說十分重要≤79，m.，你一定得想想辦法，無論如何我都要在二十天之后將部隊開過江去。”
茅工也急了，道：“總座，不是我不想辦法，而是根本不可能，三峽你知道吧，那是長江水流最急的地方，流速也只不過是每秒鐘兩至三米，但這里起碼是三峽的三倍，而且每秒的水流量是十幾萬立方米，說它鵝‘毛’都沉底一點都不過分，浮桶、‘操’舟機等設備放在水面上馬上就會被卷走，別說二十天，就算是雨季過后，也得再過十幾二十天，等上游的積水排得差不多才有可能在江面上搭建浮橋。
看茅工把話說得這么死，蔣浩然的眉頭深鎖起來，開始在屋內來回踱步，沒有人知道他打得什么主意，也沒有人知道他為什么這么急于打過江去，所以，大家這話都不知道從何說起，只好瞪著眼睛就這么看著蔣浩然走來走去。
幾分鐘后，茅工嘆了口氣，道：“倒是還有一個辦法可以過江，只不過。”
蔣浩然一個箭步就竄到了茅工面前，急道：“只不過什么？”
“只不過有些不太現實，除非能先打下對岸的敵軍陣地，在對岸架起一個大型的絞架，從這邊拉起上十根鋼索，在鋼索上鋪上木板，凌空架起一條索道橋，除此以外，恐怕再也沒有其他辦法可想。”
茅工的話音一落，屋內頓時一片唏噓聲，要是能打到對岸去，還要這條鋼索橋干嘛？
但蔣浩然卻兩眼放光如獲至寶，‘激’動地說道：“你是說像瀘定橋一樣，架十三根鐵索過去？”
紅軍飛奪瀘定橋的故事膾炙人口，蔣浩然在小學的課本里都學過，茅工一提鐵索橋，蔣浩然腦海里第一個就反應了過來。
“對，就像瀘定橋一樣，下面布上幾條鋼索，左右兩邊各兩根當扶手，橋面上鋪上木板，這樣部隊就可以快速過江。”
蔣浩然顯然被茅工的話打動了，很快提出，瀘定橋下的大渡河只不過百余米寬，但伊諾瓦底江最窄處都在三百米以上，鋼索架空這么遠的距離，怎么保證大橋不晃動，十三根三四百米長的鋼索可不是小數目，而且起碼得‘雞’蛋粗，重量都有可能達百噸以上，短期內到哪里去找這么多鋼索，又怎么樣把這些鋼索拉起來？還有最重要的一個問題，架設這座橋需要多長時間？
面對蔣浩然海量的問題，茅工一條條回答。
伊諾瓦底江距離雖然遠，但只要從大橋兩邊布置大量的拉索，可以解決橋面晃動的問題。
至于材料的來源，本身建設安娜大橋就離不開鋼索，現在英多的蓄備起碼有三分之一，剩下的三分之二只能從米國人哪里想辦法，幾十噸鋼索對于他們來說算不了什么，還有二十天的時間，運輸上也來得及。
怎么拉起這十幾根鋼索的確是個復雜的問題，茅工簡單地描敘了一下，就是用直升機空運十三臺大型絞架機過去，利用打樁、拉索的方式將其固定，然后再用直升機拖一根麻繩過去，隨后，用麻繩綁好小鋼索，用絞架機把小鋼索拉上去，再用小鋼索綁稍微大一點的鋼索，這樣一遍一遍，直至把‘雞’蛋粗的鋼索拉上去。
最后是蔣浩然最擔心的時間問題，茅工很肯定地告訴他，如果材料到位，前期的工作準備充足，對岸的絞架機固定妥當，一個白天的時間就可以拉起這十三根鋼索，并且用拉索完成固定，再有一個晚上的時間，就可以在橋面上鋪上木板，實現大部隊過江。
當然，這一切都有一個前提，那就是在這期間不能遭到日軍的破壞，包括可能面臨的空襲、炮襲，甚至是江面上出現敵人的軍艦。
還有，鋪橋的工兵必須接受短期的強化訓練，到了橋面上，能有條不紊地完成各項技術工作，絲毫不為此耽誤時間。
這是一個龐大的構想，瘋狂而大膽，在眾人看來，這基本就是不符實際的異想天開，偏生蔣浩然卻為此興奮得手舞足蹈，當即命令茅工馬上投入工作，就按這套方案實施。
回頭又吩咐黃杰，馬上和史迪威取得聯系，讓他想盡一切辦法盡快解決鋼索的問題。
說完這些，蔣浩然就嚷嚷著回指揮部，抬‘腿’就往外走，仿佛一分鐘就不愿意多呆，一眾人都被他搞得暈暈乎乎，機械般地隨著他走。
蔣浩然健步如飛，后面跟著的人幾乎都是一路小跑，十幾分鐘后，他們又回到了停車的地方。
上了吉普車，汽車發動，剛剛準備走，蔣浩然好像突然又想起了什么，喊了一聲馬維驥。
馬維驥趕緊跑到蔣浩然的座駕旁，躬身道：“總座，您還有什么吩咐？”
蔣浩然手指在吉普車‘門’上飛快地彈著，略微思付，道：“馬師長，這段時間你們就沒有跟小鬼子開火？”
雖然隔著一條江，但敵我雙方的前沿陣地相隔不過千余米，機槍炮火都能輕松打到對方的陣地上來，所以蔣浩然有此一問。;
