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第五百七十八章 故事的后續

  吳大觀說到這里,略停頓了一會兒,在場的西飛領導干部和工程師們心中其實隱隱已經有了一個答案。

  但他們仍然一字不漏的聽著這個故事,會議室里安靜的只有吳大觀一個人的說話聲,誰也不敢發出聲音打斷他的講述。

  原因很簡單,他們太想聽到這個故事的謎底了。而他們想到的那個答案,又實在是太過驚人。

  非得有吳大觀親口說出來,他們才敢相信會有這樣的事情發生。

  沒有人說話,吳大觀只好接著講了下去。

  “這位通用動力的工程師提出的辦法很簡單,既然得不到蘇聯四代機的情報,那么干脆我們替蘇聯人設計吧!”

  “由此,通用動力開始推想蘇聯下一代戰斗機的發展趨勢,并在通用自己的研究中尋求答案。根據蘇聯的技術路線,結合敵人的設計特點和工業情況,以美國人的技術理念設計了一個通用版的米格戰斗機。”

  “當米格2000戰斗機情報泄露之后,在整個西方和蘇聯都引起了轟動。米格設計局自然是絕對不會承認自己的戰斗機泄密,當然原本也沒有泄密。但是無論他們如何解釋,人們就是相信這就是未來的米格隱身戰斗機。而事實上這款美國人設計的米格2000戰斗機,通用動力甚至已經有了進行內部研發的計劃。如果一切順利,也許通用動力真的可以用美國納稅人的錢,制造蘇聯的米格機來作為假想敵。”

  當然,吳大觀這個從胡文海那里聽來的故事并沒有說全。

  他所不知道的是,通用動力內部命名為v6zz,起源于70年代的海軍輕型垂直起降戰斗機計劃,而實際上所謂的米格2000正是這一計劃在競標中通用的淘汰方案t120。

  通用打算借著制造蘇聯假想敵飛機的名義,將淘汰方案借尸還魂,著實是打了一個好主意。生產出來的產品不僅可以用來提供給假想敵部隊,還可以出口給盟友,甚至和22形成高低搭配。

  錢途大大的有。

  但人算不如天算,就在v6zz計劃水到渠成之際,時間來到了1991年。蘇聯在所有人無法置信的目光中,轟然倒塌。

  蘇聯解體,世界兩極格局結束,也就意味著仿佛要持續到世界毀滅的冷戰軍事競賽的結束。

  美國人“幫”蘇聯制造四代機的計劃,至此無限期擱淺,基本上來說是完全沒有了可能。

  一代偉大的計劃,竟然就以這樣的方式落下了帷幕。就像是啪啪啪到最后卻沒有一樣,實在是讓人悵然若失啊。

  當然,這個世界還是有留給人一絲安慰的。

  美國人眼中2000年的蘇聯威脅,米格2000的現實版本米格1.44在2000年首飛成功。

  恩,然后在之后的17年里這架米格1.44技術驗證機就此成為絕響。

  臆想中的米格2000雖然并沒有在蘇聯成為現實,但在2000年的11年后,中國的四代機卻沿著米格2000的技術路線走了下來。

  不管殲20與米格2000之間是否有著什么啟發或者間接關系,亦或者只是一種技術發展的必然相似,至少在外形上它們確實有著一些對方的影子。

  當然,如果陰謀論一些、腹黑一些,絕無對殲20的不敬,只是一個放空的腦洞。

  吃夠了蘇聯解體失去對手的苦之后,美國的國防軍工集團放眼天下,恐怕這才后悔把蘇聯逼的太緊了。

  當失去了敵人,也就失去了威脅,緊接著失去的就是利潤。不見22在獨孤求敗之后,立刻慘遭國會老爺們的拋棄,服役數量被砍到了只有187架。

  這要是美軍繼續全球無敵,恐怕美欲火集團們就再也別想賣給美國空軍一根筷子了。而以蘇聯解體之后毛子的狀況,顯然是承擔不起這個假想敵的重擔。

  在這種情況下,將早就已經胎死腹中的t120泄露一些內容給中國……

  這種事情誰又能說一定不存在呢?或者現實中沒有這回事,但美工集團們,絕對不會缺少這么做的勇氣。

  殲20的成果當然絕對是中國人自己智慧的結晶,而且殲20的性能更遠遠超越了t120的極限,兩者實際上除了外形并沒有太大的關系。

  硬要說有,那也是說明中國的工業能力已經追趕并且超越了當時的蘇聯。將當年通用按照蘇聯工業能力設計出來的夢幻機型,變成了現實。

  工業能力決定技術路線,兩者的相似只能說是技術發展的必然。所謂腦洞,也不過是暢想了一下這么一種可能。

  以美工集團的節操,這種情況應該說并不是什么不可能的事情。正相反,軍工集團們在這方面可是有著史悠久的光榮傳統。

  這不是中國空軍剛有了殲20,立刻35就開出了大單,腳盆雞再也不提什么心神,只有抱著美爹的腿心甘情愿的交保護費了。

  中美基二真不是隨便說說,對美工集團來說,最親的親人肯定就是中國人民解放軍了吧。

  自打殲20服役,美工股頓時迎來了自己的春天35賣脫銷了,22生產線重啟有希望了,韓國人要迎接薩德了,國會老爺們撥款也痛快了。

  回憶一下戰爭之王里面的臺詞,“不出售軍火打自己的國家,就不能算是一個國際軍火商”。

  顯然,洛克希德、波音、諾斯羅普格魯門和雷神以及通用動力,個個都是當之無愧的“國際軍火商”啊!

  吳大觀等了一會兒,讓西飛的人從這個故事中回味一番,然后才接著說道。

  “熊貓戰斗機未來的改進道路,肯定要靠我們中國人自己的努力。這個故事我想說明的是,千萬不要太高估了美欲火集團的節操。為了利潤,他們什么事情都做的出來。”

  “通用動力能替蘇聯人設計了一個四代機,為什么就不能和我們暗通曲款一下?”

  “14戰斗機的性能毋庸置疑,美國海軍這些年始終在謀劃將14或者18改造成一個通用平臺。而一旦這場角逐決出勝負,結果必然是有一種機型會被淘汰。大家只要想一想,對于格魯門來說如果我們能夠順利的完成熊貓國產化,那對14來說將意味著什么?”

  18最初的設計是作為低成本的輕型戰斗機與14進行搭配,性能上絕對無法與14進行對抗,只有在成本上能夠形成優勢。

  史上18能夠取代14成為美國海軍唯一的艦載機,絕非是14戰斗力不及1814落敗的原因只有一個,蘇聯解體之后帝國已經不需要這么好的戰斗機了。

  吳大觀的問題剛提出來,對面西飛就有人下意識的說出了自己的猜測。

  “如果中美兩國關系沒有回到去年以前的水平,我們自產的熊貓戰斗機對寶島和日本形成威脅,美國海軍絕對不敢把14從作戰序列中去除。”

  “對!”

  吳大觀用力的點了點頭:“只要有我們的威脅在,14在這場角逐中就已經立于不敗之地。所以說如果中國不能實現熊貓戰斗機的國產化,說不定格魯門比我們自己還要著急了!”

  “這……”

  這樣的結論讓在座眾人聽的一陣目瞪口呆,明明這種情況看起來充滿了不現實感,但反過來想想似乎直覺告訴大家真有這種可能!

  “不過格魯門的支持并不能當做依靠,我們還得打鐵自身硬!”吳大觀擔心西飛就此沒了上進心,連忙說道:“只有我們自己的工業能力達到了制造熊貓戰斗機的水平,格魯門的渠道才能變為現實。制造能力如果不能達標,就是給了全套的原版設計圖又有什么用?”

  “關鍵還是在于西飛,有沒有這個決心!”屠基達也幫腔道:“國家在熊貓戰斗機上投入了巨量的資源,是機會也是挑戰。怎么樣,西飛有沒有勇氣挑起這付擔子來?”

  西飛的總經理常暢輕輕點了點頭,沉聲道:“各位同志,國家既然把這個艱巨的任務交給我們西飛,那就是對我們最大的信任。我想作為任何一個西飛人,沒有理由會拒絕國家的信任。熊貓國產化項目關系重大,我們603所作為西飛集團的技術支持,更加就是重任在身。配合熊貓國產化項目組實現對西飛生產熊貓戰斗機的準備工作,我認為是603所未來兩個五年計劃里最為重要的任務。大家都表一表態吧,怎么樣?我常暢先帶個頭,一定全力支持熊貓國產化項目的一切要求!”

  有常所長這番話打底,下面的603所其他領導干部們當然沒有人敢于反對。紛紛點頭發言,拍著胸口表示一定鼎力支持熊貓國產化項目。

  然而就在大家氣氛熱烈的表決心時,一個不那么和諧的聲音響了起來。

  “常總,我并不反對熊貓國產化項目。”龔國政忽然舉手說道:“但是西飛要投產熊貓戰斗機,生產線的資源從哪里來?”

  “不說別的,光是解決熊貓戰斗機翼匣的八萬噸水壓機,我們要如何解決?整條生產線需要添置的類似高新尖端設備數不勝數,哪一個價格都貴到了天上。西飛要全部滿足,資金壓力我們能承受嗎?”

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