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第七百一十八章 歡迎宴會

  機場上一場隆重的歡迎儀式并沒有進行很久,道格拉斯被市府這邊的領導就送到了魔都的西郊賓館,然后就是一場接一場的酒宴和慰問。對于魔都方面來說,這些動作不過是醉翁之意不在酒,只在于想弄清楚道格拉斯究竟為何突然出現在魔都?

  是的,道格拉斯到來魔都的通知抵達的非常匆忙。若非是海關方面和魔都市府的關系相當不錯,或許堂堂麥道總裁的抵達根本就沒有人會注意到。

  也就是道格拉斯的公務機在向虹橋機場進行降落申請之后,調查清楚了來人身份,海關方面手忙腳亂的將這一消息通知給了市府。

  經過一陣慌張的準備工作,道格拉斯走下飛機的時候才會看到這么一副還算過得去的場面。

  這一切的工作并非是要單純的去討好一個外國人,而是魔都方面非常希望能夠知道,道格拉斯是否有意擴大與魔都上飛的合作范圍?

  “道格拉斯先生,您好、您好。咱們還沒有見過,我姓茍,茍觀,現任上飛的總經理。”

  道格拉斯上下打量了茍觀一番,大著舌頭回了一句:“泥豪!”

  道格拉斯竟然荒腔走板的用中文和茍觀打了個招呼,這可把茍觀給高興壞了。他拽著老外的手晃個不停,臉上笑的褶子能夾死個蒼蠅。

  “道格拉斯先生真是、真是博學多才,沒想到連中文都說的這么好!”

  茍觀豎著大拇指,一臉敬佩的樣子。見到他的反應,道格拉斯顯得有些驚喜,連連追問:“茍,我的中國話發音真的很好嗎?真的嗎?”

  “那是當然,和我們中國人說的幾乎沒什么區別了!”

  道格拉斯聽到他的話,頓時露出一副松了口氣的樣子。

  “太好了,這樣我就放心了。”

  晚餐時間,西郊賓館的餐廳被整個封閉了起來。市府方面二號帶隊,工業、招商和外事方面的各位領導齊聚一堂,為道格拉斯的抵達舉行了隆重的宴會。

  在這其中,當然是少不了此時正與麥道合作,組裝MD82飛機的上飛方面。

  茍觀臨危受命,就是為了要弄清楚道格拉斯抵達魔都的目的。

  他此時端著一杯紅酒,心思卻全放在了對面這個老男人身上:“道格拉斯先生如果對中文感興趣,我們可以安排一位外國語學院的教授,也是為您學習中文、實現中美兩國文化交流創造一些方便嘛。”

  “哎,這樣很好,我很感謝。哎,只可惜我學習中文太晚了,關鍵時刻無法派上用場啊!”

  “這個嘛,我們中國人有句老話,叫做來日方長。意思是相處的時間還會很久,不必急在很短時間就把事情做好。麥道與上飛的合作非常順利,我們的關系正可用這句話來形容嘛!”

  茍觀這一次笑的可是連眼睛都快要看不見了。

  他得意的四下晃著腦袋,用眼角的余光關注著其他人的反應。

  看到沒?人家幾百億美元身價的麥道總裁,認為和我交談不能用中文而感到遺憾!“關鍵時刻”!什么意思?麥道肯定是認為,與上飛的合作是非常重要的事情!

  茍觀得意的樣子溢于言表,周圍的其他領導們則有些目瞪口呆。

  “道格拉斯先生,不知道您這次到中國來,是否是為了麥道與中方合作的事項呢?”

  茍觀用熱切的目光注視著道格拉斯,只要抱住了麥道的大腿,上飛在中國商用飛機的生產上就已經立于不敗之地。

  只要道格拉斯手指縫里隨便漏出點殘羹剩飯,茍觀現在遇到的麻煩都會煙消云散。什么龔國政、呂春秋,什么常暢?一切對他的攻擊,在麥道合作的大局面前,根本不值一提。

  “哦,是……有這方面的考慮。不過究竟是如何合作,還要看中方具體的方案。”

  道格拉斯說的吞吞吐吐,似乎是有些難言之隱。而這些話聽在茍觀耳朵里,頓時就自然生發出一番聯想來。

  道格拉斯不遠萬里到中國來,當然不會是為了旅游的。麥道要與中國合作進行商業項目,上飛是他們目前最好的合作對象。雙方既然已經有了MD82的合作先例,那么上飛繼續爭取新的項目自然是近水樓臺先得月。

  不過麥道人家是資本主義國家的私企,萬事都講的是個利潤。究竟能否合作、與哪個單位合作,并不全看過往的先例。只有拿出足夠的利益給麥道,才能讓麥道繼續選擇上飛合作。

  道格拉斯之所以不說清楚,肯定是覺得現在的場合不對。也是,這周圍這么多雙眼睛看著,難道要麥道公然對中方的利益獅子大開口嗎?

  不過這樣一來,多少就有文章可做了。

  上飛要把握住麥道的項目,總得拿出一些與別人不一樣的優勢來。上飛有什么優勢?技術?管理?還是團隊?茍觀自家人知道自家事,說這些都太遠了。既然如此,現在就是一個千載難逢的機會,可以讓道格拉斯認識一下上飛所獨具的一個優勢——領導人的膽wu略chi。

  “道格拉斯先生說的是,這合作還是要看具體的方案啊!我們上飛作為魔都企業,別的不敢說,在對招商引資的認識上,是非常透徹的。如果道格拉斯先生感興趣,不妨聽一聽我們上飛能夠為麥道投資爭取到的政策?”

  “嗯哼?哦,當然,我對此非常感興趣。”道格拉斯悄然的拉開衣袖看了眼手表,顯得有些心不在焉。

  不過此時腦筋轉的飛快的茍觀,對他這一番舉動并沒有太過在意。

  “我們上飛在組裝MD82的項目中,也積累了相當豐富的經驗,并且切實的鍛煉了隊伍。如果麥道公司愿意擴大在華投資,我這里有很多條件可以為您爭取一下。比如說正常的外資優惠政策是三免兩減半,我們完全可以做到五免六減半。五年免稅,六年企業稅率減半。至于獲利年度的標準,也完全可以再仔細研究一下。”

  茍觀越說越興奮,滔滔不絕道:“道格拉斯先生,這還只是稅收方面。麥道如果愿意投資上飛,我們還可以申請更大、更多的土地用于擴建工廠。我們魔都的浦東正在進行大開發,新的合資企業可以用非常低的價格,在浦東申請大量的土地用來建廠,這些土地在未來的價值不可估量。”

  “而合資企業的股份方面,上飛也可以不要求絕對控股,只要相對多數即可。除了麥道公司的投資,我們完全還可以引入其他已經在華投資的合資企業股份。”

  “除此之外,上飛還可以通過有關部門的協作,將麥道飛機在中國的市場份額提高。我們仍然可以采用來件組裝的模式,或者……嗯,學習我國造船業的先進技術,采用大型總段在中國組裝,降低生產成本,用中國國產民航客機的名義,繞開民航總局對商用飛機進口的管制。”

  “哦,這個方案,似乎確實不錯。”道格拉斯的目光一亮,似乎來了興趣,聽的連連點頭。

  “如果真能按照這個方案執行……哎,可惜……可惜太晚了。”

  道格拉斯有些失望的搖了搖頭,先前的興奮表情也不見了蹤影。要說茍觀這些條件,確實是讓他心動不已。如果是這次他動身前往中國之前,聽到這些條件,肯定——肯定會把茍觀的話只當放屁。

  茍觀的條件很有吸引力,五免六減半,這是外資能夠享受到的最好稅收優惠政策了。上飛敢說能拿到這樣的條件,不知道要搭上多少政府方面的公關資源。

  但這還只是小意思,魔都目前的發展情況,道格拉斯在這次動身之前剛剛仔細研究過。作為中國南方經濟發展最快的城市,魔都的浦東大開發相當引人注目。以美國、日本等國的經驗來看,這里的每一寸土地,都將會比黃金的價值還高。

  最近的例子可以看看日本東京,在泡沫經濟崩潰之前,那里的土地價格居然能夠用一座城市就將整個美國買下來。寸土寸金這樣的形容詞,都不足以描述東京的土地價格。

  哪怕是在1990年泡沫破裂之后,東京的土地價格仍然位居世界前列。

  而魔都目前的經濟發展速度,比東京在七八十年代的增長率還要更高。哪怕不能取得東京的成就,房地產也是比造飛機更快、更容易的生財渠道。

  合資企業申請下來的土地過些年轉手一買,或者干脆轉變土地用途自己開發。格魯曼都能去賣藍色小藥丸了,麥道改行當房地產開發商有什么奇怪?

  當然,最有吸引力的還是茍觀提出的最后一條,以大型總段組裝的模式繞開中國對進口飛機的管制。麥道將組裝好的半成品運到中國,然后換個名字以國產大飛機的名義賣出去。

  倒不是說大型總段組裝這樣的模式,麥道能夠獲得更多的利潤。利潤也有,但并沒有大到這個程度。只是茍觀自己也知道上飛的斤兩,之前雙方合作的MD82組裝項目,上飛生產的合格產品其成本竟然比麥道的售價還高!

  民航方面因為是自家人生產的,沒有辦法捏著鼻子多掏錢給買了下來。

  以中國的人力和物力成本,如何才能比麥道的售價還高?這只有兩個可能了,一個是組裝能力不足,工期嚴重超標。另一個嘛,可能就是操作不規范,導致昂貴的進口零部件報廢了。

  有了這個前車之鑒,茍觀干脆提出了這種反向貼牌的策略。然而這么一來,也就意味著上飛徹底放棄了對麥道飛機組裝技術的掌握,淪為了一套橡皮圖章,甘心情愿當麥道在中國的買辦了。

  這樣舉著國貨自強的名義,有上飛打開內部關系網,麥道進入中國市場肯定會無往而不利。

  然而這一切都得有一個前提,那就是中國民航有足夠強大的購買能力。

  中國的北方航空公司和東方航空公司從八十年代就開始引進MD82,何以道格拉斯要等到九十年代才姍姍來遲?

  原歷史上,中國民航到九十年代也只是計劃要購買和租賃不超過五十架MD82,這么大丁點的市場容量,哪里會放在麥道的眼里。

  道格拉斯之所以突然對中國感了興趣,當然不是來學雷鋒的。麥道的目光注視中國,是因為新鐵航投那一百六十七億的世紀訂單,是因為中國采購團在美國正揮舞著鈔票,購買著一切他們感興趣的東西。

  更是因為在中國,有一位讓波音都知難而退,秀了一波神操作的人。

  麥道與格魯曼的合并計劃已經獲得了股東大會的通過,接下來兩家公司的結合已經沒有任何人能夠阻擋。在這種情況下,格魯曼的總裁諾頓,對即將成為格魯曼.麥道公司副總裁的道格拉斯講述了一段傳奇般的秘密。

  在這個秘密里,他如實的介紹了胡文海如何說服格魯曼對麥道展開收購,如何幫助格魯曼湊夠了收購所需要的資金,又如何幫助格魯曼掃清了收購的一切障礙物。

  在諾頓所講述的這個秘密里,道格拉斯有一個深切的感受。他面對的不是一個人,而是一個將地球玩弄于股掌之中的“神”。

  瑪德,如果這個人不是世界首富,說不定早就已經在坐了土飛機之后,像愛因斯坦一樣被切片研究一下了。

  在講述的最后,格魯曼的諾頓總裁告訴道格拉斯,他最好親自到中國去一次。

  去見一見那個可怕的中國人。

  麥道的軍用飛機項目將與格魯曼進行合并,而商用飛機部分則會繼續保持獨立的運營模式。這并不是說麥道的商用飛機部分被排除在了這次合并的計劃之外,而是因為它們實際上并不屬于格魯曼,當然從今以后它也不再屬于麥道了。

  格魯曼收購麥道的資金,有三分之一實際上是胡文海代為操作投資獲利的“傭金”。只不過這是一份秘密協議,名義上這筆錢的所有者仍然是格魯曼。這筆傭金格魯曼受到新科投資的委托,用于對麥道商用飛機項目的收購。

  這種秘密協議實際上并沒有太大的約束力,但是今時今日,不論是格魯曼還是麥道,有推翻它的膽量嗎?

  這正是道格拉斯千里迢迢來到中國的原因,他必須確認胡文海對麥道商用飛機部分究竟持有什么樣的態度。

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