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第383章 機械知識

  鐘鳴把一份微光互娛搬遷計劃規劃書放在桌上。

  到目前為止,微光互娛已經從一個只有幾個人的工作室,發展成了一個擁有三個大型工作室、一家硬件公司和一家直播平臺的龐然大物。

  微光工作室專精于精品游戲,每一款游戲研發出來,都能在世界范圍內引發轟動,在各種游戲評選中拿獎拿到手軟。

  天極工作室專精于手環游戲,它代表了手環游戲的最高水平,盈利能力完全可以跟許多老牌的主機游戲公司相提并論。

  這種強大的盈利能力,允許鐘鳴在制作各種3a大作時可以盡情地試錯,而不必有太多的盈利壓力。反正不管怎么試錯,就算賠得再慘,也有天極工作室的盈利給他兜底。

  更何況,鐘鳴也從沒有賠過。

  薪火工作室專精于受苦游戲,它代表了硬核游戲、動作游戲的最高水準,《只狼》成功地告訴全世界,雖然是會讓人無限受苦的游戲,卻依舊有無數玩家樂此不疲,并且紛紛將之捧上神壇。

  宇諾科技則是專注于硬件設備的研發,不管是gs1主機還是各種模擬器設備,都在不斷地為玩家提供全新的游戲體驗。

  微光直播現在已經發展成為一個能跟靈狐直播分庭抗禮的直播平臺,雖然暫時的盈利不多,很多時候都處于補貼階段,但活躍人數和熱度一直在不斷增長,隨著一款又一款微光游戲的火爆,可想而知微光直播也會繼續發展壯大。

  而這些,全都屬于微光互娛,屬于鐘鳴。

  到目前為止,鐘鳴也差不多可以開始考慮把微光互娛搬走了。

  實話實說,寰宇大觀是個相當不錯的寫字樓,鐘鳴跟這邊的合作也比較愉快。不過,微光互娛現在已經不再僅僅是一個普通的游戲公司了,應該嘗試著去制造更大的文化影響力。

  鐘鳴打算給微光互娛搬個家,把三家工作室、微光直播、宇諾科技全都搬過去。

  具體的地點,還是在明安市。一方面,目前微光互娛的員工們大部分都來自明安市或者明安市周邊,如果群體搬到其他城市,對他們來說非常折騰;另一方面,明安市官方對光翼互娛也非常重視,給出了很多優惠政策,留在這里有實實在在的好處。

  所以,鐘鳴目前已經在跟微光互娛的高層、明安市商量一個比較合適的位置,規劃微光互娛總部大樓的選址和建筑方案。目前還在考慮中,不過很快應該就可以推行。

  很快,微光互娛總部大樓就會成為明安市的一個新的地標,成為全世界玩家們朝圣的地方。

  看完了暫定的總部大樓方案,鐘鳴拿出手環,打開上面的神秘程序。

  從上次抽獎到現在,鐘鳴已經制作了七款游戲,而他手環神秘程序上的積分,也已經來到了18000多分。

  在研發這些游戲的期間,鐘鳴也間歇性地用過一些里面的道具,比如萬能檢索器、音樂果實、短暫穿越膠囊等等,用于新游戲的研發。這些都是他曾經用過的道具,全都用在了輔助游戲開發上。

  這期間,因為制作游戲獲得的積分很多,鐘鳴也抽了很多次獎,除了常規的這些或常見、或稀有的獎勵之外,還獲得了一些其他的特殊道具。

  其中作用最大的道具,是機械知識果實。

  鐘鳴早就想制作一款飛車類的游戲,所以這些機械知識果實也都積攢了下來,等真正有條件開發這種游戲的時候,才一次全都吃下去。

  現在,鐘鳴的駕照已經拿到了,飛車也開過了,也玩過了這個世界上許多的飛車游戲,差不多也可以把這些果實全都吃掉了。

  鐘鳴從手環中拿出機械知識果實。

  這種果實從外觀上看起來就像是一個大號的懷表,上面還能看到不同大小的齒輪結構精巧地結合在一起,就像是一些廚藝大師做出的雕塑。

  鐘鳴把自己積攢的幾個機械知識果實全都拿出來,挨個吃下。

  嗯,味道有點特殊,總感覺帶著一點點的鐵銹和機油味,但口感還可以,軟綿綿的。

  吃下果實之后不久,大量的機械知識開始涌入鐘鳴的腦海之中。

  這些復雜的機械知識涉及到方方面面,不僅僅是關系到飛車,就連一些其他的機械也都有所涉及。

  比如,鐘鳴甚至看到了重型裝甲坦克、飛機、步戰車等軍用大型機械的結構,從內到外,全都呈現在鐘鳴的面前。

  而在飛車這個領域,鐘鳴所獲得的知識更多,包括了各種牌子的飛車、經典車輛型號、內部的精密結構和零部件、車輛駕駛時的手感和操控性等等……

  也有一些比較傳統的復古車輛——就是鐘鳴前世在地上跑的那種常規四驅跑車,這些知識也都有,不過可能暫時是用不太上了。

  這些內容很多,鐘鳴消化了許久,才全都消化完畢。

  “太有意思了。”

  現在的鐘鳴,已經瞬間變身成為一個機械師,自家的飛車如果出現了故障,能夠在第一時間推測出故障的原因,并加以排查。如果有工具的話,修復也不在話下。

  當然,嚴格來說開發賽車游戲,也不一定就要完全明白賽車內部的機械結構,不過了解了這么多,做起來自然更加得心應手。

  鐘鳴立刻拿出手繪板,開始構思新的設備——駕駛模擬器。

  這個設備,鐘鳴很早就想做了,但一直都沒有機會。

  嚴格來說,相比于射擊模擬器這種設備而言,駕駛模擬器反而是技術含量更低、也更容易做的設備。

  在鐘鳴前世就有很多專門模擬車輛駕駛的設備,它們往往是由三個組合屏幕(或者vr眼鏡)、方向盤、檔位、踏板、座椅、震動支架等多個部分組成,能夠真實地模擬方向盤的力反饋和車輛震動時的顛簸感,從而營造一種最為貼近駕駛的游戲體驗。

  總體而言,在鐘鳴的前世,這是一種相對而言最成熟、體驗最好的模擬設備,當然它的造價也不菲,尤其是整套震動支架,會根據游戲中車輛行駛路面的不同而進行震動反饋,占了價錢的大頭。

  在這個世界中,駕駛模擬器也是最老牌的模擬設備,之前在光翼互娛的時候,鐘鳴曾經在游戲室里見過,后來在自己家也買了一臺體驗。

  而現在鐘鳴要做自己的駕駛模擬器,所面臨的最大問題并不是造價問題,也不是研發問題——這兩點都早就有其他的廠商大致摸清楚了。

  鐘鳴所面臨的最大問題,是駕駛模擬器如何才能跟目前市面上其他的模擬器做出差異和區別。

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