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1054剪彩

  經過了三個多月的試駕和測試,飛特電動汽車終于要上市了。

  林宏斌在米國,召開了新聞發布會。

  這也是宏遠集團破產以來,林宏斌第一次召開產品發布會。

  林宏斌最擅長演講和召開產品發布會,在這方面,要比周強有經驗的多。

  林宏斌全程用英文演講,口語的水平很高,可以跟當地的媒體正常交流。

  林宏斌在米國,沒有太大的聲望,所以,這次的產品發布會在米國,沒有掀起太大的波瀾。

  正所謂,有心插花花不開,無心插柳柳成蔭,國內的媒體和網友,都一直在關注著林宏斌,他的英文發布會,第一時間被翻譯成中文字幕,點擊量高大數千萬,直接被推上了熱搜。

  林宏斌在國內真的很有名,他不僅坑了廣大的宏遠集團的股民,還坑了半個娛樂圈的人,他和安寧雅在娛樂圈的朋友很多,一些知名的導演、演員都在宏遠集團投資了,結果賠的血本無歸。

  也正因此,林宏斌的熱度能高居不下,在國內網民眼中,他還是個失敗者,是個老賴,而這個被認為不敢回國的人,卻在米國召開了新車發布會。

  當然,也有一些人,還對林宏斌抱有期待,覺得他跟馬寶云和劉曉東一樣,都是有抱負的人,只不過前兩者成功了,他的資金鏈斷裂了,否則,如果一直有大佬投資、燒錢,沒準宏遠集團就形成了自己的生態產業鏈。

  別管是支持、還是嘲笑,亦或是抱著看熱鬧的心態,但有一點是肯定的,飛特電動汽車火了。

  在國外開發布會,卻在國內火了。

  周園。

  “哈哈……”

  周強坐在涼棚下,用平板電腦瀏覽國內的新聞,忍不住笑了起來。

  佩斯端著咖啡壺,給周強到了一杯咖啡,好奇道:“周董,您笑什么?”

  “林總這次是立了大功了。”周強笑道。

  “怎么了?”

  “你瞧瞧,林總在米國開了個新車產品發布會,結果在國內上了熱搜,這可比明星代言的宣傳力度大多了。”周強笑道。

  “這個新聞我也看了,林總,在國內就屬于自帶流量的人,的確幫飛特電動汽車打出了著名度。”佩斯道。

  “怎么感覺,你像是話里有話?”周強道。

  “我確實有些擔憂,林總雖然在國內名氣大,但畢竟不是好名氣,有了宏遠集團的先例,會不會影響到飛特電動車的品牌?”佩斯道。

  “林宏斌是飛特新能源公司汽車的創始人之一,這一點是不會改變的,即便咱們不讓他當CEO,以后飛特電動汽車的名氣打開了,一樣會被人提起這件事,語氣被人背后插到,還不如早早的就亮明。”周強道。

  “誰能想到,宏遠集團就突然破產了。”佩斯感慨道。

  “宏遠集團的破產,其實是早有先兆。”周強道。

  “這么說,您早就知道?”佩斯道。

  “知道與否,并不重要,林宏斌也知道,還不是一樣破產了。”周強道。

  “您覺得,宏遠集團破產的主要原因是什么?”佩斯道。

  “林宏斌提倡的生態鏈模式,是對的,也是公司發展的目標,但是宏遠集團過于注重橫向發展,又缺少核心產品,每個產品都沒能做到頂端,遲遲無法盈利,一旦資金鏈破裂,就會全局奔潰。”周強道。

  “這倒是,宏遠集團的規模的確很大,但是除了宏遠視頻網比較有名外,其他的公司都不是很出名,而且宏遠視頻網也只是行業排名前五,還無法做到行業的領頭羊。”佩斯道。

  “看不出來,你對國內的情況,了解的很深嘛。”周強笑道。

  “建成集團在國內的產業眾多,我作為建成集團的董事長助理,自然要多學多看。”佩斯道。

  “不管怎么說,飛特電動汽車的名氣,是打響了,有了知名度,這就是一個好的起點。”周強道。

  “我爺爺常說,產品是用質量說話的。”佩斯道。

  周強點點頭,他相信,飛特電動汽車可以經受得起市場的檢驗。

  半個月后,百島市開始了第一家飛特電動汽車4S店,周強親自回國剪彩。

  有不少新聞媒體和自媒體參加了剪彩儀式,這些人還抱著一絲期待,希望能在剪彩儀式上見到林宏斌。

  林宏斌若是回國,絕對是一個大新聞。

  只可惜,林宏斌并沒有到場。

  既然來了,媒體們也不會空手而回,在會場上詢問了一些問題。

  一個女記者高聲提問:“請問,林宏斌還是飛特新能源汽車公司的總裁嗎?”

  “不錯。”周強道。

  “那林總,為何沒有來剪彩?”女記者追問道。

  “米國也有一家飛特電動汽車4S店開業,林總負責那邊的剪彩儀式。”周強道。

  “我想請問,林宏斌在飛特新能源汽車公司有股份嗎?”一個男記者提問道。

  “沒有。”

  “飛特新能源汽車公司是由米國公司控股嗎?”

  “飛特新能源汽車公司是建成集團的子公司,由建成集團絕對控股。”周強道。

  “請問建成集團是什么性質的公司?”一個記者追問道。

  “建成集團是由我個人成立的獨資集團,飛特新能源汽車公司也是一家中i國公司。”周強道。

  “周先生,以前從來沒聽過飛特新能源汽車公司,請問公司的汽車技術成熟嗎?能保證質量安全嗎?”一個記者問道。

  “這個問題問得好,我也希望各位記者朋友,能夠將注意力多放在汽車上面。”周強笑了笑,繼續說道:

  “飛特電動汽車的技術,主要來源于兩家公司,電池技術來自于威特新能源公司,其他的核心技術和生產鏈,都來自于菲斯特汽車公司。”

  “我聽說,威特新能源公司,以前也是宏遠集團的子公司?”一名記者說道。

  “宏遠集團破產后,為了償還供應商的債務,宏遠集團將威特新能源公司的股份出售,所得的資金已經全部用于償還欠債,現在威特新能公司,也是建成集團的子公司。”周強道。

  “請問,菲斯特汽車公司和飛特新能源汽車公司是什么關系?如果兩家公司出現分歧,菲斯特汽車公司會不會收回核心技術。”一名記者提問道。

  周強笑了笑,指著一旁的佩斯,道:“這位佩斯小姐,是菲斯特公司的董事,我想這個問題,由她來回答,再合適不過了。”

  佩斯也展顏一笑,邁著修長的美腿,走上了講臺,道:“感謝記者朋友,對我們菲斯特公司的關注,我們菲斯特汽車公司,也是一家老牌汽車公司,無論是技術、還是質量,都是經歷了時間考驗的,不會比任何一線品牌汽車差。”

  “至于,菲斯特公司和飛特新能源汽車公司的關系,我覺得,就像是兄弟關系,彼此血脈相連,割舍不斷,菲斯特公司持有飛特新能源汽車公司的股份,同時飛特新能源汽車公司,又是菲斯特公司的第二大股東,沒有任何人或事物,可以阻斷兩家公司的合作。”佩斯鄭重說道。

  “我有個疑惑,我看過林總在米國的產品發布會,據說飛特電動汽車的電池技術,取得了跨越性的突破,充電速度是特斯拉汽車的五倍,續航能力將近增加一倍,請問是真的嗎?”一名記者道。

  “是真的。”周強道。

  “哄……”整個會場熱鬧了起來,很多人都交頭接耳的議論。

  特斯拉是公認的,電動汽車行業的領頭羊,現在飛特電動汽車剛上市,就敢跟特斯拉硬頂,號稱電池技術全方面超越特斯拉,對于整個電動汽車行業,絕對是一個炸彈……

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