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296 財富

  當晚,李牧和洛克菲勒他們如約前往總統府,和尤利西斯·格蘭特共進晚餐。

  李牧很燒包的開著使用了“奔馳”標志的“寶馬”上路,只可惜這個梗只有李牧才懂,沒有體現出應有的效果。

  對的,在為“寶馬”選擇車標的時候,李牧沒有使用“藍天白云”,而是使用了“奔馳”的三棱星,這是李牧為數不多的惡趣味。

  坐在汽車的駕駛位上,李牧笑了一路,很為這個混搭的效果感到滿意。

  雖然防爆玻璃還沒有研究成功,但使用較厚一點的玻璃也可以代替,為了保護乘客和駕駛員的安全,玻璃內部加裝了一層防護網,看上去雖然有點不倫不類,實際上也能為乘客和駕駛員提供有效保護,并且不不影響視線,效果還算過得去。

  富蘭克林的工作完成的還是很不錯的,研究出來的發動機動力強勁,車子里面做了五個人,依然能開動。

  除了李牧和洛克菲勒,其他人都是第一次見到汽車,既然李牧和洛克菲勒都敢坐,那卡內基他們也不遲疑,李牧坐駕駛位當司機,洛克菲勒搶了副駕駛,卡內基和亨利·杜邦、威廉·范德比爾特只能擠在后座。

  卡內基和亨利還好點,被擠在中間的威廉·范德比爾特就比較可憐,好在威廉的身材不算胖,忍一忍也能堅持。

  李牧看著擠成一團的后座心有余悸,這可能是有史以來最貴的一車人,如果路上不小心出了車禍,那美國經濟會立馬崩潰。

  也不可能出車禍,李牧幾人都有大批保鏢和助理,前往總統宮的時候前前后后跟著一大群,浩浩蕩蕩的就跟軍隊差不多,因為車隊里還有很多四輪馬車,所以速度根本起不來,想出車禍可不容易。

  再說了,這年頭街上只有李牧這一輛汽車是鐵殼子,就算是發生了車禍,吃虧的也只會是對方。

  坐進汽車的時候,亨利·杜邦還抱怨來著:“真是的,我好歹也是個大亨,居然和你們這幫人擠后座,真是有失體統,里姆,你這么瘦,要不要咱們換一下。”

  “哈哈哈哈——亨利,里姆做得這個地方叫駕駛位,就像是馬車的馭手,好不容易有機會讓里姆給咱們當車夫,你就省省吧。”李牧還沒說話,洛克菲勒先搶過話頭。

  “話說——這可是送給總統先生的汽車,咱們先用了,總統先生不會生氣吧——”卡內基相比其他人還是能量小了點,對格蘭特還是有顧慮。

  “不用擔心,咱們可不是占總統先生的便宜,咱們是幫總統先生測試這輛車的性能,總統先生肯定不會生氣的。”威廉·范德比爾特老奸巨猾,說話滴水不漏。

  “我說,我們應該把這一刻記錄下來,以后再也不會有五位億萬富翁擠在一輛車上的情況了,這是個很有紀念意義的事,所以請大家笑得燦爛點——”李牧不會放過這樣的好機會,早就找好了攝影師,要把這一幕永遠保存下來。

  “切,你就是想給你的產品打廣告。”洛克菲勒一口揭穿李牧的陰謀。

  “猜對了,不過沒有獎品。”李牧主動抬手,向著鏡頭打招呼。

  這年頭的照相機有點大,看上去就跟個大箱子差不多,拍照的時候攝像師要鉆到一塊黑布里取景,照相機旁邊還有巨大的鎂粉閃光燈增加明亮度,膠卷不能彎曲,就像是一個金屬盤一樣堅固,每拍一張就要馬上取出保存,否則照片就會失效。

  就是這么簡陋的相機,也不是一般人能用得起的,一張照片要五美元左右,也只有李牧這樣的富豪才有資格使喚攝影師。

  “來,大家一起說干杯——”李牧喊口號,洛克菲勒和亨利·杜邦他們給面子,大家一起向鏡頭微笑揮手,留下這一張無比珍貴的留影。

  確實是珍貴,這倒不是說照片的價值,而是說照片里的人太有錢,很多人都想算清楚洛克菲勒和卡內基他們最有錢的時候有多少錢,實際上他們在不同時期都曾經是全球首富,包括二十一世紀聲名不彰的范德比爾特家族在內,如果把他們的財富按照實際價值進行放大,放到二十一世紀也同樣都有資格問鼎全球首富,而且是比比爾·蓋茨有錢很多的那種。

  如果用1918年的聯邦所得稅退稅額度計算,洛克菲勒的身家大約為15億美元,這相當于當時美國國內生產總值的近2,以2014年的美元價值計算,這等同于二十一世紀的3410億美元。

  卡內基更過分,1901年,卡內基將自己的鋼鐵公司出售給JP摩根,價格是4億8000萬美元,相當于當時美國國內生產總值的1還多,雖然這筆錢只有一半屬于卡內基,但卡內基本身就有超過兩億美元的資產,所以用2014年的美元換算,卡內基當時的身家大約為3720億美元。

  而在1873年,范德比爾特家族手中的資產不遜于洛克菲勒,已經控制了美國火藥同業協會的亨利·杜邦更是隱形大佬,至于李牧,沒有人能估算出李牧現在有多少錢,但根據《波士頓晚報》的統計,似乎也比洛克菲勒差不了多少。

  真的差不了多少,李牧手中的現金不多,但李牧掌握的財富確實極為驚人的,在《波士頓晚報》的統計中,單單是李牧手中控制的土地,價值就達兩千萬美元以上。

  因為駿馬武器公司不是上市公司,所以《波士頓晚報》無法估算出駿馬武器公司的價值,不過從駿馬武器公司連續獲得戰爭部的訂單來看,這家公司現在的價值恐怕是要超過百萬美元的。

  價值更高的是駿馬電氣公司,這家公司成立剛剛才幾個月,銷售額就已經超過千萬美元,如果給駿馬電器公司估價,那么同樣會超過兩千萬美元。

  李牧手中還有科爾賓里姆航運公司、卡內基里姆鋼鐵公司、圣地亞哥投資公司的股份,這些公司現在都不是上市公司,具體到價值無法估量,《波士頓晚報》給出了一個保守估計——一千萬美元。

  同樣有價值的還有李牧的專利,李牧已經把無煙火藥的美國生產權授予了美國火藥同業協會,這個授權雖然每年只能為李牧帶來十幾萬美元的收入,但這對于駿馬武器公司的價值推動不可估量,《波士頓晚報》稱這項專利的價值在兩百萬美元以上,這僅僅是在美國國內,如果算上歐洲,這個專利的價值將會更高。

  《波士頓晚報》還不知道李牧已經決定在遠東設廠生產無煙火藥,否則《波士頓晚報》給出的估價將會更高。

  和無煙火藥具備同樣價值的是不銹鋼和武器鋼的專利,李牧將這兩項專利授權給卡內基里姆鋼鐵公司,李牧得到的回報是卡內基里姆鋼鐵公司的股份,這同樣是在美國國內,如果算上歐洲,這兩份專利的價值還將會上漲。

  綜上所述,李牧的資產現在已經達到六千萬美元左右,所以《波士頓晚報》給李牧獻上一個封號:首富先生。

  哪怕不是美國首富,至少也應是馬薩諸塞州首富。

  好吧,《波士頓晚報》給出這份統計數據的時候,汽車還沒有測試,所以汽車這部分并沒有計算在內,同樣沒有計算在內的還有電話,李牧給富蘭克林開支票的事現在已經傳遍了駿馬實驗室,安東尼奧·梅烏奇雖然嘴上不說,但用實際行動表明了自己的態度。

  李牧不會厚此薄彼,當初給通訊小組開出的獎勵同樣是以圣誕節為限,只要能提前研究成功,每提前一天,獎金同樣是一萬美元。

  現在已經是十二月份,留給安東尼奧·梅烏奇的時間不多了,所以安東尼奧·梅烏奇也帶著被子搬進了實驗室。

  其實就算沒有汽車和電話,李牧的身家也在與日俱增,《波士頓晚報》低估了駿馬武器公司的價值,通過古巴戰爭,駿馬武器公司到現在已經獲得了超過百萬美元的訂單,所以一百萬美元肯定不能代表駿馬武器公司的價值。

  同樣被低估的還有科爾賓里姆航運公司,李牧擁有特立尼達島瀝青湖的消息現在還沒有傳出去,單單是這個瀝青湖,其價值就遠超一千萬美元,李牧在古巴還擁有大片的種植園和礦山,種植園的價值先不說,礦山的價值更是無法估量,比如普利亞爾山上的鐵礦,除了李牧,沒有人知道這座山上儲藏著多少鐵礦石,李牧也不會公布相關消息,那是個會讓卡內基崩潰的數字。

  美國目前已經探明的礦山大多集中在五大湖地區,李牧不知道五大湖地區具體有多少鐵礦,但李牧知道的是,五大湖地區所有的鐵礦石加起來,也沒有普利亞爾山上的鐵礦豐富。

  類似普利亞爾山這樣的地方,李牧還知道很多,比如海灣地區的石油,比如澳大利亞的礦區,又比如儲量超過六點八億噸的東德克薩斯油田,如果李牧把這個消息告訴洛克菲勒,那么洛克菲勒現在就可以支付給李牧一千萬美元的現金。

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