奧托答復很干脆:“它們說愿意,只要不挨打,能夠有一個安靜的休息地方,它們愿意跟著干活。”
小孩低聲說:“其實爸你不用給那么好的條件,我可以控制它們,不花一塊金幣。”
馬修當即怒叱:“你這像話嗎!不能因為自己能力強就想要掌控別人,不是能力強就能為所欲為,要雙贏,要合作,要謀求共同利益。”
“哪怕是活尸,只要加入了俾斯麥莊園,也應該受到尊重,一視同仁。”
“年紀小小,一天都是從哪里學的這些歪門邪道。”
馬修越想越是氣。
這么小就有了奴隸主思維萌芽,以后還得了?
今天必須給他糾正過來。
奧托有點委屈:“明明是你平時說的……”
馬修大怒:“還頂嘴!”
奧托不敢說話了。
吉賽爾阿姨就在身旁,他估計自己再說一句,就要被檢查身體了。
“行了。”吉賽爾似笑非笑說:“他不是一天跟著你,什么都跟著你學,你是什么樣子,他就是什么樣子啰。”
馬修:“……你不要替他說話。”
他換了一個話題:“就這些活尸?”
“還有很多,得等一等,它們從遠處跑過來。”
馬修估摸著,這活尸人數多了也有一定風險,湊齊100名活尸隊伍后,就乘坐石像機組返回俾斯麥莊園。
路上他和奧托一陣溝通,搞明白了不少。
首先奧托能帶走的,也只能是不超過他等階的活尸,這一批活尸大多數都是lv10。
等階越高,受到這一片區域的制約越強,奧托還不具有解除它們枷鎖的能力,這部分活尸也還未和他接觸。
回來后,馬修指揮鉆地魔蟲在地上挖了一個個深三尺的墓地群,將活尸們暫時安置在里頭,外面用木板封住。
他通過奧托告訴活尸們,你們先休息,需要時我會叫醒你們。
讓布魯克用火槍兵看住這群活尸后,馬修迅速召開了一個四人小會。
參會人員依舊是那四位,吉賽爾、帕梅拉、惠特曼。
馬修喝了一口熱茶,開始陳述自己的想法:“如果奧托所轉述的話如實,也就是說,活尸們并不是我們想象中和一直以來固有觀念里那樣的富有攻擊性。”
“它們更像是一種特殊的生命形態,不容易死亡,相對人類,壽命悠長,習慣怪異。”
“那么這一批精神恢復到具有基本理智的活尸,精神為1,比起很多人類,自我控制能力都要更好。”
“它們沒有人類那么多復雜的感情,被攻擊也不會害怕和恐懼,只會覺得奇怪,然后為了避免不必要的麻煩而躲避。”
這些都是馬修從奧托那里聽來的。
他相信里面大部分屬實,但也需要專業人士給出意見。
“我曾經去過神殿交流學習。”
惠特曼緩緩開口:“關于活尸,神殿的觀點是,它們是一群被邪惡力量控制的活死人。活尸本身并非罪惡和災難,源頭在于控制它們的是誰。”
“我記得翻到過一個懲戒騎士的記錄,里面說,失去控制和命令的活尸,本身更像是不吃草的羊群,它們喜歡聚集在一起,睡在同一片墓地里。夜晚時候會出來行走,白天從不出沒,它們并沒對人表現出攻擊性,是一種值得研究的群體。”
“在真理之眼的相關調研資料中,未被污染的活尸也是經常作為最可靠的試驗品。”
他稍微解釋了一下:“要成為巫術試驗品,其實要求很高,首先要行為和精神穩定,沒有攻擊性,性情溫順。”
“只是在外出沒的活尸,大多數都是被藥物或者巫術控制,被人遙控,所以在傳言里,活尸就代表了邪惡的殺人魔。”
“不錯。”吉賽爾也補充了一句:“秘法會對活尸情有獨鐘,也有這方面的原因。處于自然態的活尸,尤其是較低等級的,比起不少草食動物都要更加溫和無害。”
“因為并沒有死亡的威脅和生存攝食的壓力,所以它們并沒有特別強的危機意識,乃至于攻擊欲望。這方面來說,和陸龜有些像。”
馬修想起,自己第一桶金就是來自倒賣活尸。
只是那時候的活尸已經是被污染過的,并不是如今被奧托解除枷鎖的自然態活尸。
“那我就直說我的計劃了。”
馬修搓了搓手:“其實早在以前,我就計劃著要修建更多的鐵路。用鐵路將莊園、埃里克城以及附近的重要郡城連接起來,形成一個事實上的聯合貿易區,這樣不論是人口流動,商品轉移,商人來往都會方便很多。”
可惜黑暗時代降臨,硬生生擱淺了這個計劃。
格羅姆陪同奎恩外出調研,沒有它領頭,煉獄石像們執行復雜的任務還是有點麻煩。
此外夜魔出沒,煉獄石像也是它們攻擊的目標之一,馬修不想冒這個險。
俾斯麥莊園現在不需要石像們充當保鏢,更需要它們加強學習,發揮自己大腦的天賦。
嚴格說起來,煉獄石像們都還是幼年體,不到彈盡糧絕,馬修不會再讓這一群看似大塊頭的小孩去冒險。
如今煉獄石像們已經變成了最熱衷于上公開課的群體,每次不論是惠特曼、吉賽爾還是帕梅拉講課,它們都會將自己的傳聲石放在課堂里,認真聆聽。
由于身體過于龐大,它們只能在遠處的那一片石像居住社區(雖然看起來很簡陋,但燈光和一層矮樓還是有)一邊聽課,一邊討論。
每一名煉獄石像都非常珍貴。
馬修說:“索伊,地圖。”
雀斑姑娘將蒙了羊皮地圖的支架從角落搬過來。
馬修走到地圖面前,手指從上往下:“你們看,我計劃的第一期鐵路線,縱線北抵寂靜之墻,途徑俾斯麥莊園,南下一直到東部行省接壤的科斯托姆郡城。”
他手指又從右往左劃拉:“然后是橫線,從俾斯麥莊園出發,一路向西,通過埃里克城,直抵北部行省的泰爾沃郡。”
“如此,就形成了一個事實上的十字鐵路。縱橫交錯的核心是埃里克城,那里是加工、制造、商品買賣的聚集地。”
“這一期鐵路線沿著我們的盜火者小屋前進,與盜火者小隊形成聯動,盜火者小隊的存在可以確保沿途安全,可以隨時救援。”
“盜火者小屋里可以設置幾個臨時車站,讓沿途旅人和商人都能付費乘坐。”
“以前最大的問題是,這個項目需要耗費很多人手夯實地基、安裝鐵軌,消耗蛛絲燈泡不說,還有可能遭到夜魔攻擊。”
“現在有了這一批新加入的活尸臨時工,路上我已經測試過,它們在黑暗里也不會被夜魔攻擊,就和寂靜之墻那邊一樣。”
“所以它們來做初期的繁雜工作,包括夯實地基,搬運相關物料鋪設,將鐵軌初步組裝,剩下的需要精密和檢查的,交給地精工程隊,以盜火者小隊配合。”
“以你們看,這個計劃可行嗎?”
帕梅拉看了一眼地圖:“十字鐵路的設計沒問題,如果鋪設開來,埃里克城就會和東部行省、北部行省直接形成高效聯動。不過有兩個問題,你需要先解決。”
“一是噴氣軌道車數量不夠,至少需要兩輛完成這個十字網絡。”
“二是盜火者小屋需要進行調整,一部分在軌道鐵路上的要拆除,充當臨時車站的需要擴大。”
馬修點點頭:“‘白銀號’一輛肯定不夠,我之前問過維克多,他還有一輛‘青銅號’勻給我,包括配套的大量鐵軌成品。稍后帕梅拉你坐石像機組去一趟他的黑鐵堡,帶著石像去把車子和鐵軌都拿回來。”
“沒問題。”
為此,馬修也割了肉,用一輛軌道騎士成品交換。
莊園目前也僅有6輛軌道騎士,制造履帶、裝甲改裝、優化都需要很多時間。
這種坦克難點在于很多細節和精準度,涉及到這方面,馬修就沒轍,只能慢慢調整和磨,誰叫現在大家都沒有高精度工具呢?
三天后,噴氣軌道車“青銅號”以及大量鐵軌成品,都被陸續運回了俾斯麥莊園。
同時,對活尸臨時工的測試也正式結束。
布魯克親自操刀,對它們進行了一系列的體測和初步訓練,他長期訓練活尸火槍兵,很有經驗。
根據他的書面報告,這一群活尸行動能力和協作性都很強,比起之前的火槍兵要更好更靈活,而且它們能看懂布魯克的肢體語言。
假以時日,它們未嘗不能學會人類語言。
馬修在報告上簽上自己的意見:
允許即刻動工。
——馬修·俾斯麥。
接下來,一群扛著鎬子,背著背包的活尸浩浩蕩蕩來到起飛坪,乘坐石像機組有序趕赴工地,在地精工程師的要求下開始作業。
活尸工程隊,地精工程師與盜火者小隊密切配合下,野外盜火者小屋周圍不斷傳來叮叮當當的聲音。
一些在盜火者小屋里暫時休憩的旅人和商人戰戰兢兢。
他們大多數用被子裹住腦袋,裝作沒聽到,祈禱這古怪趕快消失。
還有一部分大膽的,拎著油燈或者火把出去張望。
然后就看到詭異的一幕。
一群衣著破破爛爛的人,正揮舞鎬子和錘子,在地上叮叮咚咚敲敲打打,他們皮膚灰白,不論是臉上還是身上毫無血色,不怕冷,灰白的眼睛里只有一點黑星。
活尸群!
這部分人趕緊拉開盜火者小屋里的求救彈,請求盜火者小隊救援。
盜火者小隊趕到后,不得不解釋說:“這是施工隊,正在修建鐵路,不用擔心,它們都是俾斯麥莊園的工人,是活尸工程隊。既不傷人,也不鬧事,合法公民,而且勤勞認真。”
久而久之,外面不得不插上兩個告示牌。
一個寫:施工期間,請勿靠近。
另一個寫:活尸工程隊作業區,請勿打擾圍觀。
可人就是那種,你越說不行他越要的生物。
很多人最初的害怕消去后,他們就在旁邊看稀奇。
活尸們只是悶頭干活兒,休息時候,就有序平躺成一排,在地上躺尸。
漸漸,來往的人們也就習慣了這一群特殊的活尸,不少人還和它們打招呼,有時候活尸也會揮手對他們響應。
有一部分好事者見活尸好脾氣,也就膽子大了,開始說它們只是一群骨頭架子,不過是一些怪物奴隸,更有甚者用棍子,用刀劍去戲弄毆打這群特殊工人。
對此,盜火者小隊只要一發現這樣的人,就會將其驅逐出盜火者小屋覆蓋的區域,并進行罰款嚴懲。
這也是馬修一再強調的。
要對活尸工程隊一視同仁,侮辱它們,就是侮辱俾斯麥莊園的勞動者。
那些坐享其成吃著紅利,還辱罵這些兢兢業業的勞動者,不配分享俾斯麥莊園的成果。
對此,埃里克城的塞浦路伯爵主動響應,貼出告示:禁止公開場合侮辱歧視以活尸工程隊為例的魔靈勞動者群體,如果無法遵守這一規則,那請離開,埃里克城永遠不歡迎這樣的人。
這條后來被稱之為“魔靈平等公告”的宣言被整個貿易區認可遵守,南部科斯托姆城、西面泰爾沃城都陸續貼出了同樣內容的公告。
鐵路網的前期夯實與鋪設,后期的校準和組合只花費了半個多月,這個時間比馬修預估的一個月要快。
工程部副部長皮爾表示,這一批活尸小伙子,都很不錯,干活認真賣力,比起活人還要好用,而且心無雜念,說干就干。他主動提出,想要將這一批活尸工程隊納入工程部管轄。
部長帕梅拉也認同他的意見。
讓馬修沒想到的是,除去工程部,公共安全部、盤絲洞區甚至是農研部,都發來申請,希望能夠接手活尸工程隊整個編制。
一時間,意外得來的活尸隊伍變成了香餑餑。
馬修稍微了解了一下。
各部的理由也簡單:大家都缺人手,尤其是活尸工程隊這樣,做事仔細,不舍晝夜,擁有很好的協同性,還有一點是它們身體不存在健康隱患,一些特殊危險作業它們也能完美完成。
思考再三,馬修還是將活尸工程隊劃給了工程部。
有了這一次鐵路工程的經驗,活尸工程隊在工程部會有更大的作用,未來還需要更多的鐵路,更多的基礎建設,都離不開它們的出力。
與之對應,原本馬修認為會很容易的盜火者小屋改建反而遇到了麻煩。
科斯托姆城、泰爾沃城、埃里克城對在什么地方建造臨時車站各有看法,一輪輪扯皮,都想對自己城市更有利一點,最終建起來的時間反倒比鐵路通車更遲。
至此,以埃里克城為核心,與科斯托姆城、泰爾沃城形成的北方貿易區正式問世。
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