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第八百零六章 恍若隔世

  滿懷激動的進入沈浪訂下的四星級酒樓包間,又極其失望的從包間中出來。

  花費了如此一番心思和口舌,龍華民和湯若望二人在這里什么都沒有得到。

  因為沈浪不但沒有贊同入教,甚至都沒有直接答應讓天主教能夠像佛教一樣在大明自由的進行傳教活動。

  也就是說,他們這些傳教士依然會受到一定的限制,這自然非常的不利于天主教在大明這片土地上的發展。

  可他們也沒有辦法,只能像“南京教案”發生后的那段時期一樣,慢慢的等待局勢的緩和了。

  不過對于沈浪來說,這件事情只是一個插曲。

  雖然火車上的刺殺讓沈浪的旅途經歷了一些波折,但好在這個時代的信息傳輸不發達,大家都沒有手機,發不了朋友圈,也刷不了短視頻。

  而知道整個刺殺過程的也就五號車廂的不到一百名乘客,還有臨近的四號車廂和六號車廂的乘客也可能大概知道發生了什么。

  但就這幾百人放在異常繁華的天津,根本算不了什么,讓他們口口相傳,也得一定的時間才能傳開。

  所以,沈浪并不太擔心接下來還會遇到類似的情況,于是決定不改變原本的計劃。

  可即便如此,以防萬一,沈浪還是進行了一番改頭換面。

  這樣的話,即便是站在五號車廂的那些乘客面前,恐怕大部分人也認不出來。

  甚至他還準備換一家酒樓,因為這家富興酒樓距離天津站太近了,以防在之前被有心人注意。

  由于這幾年海運的蓬勃發展,依托港口的便利,天津的發展速度非常快,完全可以用日新月異來形容。

  如今,一座城市的經濟發展如何,從幾方面就能迅速的判斷出。

  街上蒸汽汽車的數量,流動人口數量,商業街的數量和人流。

  星級酒樓,特別是四星級,甚至五星級酒樓的數量等等。

  天津這幾樣都不缺,街上人來人往,車水馬龍,不時的能夠聽到蒸汽汽車的汽笛聲。

  五星級酒樓有兩家,四星級以上的酒樓更是超過十家。

  為了不太顯眼,沈浪選擇了那家位于城西的四星級酒樓。

  這棟名叫“蓬萊居”的酒樓去年才落成,整棟建筑用鋼筋混凝土建造,高達十層,也算得上是天津的地標之一了,是由沈浪之前冒充的申家投資的。

  由于天津已經成為全國的貨物聚散地之一,不乏南來北往的富商,所以這種豪華酒樓很容易成為他們青睞的落腳地。

  而沈浪一行人打扮的就是有一定實力的富商,富商出入這樣的大城市,自然不能靠走路。

  所以沈浪可以選擇坐出租車,或者自己租車。

  出租車,可不只有馬車,甚至還有蒸汽汽車,租車也是一樣。

  出租車很好辨認,車頂上有一塊醒目的板子,上面寫著“出租車”三個字。

  甚至還能知道車內有沒有乘客,因為在副駕駛室旁邊也有一塊小板子,上面寫著“空車”兩個字,豎起來就表明沒人,放下去就表明有乘客。

  不過蒸汽汽車的出租車是新出現的事物,只有在天津和京師等這樣繁華的大城市才能見到。

  但是由于還沒有普及開來,所以蒸汽汽車出租車相對較少,在港口、火車站、星級酒樓門口等人流密集或富人喜歡去的地方相對容易見到,可能不能坐上就要看自己的運氣了,因為這些地方不乏有錢人。

  正因如此,沈浪還是決定自己租幾輛車更便利一些,畢竟也要在天津呆上一陣子,已經習慣了現代社會快節奏的沈浪,很難忍受等不到車的情況。

  可沒想到,租車業務也這么緊俏,李東華帶人連跑了三家租車行,才好不容易租下了兩輛蒸汽汽車和兩輛馬車。

  一輛馬車一天的費用是一銀元,但是一輛蒸汽汽車一天的費用則高達三銀元,而且一輛蒸汽汽車還要至少五十銀元的押金,這肯定不是普通人能夠隨便負擔得起的。

  當然,這些錢與每輛車的價值還是相差巨大,可也別想著將車租出來后,就轉手賣掉狠狠賺一筆。

  因為蒸汽汽車雖然出來沒幾年,但是有沈浪在,管理已經相對完善了,還特意成立了車管局這個新部門,專門管理蒸汽汽車。

  每輛車都有固定的車架號和車牌號,在車管局還登記有各方面的詳細信息。

  所以沒有相關的手續,一般人也不敢買,買來也是黑車,在眼下蒸汽汽車保有量還不是很多的情況下,每輛蒸汽汽車都容易引起注意,風險太大。

  租來了車之后,沈浪便準備先到蓬萊居安頓好,然后再做出行安排。

  兩輛蒸汽汽車由兩個拿了駕照的親兵當司機,沈浪和朱媺娖坐在第二輛蒸汽汽車的后排座位上。

  有了車管局,自然也會有交通局,為了方便管理街道上行駛的蒸汽汽車,大明還特意頒布了《交通法》。

  《交通法》規定所有車輛的道路通行方式是靠右行駛,除了在不同道路有限速標準,同時對直行、左轉、右轉的優先通行也做出了詳細的規定。

  除了這些,現代的一些交通規則,只要在大明如今條件下能夠實現的,崇禎都盡量的照搬過來。

  所以,交通局還下設了一個交管司,里面的差役就擔負著后世交警的職責,目前他們主要出現在一些大城市繁忙的十字路口,負責指揮交通。

  別以為這個時候就不堵車,待沈浪一行抵達位于市中心的四方街時,就被堵了個水泄不通。

  因為目前還沒有大型蒸汽貨車不準進市區的規定,而天津作為北方的主要港口城市之一,非常的繁忙,貨運馬車、蒸汽貨車絡繹不絕。

  可這畢竟不是后世,即便像四方街這樣的繁忙街道,也只有四條車道,一旦出現車輛往來比較集中的情況,就容易堵車。

  這個時候,就需要交管員來疏導了。

  透過車窗看著幾個身穿制服的交管員一邊吹著清脆的竹笛,一邊指揮車輛行駛的景象,沈浪都有種恍若隔世的感覺。

  沒想到在三百多年前的大明,竟然能夠出現這樣神奇的一幕,既熟悉,又陌生,還很欣慰。

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