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第98章 讓人絕望的石墨烯電池和S型電機

  看看天空之城,900億的項目,可惜的是都交給了幾家中字頭建筑,聽說一個個吃的都油光滿面的。

  900億,漏出一個零頭,哪怕是9個億,都可以讓在場的絕大多數企業吃一年了。

  這次的星動X,是見證者科技的第一款產品,還未推出,現在已經火爆全國了。

  自己的公司又能分到多少訂單呢?

  想到這里,眾人都坐直身體,想看陳楚默怎么說。

  “請看大屏幕,這是星動X的效果圖,在零部件方面,電池,電機,電控,已經操作系統都是由見證者新能源自主研發的。

  而內外飾,以及底盤,傳動,方向盤的等零部件,我們將尋找合作生產商,這個議程待會交給集團公司李衛東總經理主持。

  繼續下一個,今天我們今天將公布一款革命性產品。

  請大家睜大眼睛!

  它就是!

  II型石墨烯電池!!!”

  隨著陳楚默話筒中的聲音結束,熒幕上顯示出一張實地拍攝的圖片。

  右邊顯示是該電池具體的性能指數。

  能量密度480Wh/kg,相較于傳統磷酸鐵鋰電池提高了400%,相較于三元鋰電池提高了250%。

  安全性高,在1000度高溫下,不會發生自燃,車輛正常駕駛,發生一起自燃事故,見證者新能源賠償100倍電池價格。

  結構強,II型石墨烯電池長寬高都比傳統的鋰電池縮小了接近一倍,尤其采用石墨烯技術,可以減輕50%的電池重量。

  效果上:

  普通家用轎車搭載II型石墨烯電池,續航可達1100公里。

  這里陳楚默留了一手,其實真正的續航是1200,但是外售的II型石墨烯電池,實質上有一定閹割成分。

  性能上相較于內供的肯定要差一些。

  不過即使這樣。

  所有人還是怔怔的看著這塊II型石墨烯電池的性能,看著這些一連串的數據,感覺活在夢里,但是見證者科技既然放到大會上宣講,數據應該也不可能作假。

  今天大家過來,其實都想到了星動X可能采取了不一樣的電池技術。

  但是沒有預料到的,居然是石墨烯電池。

  要知道現在是2015年,鋰電池行業的兩個巨無霸,寧電時代和比雅迪正打得不可開交。

  但是現在見證者科技居然告訴大家。

  你們的產品都將被淘汰了,快停手吧!

  這讓人如何是好。

  想到這,在場一些人偷偷的看向寧電時代的黃世云和比雅迪的王川福。

  此時的兩人,表情凝重,臉色白的嚇人,仿佛快要哭了出來,一臉幽怨的看著這張PPT。

  黃世云再也坐不住了,因為他的寧電時代主打的就是三元鋰電池,自詡最先進的電池技術,這下在見證者新能源的II石墨烯電池被打擊的一無是處。

  看看人家這個能源密度,安全性能。

  簡直吊打自己的818三元鋰電池。

  續航多少?

  1000多公里,你怕不是在開玩笑吧。

  特斯拉裝的電池都快成炸藥包了,也就500多公里。

  “陳總,恕我直言,我有點懷疑數據的真實性。”黃世云還是道出了內心的聲音。

  這也是全場行業人的一致認為,只是大家都不好意思說罷了。

  陳楚默聽后也不生氣,自己要不是掛逼,放誰誰能信?

  “那我就讓黃總看看,什么叫做奇跡!”

  說完,他看向坐在一旁的唐無敵。

  唐無敵自然是心領神會,點了點頭,出了會議室。

  五分鐘后。

  他和幾個科研人員抱著一個箱子進了會議大廳。

  他接過話筒,冷冷的說道。

  居然有人懷疑他和凌舟一手設計研發的石墨烯電池,他自然沒有什么好臉色。

  “下面我們進行放電實驗!”

  “這是一塊重5公斤的II型石墨烯電池,他的能源密度是480Wh/kg。

  這是我們公司的星動X的電機,最高轉速35480rpm,理論上無摩擦力的極限速度大約是500公里/小時。

  如果電池滿足2.5小時的放電運行,自然說明成功了。

  不過為了讓大家不必等太久,這是我們公司的星動S電機,最高轉速80000rpm,理論上的極限速度是1200公里/小時。

  那么,我們一小時后見!”

  說完他將II型石墨烯電池插上電機,放到一個保護罩中,任其高速轉動起來。

  “嗡嗡嗡。”

  說句實話,聲音之大,即使隔著保護罩,還是震得大家有點接受不了了。

  不過寧電時代的黃世云還是有點不甘心,他親自在一邊觀看,直到看到轉速儀表上的78215RPM,才點了點頭。

  他是點頭了,但是一旁一同上前的王川福此時已經看傻了。

  一開始聽到這個光頭小年青說8萬RPM他還以為說笑呢。

  當看到儀表盤上的數字,這這.....真的7W多的轉速?

  他的內心瞬間五味雜陳起來。

  難怪最后一天的比賽,那輛名叫星動S的跑車可以開出898公里的最高時速。

  得了,已經沒什么好驗證的了,這個電機其實比石墨烯電池更可怕。

  要知道,目前國內的電機普遍只能做到1萬左右。

  超出一萬那就燒高香了。

  比雅迪的電機也是自主研發的,最高也只能做到1.2萬,這已經是華夏的頂尖水準。

  但是,在這里,他親眼看到了令人絕望的星動S電機。

  像是一座大山一般壓得他喘不過氣來。

  真是黑科技啊!

  他嘆了一口氣,頹然的走出會議室。

  王傳福今年已經快60,作為一個技術型總裁,他一直是個勞碌命,嘗嘗在科研院待到深夜也不著家。

  知天命的年紀,原本對自己目前所取得的成績已經很驕傲了。

  在華夏,比雅迪是唯一一家三電自主研發的車企,這一點,連吉利都做不到。

  更不要說,幾家國有的合資企業,那真正只是代工廠罷了。

  但是今天所見到的一切卻深深的打擊到他。

  1100公里續航的石墨烯電池,8萬轉速的S型電機。

  見證者新能源到底藏了多少黑科技,比雅迪又該如何應對呢?

  想著這些煩心事,心中郁悶不已,喉嚨里也不禁有些發癢。

  他摸了摸上衣口袋,卻是發現忘記帶煙了。

  正想回頭讓秘書去買一包,耳邊卻是傳來一個年輕人的聲音。

  “王總,來一根?”

  ......

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