運去品川河口？
那不就是為了修筑臺場！
跡部良弼看到忠右衛門恍然大悟的樣子，微笑著點了點頭，然后示意兩人不要聲張，并過來一道吃飯完事。
吃跡部良弼的白食，那倒是頭一回。況且跡部良弼什么身份，請他們兩個吃，那是給面子了，怎么可能不答應呢。
三人坐下，吃什么并不重要，也沒人在乎什么。主要還是談品川臺場的事情，水野忠邦重啟臺場的建設，那便意味著幕府開始著手對江戶灣，尤其是江戶周圍的海上防御進行規劃。原本歷史上黑船來航時，直接暴露在美國軍艦炮口下的江戶，將擁有防備嚴整的炮臺！
那佩里還猖狂個毛啊！
佐賀藩有緊跟時代潮流的鑄炮技術，反射爐能夠保證鋼鑄大炮的材料來源，那么到時候佩里在江戶灣里遇到的，可能就是數十門上百門岸防大炮咯。
一念至此，忠右衛門真想瞧瞧到時候佩里的表情模樣。還是趕緊聽聽跡部良弼怎么說，水野忠邦現在是個什么計劃。
和當年的計劃相比，這回水野忠邦的計劃更加龐大，因為他有錢了，而且是很有錢，所以攤子鋪展的很開。
頭期工程主要集中在品川河口的五座炮臺上面，需要填海造陸，生造出五座小島，建設炮臺。建造臺場的材料則雇傭伊豆的石匠，開采伊豆諸島上面的花崗巖，然后用竹篾包裹，沉入江戶灣之中。
以大量的花崗巖石塊為基礎，加之以江戶各處采集的淤泥填補，就能夠在原本就不怎么深的江戶近海填出足夠廣大的臺場。
填海造陸這種事情，日本人還是有經驗的，像是長崎出島，實際上也是填海造陸出來的。連后世里赫赫有名的大阪城，實際上也有相當大的一部分，是填海造陸出來的。對了，以前大阪叫做小坂，可能就和當地陸上面積不大有關。等土地面積逐漸擴大，就改成了大坂，更然后就成了大阪。
閑話少敘，一俟臺場建設完成，水野忠邦就準備雇傭荷蘭工程技師，以及佐賀藩的工匠，建設西式的方形或者五角形炮臺。
初步估計是安置大炮四十至六十門，如果臺場建設順利，那么還會增修到七座甚至是十一座，使得江戶城外的炮臺火力，無懼于任何外國艦隊。
另外就是改筑三浦半島浦賀地方的炮臺，以及房總半島富津地方的炮臺。兩者夾海相望，最窄的地方就七八公里而已。建設炮臺之后，可以覆蓋兩座炮臺中間的絕大多數海面，遮蔽江戶灣于內，保教外國軍艦有來無回。
至于二期工程嘛，那就是大阪灣的海防工程了。主要看江戶這邊建造完畢之后，還能剩下幾個錢。錢多就大修，錢少就小修，若是不剩錢了，哈哈……
“不曾想濱松侯居然有如此大計劃！”忠右衛門這是由衷感嘆啊。
“江戶灣內的工程，預估就得七十萬兩之多，若是再設置大炮，不知還要靡費幾何。”跡部良弼顯然沒有他哥哥那樣開廣的視野。
只看到了建設品川炮臺會耗費巨資，也就他哥哥水野忠邦那樣大氣魄的人才有這樣的能力辦成這樣的事。卻沒有看到水野忠邦的決心，也沒有看出水野忠邦這么做到底是為了什么。
“這般大工程，也不知須得幾年完工……”助六突然來了這么一句。
在座的三人都知道，之前美國東印度海軍司令詹姆士只是被忠右衛門給誆走了，這要是炮臺沒有修建好，就又跑了回來，那白瞎。人家照樣能大搖大擺的開進江戶灣，再來給你放三輪禮炮，給你開開心。
“總要兩年罷……”說起這個事情，跡部良弼就不太確定了。
或許上次忠右衛門的緩兵之計能夠拖兩年，或許拖不到兩年，這事情的決定權在美國佬手里，幕府這邊可沒辦法管美國佬的事情。
猜不透的事情就沒什么好談了，三個人下午還要回去工地挖河泥，聊完各自散場，去自己監管的工地督工。
忠右衛門這邊的工程相對更加麻煩一點，因為幕府還召來了穴太眾。江戶城的石垣多年浸泡在水中，此番又挖掘河底的淤泥，擔心會因為環境的變化而導致石垣出現松動或者坍塌。
也是碰上了，石垣這東西不是打仗，可能幾十年都不會去管他。這次機會難得，正好找人過來整修一番。如果不整修的話，保不齊就和后世里的熊本城一樣，大雨臺風加地震，石垣大規模的坍塌破壞，可能十年二十年都恢復不了咯。
那些被幕府召來的穴太眾都是專門的筑城工匠，修整一個石垣還不是手到擒來。人家也不嫌棄河溝下面又寒氣逼人，又惡臭無比，只是拿著木槌，在下面敲敲打打。甚至直接上手去摸那些石垣。
咱們是護城河整備工程的負責人，只能跟著他們一道在溝里面轉悠。這一趟轉下來，用了足足兩天多，可把忠右衛門熏的夠嗆。
不過咱也不是完全沒有發現，當年德川家康建造江戶城的時候，考慮到江戶是一座平城，會有排水的問題，在整座城的四周都設置了排水的暗渠。說是暗渠，實際上規模可真不小，以前都隱沒在水面以下，這回水完全放干之后，卻也露了出來。
那黑洞洞的暗渠，完全可以容納一個人進出。對于城防而言，很危險對不對，可是按照穴太眾的說法，其實毫無問題。因為暗渠不是直通通的沖下來的，而是有曲折的設置。這就導致了護城河蓄滿水之后，就算有人試圖通過潛水進入暗渠，也不可能成行。
除非你有本事憋氣超過三分鐘，那算你厲害！
而且更關鍵的是，這是類似于下水道的地方，里面都是沼氣，你就算從水里露了頭，想要猛吸一口，可能直接就讓你沼氣中毒死里面哦。德川老烏龜建造的城，果然是面面俱到。
反正這河溝一挖，也一直挖到了弘化三年（1846年）。
