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76.長崎制鋼所投產

  “長崎制鋼所所產之鋼鐵,已然可用?”

  井伊直弼看著艾菲爾送上來的報告翻譯版,若有所思。前頭艾菲爾拆除了舊有的木質日本橋,重新設計建造了一座鐵橋,然后向幕府提出了購買洋鐵的請求。

  當時看到報告的忠右衛門,下意識的就準備批準,畢竟連火車軌道都是從英國購入的,日本本身的鋼鐵工業,將將才開始起步罷了。

  一旁的助六卻突然張口提了一句,兩三年前就派小栗忠順前往長崎,依托西國本身的鐵礦,以及長崎出產的煤炭,設立長崎制鋼所。此前也偶爾能夠見到小栗忠順的報告文書,保不齊現在已經能夠投入生產了呢。

  大家都知道的,小栗忠順是個實心辦事,不爭功奪利的人。所以他也不可能弄點什么虛假的喜報,報給幕府。這幕府花了好幾萬兩黃金建設的制鋼所,一年兩年三年,一直沒個動靜。幸虧是忠右衛門主管這一項,要是換個別人,早把小栗忠順一腳踹了。

  既然提到了長崎制鋼所,那么忠右衛門便先收下艾菲爾的報告,派人去長崎詢問小栗忠順,別一口大氣都不喘,到底怎么樣了,吱個聲啊。

  長崎制鋼所建設完畢,順利投產!

  “已交法人處檢定,均可使用,合格無虞。”忠右衛門自然高興,這個長崎制鋼所,算是幕府最先完成的近代重工業企業之一了,很具有典范性。

  “好極,日本橋所用鋼鐵,只管采購長崎出產的便可。”井伊直弼高興的是不用掏金子去向外國買了,能省一個是一個。

  “我意調上野介回府,全力辦理橫濱制鋼所!”忠右衛門則想到了別處。

  未來幕府的主要工業企業,肯定會設立在關東地方,或者說的更加直白一些,就是設立在江戶灣左近。除了這附近同外國交流更加方便以外,也和封建君主擔心這些東西設置在外,最后資敵有關。

  保不齊將來要是誰跳反了,直接奪取幕府設置在關東以外的重要工業單位,那么幕府不就血虧了嘛。

  還是設置在江戶附近,不僅生產銷售使用更加方便,而且還能利用傳習隊,就近保護這些工業單位。

  至于橫濱地方既沒有鐵礦,也沒有煤礦,這就很簡單了。全部海運就是,反正外國的鐵砂和煤炭又沒貴上多少。而且現在先用外國的,等將來國內自己的各個礦區產量增加以后,就可以轉而使用國內的原料了。

  就算最后煉出來的鋼鐵價格,和購買外國的可能差不多,甚至有些品類還貴一些,可大家應該都知道扶持本國工業的重要性吧?

  先把自己的火種給慢慢培育出來,才能在最后成為燎原的熊熊大火啊。要是在發展初期就不進行一定的保護,這永遠都發展不起來。

  只要有了這個一,就能有二有三,日益壯大!

  “此事率由你一人處置,無須問我。”只要事關外國,以及近代化的一切事項,幕府都是往忠右衛門身上推的,井伊直弼也一直是這個態度。

  “總得另給個官職。”忠右衛門直說了。

  “外國奉行并,抑或是勘定奉行并,諸位以為如何?”一聽是這個事,井伊直弼甩出來位置確實不低。

  都知道小栗忠順是當年忠右衛門千挑萬選出來,送去英國留學的高材生。兩人極為投契,小栗忠順為了呼應忠右衛門,連普請大組的組長職務都拋棄了不干。既然忠右衛門為他要官,幾位也不想在這種事情上惡了忠右衛門。

  作為兩千五百石的大身旗本,小栗忠順本身家門也非常高,幕府里面的大部分職務都可以干,沒有問題的。

  “就外國奉行并吧。”松平齊宣在旁邊搭話。

  “可!”

  左右應是,井伊直弼立刻擬寫調令,升任小栗忠順為外國奉行并,但實際上只是負責橫濱制鋼所的建立。

  至于長崎制鋼所,既然已經建成投產,后面無非就是安排繼續生產,并且保證其質量即可。當然忠右衛門也會加強對長崎制鐵所的投資的,使其有余力擴大規模。

  很快,一封調令就傳到了長崎。小栗忠順見令之后,并沒有什么遲疑,立刻準備動身。他知道長崎制鋼所只是他以實業救幕府的第一步,橫濱制鋼所顯然更為重要。

  所以他稍作考慮之后,便將長崎制鋼所交給了自己的同僚兼下屬,同時也是佐久間象山的學生之一,出身伊予大洲藩的武田斐三郎成章注1。

  武田成章原先是大洲藩士,但是因為是家中次男,只得修習洋學,尋求出仕。受到小栗忠順的舉薦,成為幕府的御家人。對于煉鐵,此人還是頗有幾分心得的,辦事也很得力,因此小栗忠順舉薦他接任管理長崎制鋼所。

  交代完諸般事項,小栗忠順在長崎坐船,趕赴江戶。畢竟相比較于兩條腿走路,坐船肯定要快得多,一天就能從長崎趕到江戶。

  只可惜奈良茂的船隊,還主要活動在東國,尚未完全建設起來,擁有的蒸汽輪船也就十六條而已。噸位也不是非常大,或是外國購入,或是橫濱造船廠自造,還需發展。

  最后小栗忠順便坐了英國人的輪船,也就是之前說的上海和橫濱的定期航班。結果他才坐上船,就得知沙皇俄國派遣來日本的專使,也在船上,此番是來同幕府交涉勘察加半島劃界的問題。

  心中好奇的小栗忠順打聽了一下,來的居然是當年試圖武力威脅幕府開國,結果被幕府噴回去的普廷雅。

  注1:此人家流肯定非甲斐武田氏,但是自稱出身為武田氏庶流,在出仕大洲藩始祖加藤光泰時,冒稱武田。實則在江戶時代,長時間使用的苗字是竹田。

  這人有幾個主要的事跡,比如北海道的五棱郭是這個人設計建造的。駕駛日本自產蒸汽船繞行日本一周的第一人是他,創辦關西大學的井上操是他的弟子。最重要的大約是他參與創立了陸軍士官學校,還是陸軍幼年學校的校長。

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