三人在岸上足足等了五十多分鐘，終于有一名穿著大洋重工制服的技術人員小跑著過來了。
汪云建連忙把他拉過來，有意地避開了人群，小聲詢問道：“怎么樣，船什么情況？”
那技術人遠咽了一口口水，左右看了下，又看了看蘇長青和秦書瑤，有些遲疑。
“他是新股東，自己人，你說吧。”汪云建干脆道。
“是渦葉機的傳動出了問題，應該是出海前的檢修不徹底導致的。據付江說，事發當時，有一股橫風從東岸吹來，他們加大推進力去對抗橫風的時候，傳動裝置崩潰了，導致船只一下子失去了動力，發生了偏航，和來向的船撞在了一起。”
付江，便是CN0396的船長。
三人聽完后都是目光一凜。
如此說來的話，事故的責任方確實是大洋重工啊。
‘這下子可難辦了。’蘇長青心中不由得想到。
秦書瑤也是皺起了眉頭，思考著可行的對策。
那技術人遠看著沉默的三人，然后又左顧右盼一下。
“你還有什么要說的就快說，別東張西望的，沒事也讓你弄的像有事一樣。”汪云建不滿地呵斥道。
“對不起老板。”技術工連忙道歉。
“付江船長說，他們在沙暴期間已經去嘗試維修動力室了，現在基本上已經修好了。”
“但是這樣不足以對外提供足夠的證據，所以付江船長跟我說了一個方法。”
聽完技術員的陳述，汪云建是兩眼一亮。
這個付江，有點東西啊。
讓他當船長有點屈才了。
蘇長青也覺得這是一個不錯的好辦法。
兩人同時把目光投向了秦書瑤。
“蘇先生，怪我多嘴一句，你這位美女翻譯，口風緊的吧？”汪云建的眼神不復以往的溫和，而是有些冷厲。
這里是開羅，天高皇帝遠，一個美女來到這里失蹤了找不到，這是很正常的事情，對吧？
察覺到汪云建突然的狠辣和言語中淡淡地威脅，秦書瑤一下子就慌了神。
“我不會多說的，汪老板請你相信我。”
“你知道的，我不會亂講的對嗎，蘇。。。先生。”秦書瑤把求救的目光投向了他。
蘇長青笑笑：“汪老板大可放心，她是我的人。”
“呵呵，那就好，是我多慮了。”汪云建笑了笑，又恢復了那副儒商的樣子，全然沒有剛才的狠厲之色。
“轉告付江，就按他說的做。”
繼續呆下去也沒有意義了，三人便在阿卜杜拉的護送下回去了酒店。
蘇伊士運河上的營救連夜加急進行著，船只越早脫困，經濟損失越小一些。
秦書瑤抱著自己的枕頭來到了蘇長青的臥室，她已經有點不敢自己睡了。汪云建白天那神態和語氣真的把她嚇到了。
這些大老板，大資本家們，一個個心都黑的很。她毫不懷疑，在開羅這種地方，汪云建是真的敢對她下狠手的。
同時她也在心里暗暗告誡自己，以后再有這種出國的差事她絕對不接了，特別是來這種比較亂的地方，人身安全真的是一點保障都沒有。
“提前說好，我還沒有完全準備好，你可以胡來，但是不能亂來，我一定會一直喊可樂雞翅的！”秦書瑤坐在床沿，抱著枕頭，一臉警惕地看著蘇長青。
“知道知道。”蘇長青很無語，自己為什么總是給妹子一種會亂來的印象呢？
“你們有錢人都是這樣的嗎？”秦書瑤冷不丁問了一句，聲音有些失落。
蘇長青先是一愣，隨后才反應過來她在說什么。
“呵，你爸是做什么的？”
很是無厘頭的一句話。
秦書瑤轉頭看向他：“問這個做什么。”
“正面回答我。”蘇長青嚴肅臉。
“可樂雞翅。”
“。。。沒跟你玩游戲。。。”蘇長青無語。
“哦。。”
“我爸爸也是律師，有自己的律所。”
“說句不好聽的的你別介意，很多律師打官司其實都是在為錢辯護而不是正義。”
“有些犯了法的人，本來是不知道如何脫罪的，但是雇傭了律師后，律師為了錢會幫著他們找脫罪的方法，你應該很清楚這些，在北美的法系中，這種情況更加司空見慣。”
秦書瑤沉默，她知道他說的都是事實。
“如果這次事故的責任被算到了大洋重工頭上，你知道我們要賠償多少錢嗎？”
“你知道，這種傷害會讓多少汪老板手下的人失業嗎？”
“這些失業的人，他們的家庭，又會受到什么樣的影響呢？”
秦書瑤沉默。
蘇長青見此狀，知道她需要一個接受的過程，便不再多言了，熄滅臺燈，睡覺！
要么說，眼界決定見識呢？
江惜月和吳昊，即使親眼陪他殺了個人，也沒什么心理負擔。
而秦書瑤都幾乎沒怎么參與這件事，完全是付江和汪云建的主意，她只是個旁觀者，只是聽到而已，都會覺得心里過意不去。
她接觸的黑暗面，還是少了一些啊。
蘇長青仰臥看著天花板。
這個付江確實是個人才，這甩鍋的計劃，說來其實也很簡單。
海上混的人，靠的是船，而船最怕的海洋生物之一，叫做藤壺。
藤壺，是一種節肢動物甲殼綱的寄生生物。
它們的數量無窮無盡，最喜歡寄生在船只吃水線以下的部位，密密麻麻。
藤壺附著在船底，會不斷地分泌腐蝕性的物質，日積月累地破壞船底的結構，因此，船只每次出海后，都必須及時地清理這些寄生物，若是放之不管不顧，大量的藤壺堆積不僅會印象航速，增加油耗，若是附著在螺旋槳這樣的重要位置，還會容易導致機械故障。
CN0396這條船所走的遠東航線，路途遙遠，需要在途中一半路程的時候，進行一次船底清理。
按照例行的習慣，這次負責清理的港口，是位于斯里蘭卡的加勒港。
付江的計劃，說來也很簡單，那就是把船只的故障原因，推給加勒港的清潔工作。
這樣一來，雙方的責任可以說是三七對分吧。
清理的人至少要負七分責。
大洋重工這邊，則要擔一個檢查不當的責任。
在不列顛幾乎吸引了所有火力的當下，這個三分責任，已經是很小很小了。
況且加勒港的人技術堪憂，清理的程度確實說不上好，這個鍋甩得也是理所應當。
