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444,車賽

  原本蝸牛大賽還要推遲到六月中旬。

  奈何,大聯盟內的賽車氣氛很火爆。

  不僅是貝寧地區,就是加納和多哥,

  甚至是科特和幾內地區,都有很多富豪喜歡玩車,

  尤其喜歡親自下場開著蝸牛車競賽。

  除了經典款的蝸牛外形跑車之外,

  最受歡迎的八爪魚跑車,還有最新的狂鯊跑車都很受歡迎。

  此前各地直播了好幾場預熱,已經把氣氛給烘托出來了。

  何況還有崔明豪和岳東明的相互爭斗,讓氣氛更加火爆。

  尤其是岳東明召喚來了國內的小伙伴,還有澳洲的合作伙伴。

  整個大聯盟的賽車氣氛已經達到了無法壓制的地步。

  所以蝸牛賽車就應時而生,正是確定下來。

  蝸牛賽車由貝殼集團承辦,第一屆大賽沒有挑戰賽,只有正賽。

  正賽就是競速賽。

  第一屆大賽,最低的門檻就是要有最少三輛蝸牛車。

  一輛備用,兩輛參賽。

  且個人無法參賽,必須注冊戰隊。

  而只有第一屆成功進入前十八名的戰隊,

  才有能獲得貝克集團的認證,

  并且發放正軌的車隊牌照,可以借此建隊。

  剩下的戰隊,想要成為職業車隊,就必須參加第二屆的挑戰賽。

  在挑戰賽上拿下前三名,才有機會獲得貝克集團的認證,

  以及車隊牌照。

  之所以說是有機會,是因為貝克集團需要根據賽事進行評估。

  防止有人作弊,防止有人聯通,防止賽事水平不達標,

  并且要進行車手的技術評估以及戰隊的綜合實力等等。

  貝克集團并沒有霸道的沒有給出解釋,

  相反的是,在公告和后續的文件里,

  不僅有解釋,還有詳細的計劃和說明書。

  對有志于戰隊建設的人來說,除了好玩和刺激之外,

  最關注的無疑是戰隊的利益問題了,畢竟真要玩,耗費也不小。

  在這方面,貝克集團也做出了規定。

  車隊享有賽事直播的利潤分成,按照排名進行梯度分成。

  除此之外,貝克集團還會開放商,車隊也享有分成。

  對于車手也有職業要求,

  每位車手的肖像權在參賽的時候就賦予了賽事承辦方,

  與之相對的是車隊和車手享受肖像分成。

  值得一提的是,不管車隊和車手是怎么樣商量的,

  車手在肖像方面主動占據百分之十五的利潤分成,

  這是貝克集團的強制規定。

  除了這些之外,還有各種周邊。

  在大聯盟貝克集團的周邊渠道建設的非常完善。

  以茜茜運作的第一部電影為例子。

  該電影在拿下一個億的票房之前,周邊就迅速跟上發售。

  單單是周邊,在大聯盟就賣了近五個億的銷售額。

  這就是大聯盟票倉屬性還沒開發出來的時候,

  讓國內同行欣喜且瘋狂的原因,

  大聯盟的周邊渠道完善對他們來說再好不過。

  同理,車賽也有很多周邊,

  甚至是賽車本身就是最好的周邊,

  還有各種選手的手辦和賽車服和海報等等。

  作為貝克集團旗下的第一個正軌賽事,

  蝸牛車賽肯定會獲得大力,

  所以周邊也是未來盈利的重點項目之一。

  除此之外,張建還會預備策劃未來全球挑戰賽。

  第一站肯定會是在國內,

  全國那么多的城市,一圈走下來一年都結束不了,

  到時候能撈多少金?何況還有寒國、島國、歐羅巴等地。

  不過這方面的計劃暫時無法實現,

  因為蝸牛車暫時還在大聯盟發售,

  張建本意的等兩年,然后借助成熟的產業體系走出大聯盟。

  現在看來,或許不用兩年時間。

  因為銷售火爆,跑車系列已經加速,推出了狂鯊跑車。

  狂鯊跑車的前端就是兇狠的巨齒鯊形狀,看起來就很酷。

  更別提整體借鑒了狂鯊外形,對車門、前臉、屁股等都有修改。

  一經推出,單憑霸氣的外形,就吸引了無數男人們的喜歡。

  蝸牛跑車的蠢萌、八爪跑車的邪惡、狂鯊跑車的霸氣,都讓人欲罷不能,蝸牛工廠的逗趣粉絲早就突破了千萬。

  都有大量的博主,跑來轉發蝸牛工廠發布的宣傳照,以及相關的檢測視頻,讓蝸牛跑車系列在全球擁有不少的擁躉。

  作為純粹的新能源跑車,跑車系列正式出圈,以更加讓人瞠目結舌的姿態,贏得了年輕人的好評,無論是外觀還是性能。

  尤其是特斯拉的黑料不斷爆發,各種問題層出不窮,蝸牛工廠的這些造型奇異,摒除了自動駕駛,回歸駕駛樂趣的跑車一下就成為了很多人的心頭好,甚至不少富豪專門來大聯盟就是沖著跑車來的。

  根據白后的統計,在大聯盟的對外戰斗結束之后,有超過三百位非地的富豪前來大聯盟定居并且獲得戶口。

  有超過三千雇傭兵在大聯盟回歸正常生活,有超過百位中間商或者勢力頭目,在大聯盟購置資產,并且在這邊進行信息交流。

  大聯盟全面禁槍,又有衛兵和警察兩套安全系統,再加上邊界的駐軍,以及日益增多的各種武器,還有海陸空的防御系統。

  可以說在非地,大聯盟已經成為了最安全的地方,很多非地生活的富豪,把大聯盟當做了定居首選。

  正是因為他們,帶來了大量的外來資本,直接導致了大聯盟內部的消費水平上升,跑車系列就是這樣火起來的。

  到三月末,蠢萌的蝸牛跑車在大聯盟售出一萬三千七百二十四輛,邪惡的八爪跑車售出八千七百五十二兩,狂鯊跑車三千四百二十一輛,其中狂鯊跑車僅僅開售兩周時間而已。

  因為大聯盟不對外出售,也禁制有人販賣出大聯盟,這些跑車全都堆積在大聯盟的疆域之內,很多富豪單純買來就是為了體驗。

  所以來大聯盟旅游,哪怕是去法索地區,都能看到三種跑車在街頭出現,三種跑車本來是蝸牛工廠最頂級的產品,完全沒想到竟然有爛大街的一天,這讓蝸牛工廠的所有人痛苦并快樂著。

  訂單一多,自然是加班快樂。

  加班一多,自然是工資痛苦,畢竟一想到要買買買,那是真的茶不思飯不想,唯有盡快解決好手里的活沖向各大商店。

  然后看著工資一點點減少,簡直是痛不欲生。

  至于產量增加是否會讓跑車價格下跌,呵呵,根本不用擔心。

  逗趣上還有一堆人看著圖片流口水的呢!

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