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483,地鐵

  七月十四號晚上,車隊進入大莊園。

  蜜姐和小迪等人,還是第一次看到大統領的車隊。

  氣派、莊嚴、威武,尤其看到大統領下車的時候,感覺就像是看電影一樣,附近全都是武裝齊全的安保人員,非常殆盡。

  別說她們了,就是岳東明朱珠、崔明英、陳瑞、老孟、殷增等住在大莊園的客人們,見此也下意識的露出了嚴肅的表情。

  地位不同,身份不一樣,帶來的就是這種差異的沖擊,除了利娜等女人之外,誰都無法把大統領看做以前的茜茜媽。

  “你們先用餐吧!”張建說著,上前帶大統領去了后院。

  眾人也沒多想,認為是大統領有正事,全都去餐廳吃飯,免不了議論紛紛,就是蜜姐和小迪,也激動的臉色通紅。

  唯有利娜和陳蕓、崔明珠等女人知道些什么,她們沒有露出半點異常,很平淡的招呼大家用餐,順便安撫大家的情緒。

  主宅。

  大統領的房間,才剛進門大戰就爆發了。

  原本是沒有這場大戰的,但大統領的氣質很強烈,讓張建有了更強烈的興致,最要緊的是大統領似乎也有需要。

  這一次過程很短,才剛剛好一個小時,大統領甚至都沒暈過去,不過這樣的程度剛剛好,至少大統領能承受得住。

  浴缸里,大統領靠在張建的懷里,“關于磁懸浮地鐵的討論,已經完全結束,所有的利益也全都分配完畢,可以開始動工了。”

  “做的不錯。”張建笑著揉揉大統領。

  磁懸浮地鐵的項目,涉及的資金很龐大,利益更是豐厚,張建自己不可能獨自吞吃,大聯盟也需要吃一份,其余掌權者也需要。

  所謂掌權者,其實也是張建的人,跟著張建肯定要吃肉的,磁懸浮地鐵的項目,他們如果沒吃上,肯定有意見。

  “最主要的利益,其實就是地鐵路線上的房產,我們規劃了不同的區域,根據抽簽來讓他們自行分配,他們能吃下多少就多少。”

  大統領低聲說道,“到目前為止,路線上的地皮和房產,除開貝克集團和岳東明的地產之外,基本上能拿下的都拿下來了。”

  “你吃下了多少?”張建輕笑道,“我可是給你百億額度。”

  沒錯,大統領的賬號是三級,說是百億額度,其實是一百億到九百九十九億之間,這是一筆龐大的額度,就看她怎么用了。

  “三大都市區和三大新區的黃金地段,每一個地方就選了左右各一處。”大統領輕聲道,“總共就十二處,合共花了沒多少。”

  “不錯。”張建按照她說的地方,仔細想了想,發現都是真正的黃金地段,地鐵線路一旦通過,必定會房價暴漲。

  “這是給自己養老的產業,未來還能給張嫣零花錢。”她轉過身摟著張建,“我覺得以后,凡是這種大項目,用這種模式就可以了。”

  貝克集團主導,對大聯盟來說風險很小,還可以參與進去,雖說吃下的份額不夠大,但能真正的吃到肉,可以讓體質內所有人滿意。

  就像這次的分潤,其實不僅是他們能吃到,這里面還有其他的一些中級或者副級也可以吃肉喝湯的,只要是貝克陣營都能可以。

  “在你的任期內,這樣的模式不錯,但其他大統領就不行了。”張建低聲笑道,“所以你要坐的久一點,要按照我們的計劃來,把大聯盟打造成服務貝克集團的體質,這樣才能讓貝克集團好好發展。”

  “我明白!”她靠在張建的懷里聆聽他的心跳聲。

  有女神之戀在,她可以做到游刃有余,而且不得不說,她也有點享受這種高高在上的感覺,身體年輕又掌握高位,滋味太美妙了。

  半個小時之后,張建重新出現在前廳。

  男人們齊聚一堂還沒散去,見張建過來紛紛打聽消息。

  “是為了磁懸浮地鐵的事情?”岳東明急忙問道。

  “沒錯,”張建不介意在朋友們面前泄露消息,“路線上的房價會全面上漲,岳少的地產公司未來會暴漲最少十倍。”

  “十倍?”崔明英懊悔道,“我特么買少了。”

  他也是知道消息的人之一,所以提前了一個月就開始入手,這次完全是自己的行動,還瞞著老丈人,不然張建會發飆。

  “夸張了吧?”殷增說道,“國內都沒那么劇烈的增長。”

  “一點也不夸張,你也不看看大聯盟現在的局勢,”老孟說道,“大量的游客,大量的移民,本身房價就在漲,可是如今地鐵規劃好之后,成片的地方會被激活,交通要素成為主要因素。”

  “我后悔了,”陳瑞苦笑道,“早知道我就來投資了。”

  “未來還有很多機會,不必著急。”張建笑道,“而且十倍之后,肯定會跌下來的,這里面還有個緩沖期。”

  “那我的地產公司怎么辦?”岳東明問道。

  “要么做商業大樓,要么就賣房子,或者建商貿大廈,”張建說道,“總之是不要賣,單單是租金就夠你舒舒服服的了。”

  崔明英在一旁點頭,他也更傾向于做包租公。

  這話題不能在繼續下去了,說的太多,老孟等人會酸死。

  房價十倍增長,按照目前的房間來說,未來大聯盟的核心區,房價甚至能達到北上廣等地區的平均水準。

  隨隨便便就是十倍的利潤這誰能擋住啊!

  第二天起來,除了崔明英和岳東明,其余幾位都沒睡好覺。

  張建也沒在意,當天讓張奇駿帶著他們去科特訓練營地去打靶。

  他自己則開始在家里線上辦公,推動磁懸浮地鐵項目。

  實際上,早在五月初他就開始籌備制作工廠,先打造磁懸浮地鐵的車頭,并且對整個技術進行復刻和還原。

  如今整個研發小組,在兩個月內核心人數達到了六十三人,其中有二十八人來自國內,是請張青介紹過來的專家。

  張建有技術,但要想實現,就必須請專業的人才過來。

  而在這種領域的頂級人才,張建是沒有的,只能求助母親大人。

  這算是變相的共享技術了,張青那邊也沒推辭。

  如今第一架磁懸浮地鐵的車頭正在組裝之中,等成功測試完畢就可以直接搭載,這需要時間,預計第一條地鐵線會在明年春夏開通。

  到時候就能知道效果了。

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