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第五十章 妥妥一架小殲十

  不僅動力上去了,新的超七還擁有世界上第一個無附面隔層鼓包超音速進氣道,最大平飛速度可以達到二點零馬赫,甚至加速性還比F16戰斗機好!

  F16戰斗機采用的也是固定式進氣道,但它是比較落后的皮托管式,是有附面隔層的進氣道。

  超七戰斗機采用鴨式布局,機體比殲十戰斗機小百分之二十左右,重量輕百分之三十左右,看上去的確會很像一架小殲十。

  當然這架小殲十的性能,肯定是比不了華夏自用的殲十戰斗機的,出口型的戰斗機,永遠不可能比自家用的還好要,這還不說巴方要的是低成本的戰機,成本低了,自然性能就要縮水。

  比如說最大速度,殲十戰斗機現在能夠達到二點三馬赫,而超七就只有二點零馬赫了,不過對巴鐵以及很多潛在客戶來說,這個速度也絕對是夠用了,畢竟F16戰斗機也就二馬赫,還有鷹獅戰斗機也是二點零馬赫。

  超七戰斗機,李思遠給它設計了七個外掛點,數量不多,但是夠用了,最大外掛能力達到四點五噸,一架輕型戰斗機能夠掛這么多,絕對不差。

  內油方面,李思遠設計了二點五噸的內部燃油量,這樣超七戰斗機的內油航程可以達到兩千公里左右,再加上外掛副油箱三個,裝二點五噸左右的燃油,最大航程能夠達到三千二百公里。

  要知道F16戰斗機,也只有三點二噸的內油呢,內油航程只有一千八百五十公里,所以超七的內油航程比F16戰斗機還要出色。

  不過F16戰斗機畢竟中型機,外掛能力更強,所以它能夠外掛更多的燃油,因此最大航程就更遠了。

  現在超七的性能指標,比起之前的方案,提升是巨大的,無論是航程,載彈量,飛行性能,都全面的提升了。

  不僅如此,還有航電系統,也將更為先進,還是采用國產的機載火控雷達,最大作用距離達到一百公里左右。

  現在巴方是希望采用西方航電設備,比如火控雷達,巴方就想用幻影2000使用的RC400雷達,但是現在RC400雷達顯然不夠看了,雖然作用距離差不多,但是在其他性能上,李思遠設定的國產機載雷達性能要更好。

  至于能不能造出來,那肯定是小意思了,現在李思遠隨便設計一臺機載火控雷達,就可以輕松碾壓幻影2000戰斗機的雷達。

  如此一來,超七戰斗機的整體性能,要比法制幻影2000還強出不少來,在國際市場上,競爭力自然也沒得說。

  采用高高高剖面的空空作戰模式,超七戰斗機的作戰半徑可達到一千二百公里以上,這已經是輕型戰斗機的極限了,和單發中型機F16幾乎沒有什么差別。

  當然在采用低空突防模式進行對地攻擊時,作戰半徑就要縮水不少,但也能夠達到七百公里以上,這對巴鐵來說完全是夠用了,畢竟巴鐵國土面積也不大。

  李思遠和宋總,楊衛寧他們搞定了新超七的設計方案,接下來的工作就要由宋總和蓉飛的領導們來負責了,如何讓巴方接受新的設計方案,這很重要。

  李思遠這個天才來到蓉城,蓉飛公司的領導自然也不會錯過這樣的好機會,請李思遠到廠里指導一下工作。

  李思遠當然沒有拒絕,畢竟飛機不只是設計出來的,更是制造出來的。沒有先進的制造工藝,那他就算設計得再好,也只是圖紙。

  所以這次李思遠就不客氣的,跟著枕頭總,楊衛寧,還有蓉飛的幾位廠領導來到了蓉飛。

  現在蓉飛主要的任務,還是生產殲七戰斗機,不過李思遠和蓉飛的領導們,都很清楚,殲七戰斗機性能落后,等殲十戰斗機完成研制任務,那就要大力的生產這種新型三代機了。

  殲七戰斗機還有沒有改進的必要?李思遠就跟蓉飛的領導們坦言了,沒有了,一個超七就足夠。

  將來如果海空軍還想要一種低端的輕型戰斗機,那就用超七好了,殲七戰斗機和殲八戰斗機,都已經很落后了,沒有必要再繼續生產裝備。

  其實軍方已經都改變了原來的計劃了,所以殲七戰斗機的生產,估計不會持續太久。

  要生產第三代戰斗機,哪怕是低端的超七戰斗機,那也得先進的制造工藝裝備。

  李思遠和領導們來到蓉飛的生產車間。

  殲七戰斗機雖然比較落后了,但是要把一架殲七戰斗機制造出來,也不是那么容易的事情,戰斗機的生產可不比汽車,它要復雜得多,所以蓉飛公司的殲七戰斗機產量并不高,一年有二三十架就很不錯了。

  當然這也是和采購訂單數量有關系,如果訂單夠多,那么可以擴大規模生產。

  蓉飛公司,擁有上萬名職工,是一家特大型國企,它有六個分廠,還有一個試飛站,管理層級分為四個,包括廠部、分廠、車間、工段。

  進入蓉飛公司的生產車間,李思遠便看到了現在華夏飛機制造工藝的現狀,確實和國際先進水平比起來,很落后啊,數控設備是比較少的,很多工藝都是靠工人的技術,所以現在的技術工人,非常的關鍵呢。

  但是技術差的工人呢,做出來的東西,有可能合格率就比較低,不僅制造成本上去了,而且影響效率。

  所以大量應用數控設備是必然的,現在殲十戰斗機設計要采用鴻蒙平臺來搞,實現數字化設計,當然制造也要融合在平臺之中了,因為這本來就叫做數字化設計和制造。

  將來設計圖紙,直接通過網絡,傳送到生產車間的數控設備上,出錯率極低,加工精度大大提高,如此一來生產效率也就上去了。

  李思遠看了之后,提出了很多建議,領導們都讓秘書一一記錄下來了。

  將來無論是殲十戰斗機,還是超七戰斗機,那肯定都要采用數字化制造工藝的,所以現在蓉飛也要做準備了,雖然花錢肯定不少,但不做不行。

  最后大家來到總裝車間,李思遠又提出了一種新的總裝工藝,那便是脈動式總裝生產線!

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