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第二百八十一章 JL10超音速高級教練機下線

  二月中旬,從貴飛傳來了好消息,國產教練十超音速高級教練機首批兩架原型機,終于完成了總裝,即將下線了。

  要知道教練十高級教練機,不僅瞄準了國內市場,而且還瞄準了國際市場,它不僅有國內型號,還有出口版本的。

  當然現在推出的還是國內自用的型號,待后面才會進行一些改進,針對客戶的要求推出出口版本的。

  教練十飛機,綽號山鷹,這是貴飛給它起的名字,聽起來是有點土,但是很符合它的身世,因為貴飛就是在大山里的一家飛機制造廠嘛,從大山中飛出來的鷹,叫山鷹它沒有毛病。

  雖然說名字是稍微土氣了一點,但是山座的造型和性能可不土氣,還十分的洋氣。

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  參加下線儀式的領導嘉賓們,都有些迫不急待的想看到山鷹的真容呢。

  山鷹的設計和性能水平,那是遠遠超越了殲教七飛機,雖然說殲教七也是超音速教練機,但二者技術水平根本不在一個層次上。

  殲教七只是二代機,而且它是在殲七的基礎上設計的,幾乎就只是增加了一個座艙而已。

  但是教練十飛機不一樣了,它可是全新的設計,而且是用來培養三代機飛行員的。

  從飛行品質,操縱品質,到座艙航電設計,都是三代機標準的。

  在國際市場上,教練十飛機也是很熱門的,有不少的國家都盯著它呢,除了可以用來培養三代機飛行員以外,它還是一架性能不俗的輕型攻擊機。

  別看教練十飛機,只是一款教練機,可是它竟然配備了先進的無源相控陣雷達!這個時候,很多先進的三代機都還只是PD雷達呢。

  所以說教練十飛機的吸引力還是很強的,有好幾個國家都在與中航技進行接觸,準備引進教練十飛機的。

  教練十飛機,動力系統與梟龍戰斗機同款,可見它的動力有多強,在教練機里面絕對是頂尖的存在了,比棒子的T50金鷹動力還要強。

  與梟龍戰斗機不同的是,它采用了邊條翼的常規布局設計,還有就是不追求高速的固定式DSI進氣道,這樣的話它的成本才能控制下來,要不然就和梟龍戰斗機重復了,梟龍戰斗機,也要推出雙座型號的,不過梟龍戰斗機的雙座機,性能還是要比教練十更強的。

  畢竟它是戰斗機,教練十飛機只是一款超音速教練機,兼具攻擊機的作用。

  比起李思遠重生前的山鷹,現在的山鷹要強得多了。

  來到貴飛公司,李思遠就受到了最熱情的接待,現在貴飛的領導,可是把李思遠當成了上賓,簡直就是貴飛的貴人。

  李思遠和貴飛領導一邊交談,一邊走進下線儀式現場。

  軍方領導還沒有來,李思遠看到了教練十飛機,它果然非常的漂亮,就像一架縮小的F16戰斗機,當然二者并沒有什么關系。

  氣動布局是全新設計的,只不過同樣是采用邊條翼,單發設計。

  貴飛的職工們,一個個臉上都帶著喜悅和自豪之色,這是他們親造出來的,先進的第三代教練機。

  世界一流的水平,現在貴飛的工藝水平,都在教練十飛機的推動下,提升了很多,大量采用了數字化的制造工藝,使得裝配質量也得到了很大的提高。

  兩架教練十飛機,對頭擺放著,看起來非常的震撼。

  領導嘉賓們也開始陸續到達,貴飛的領導們都到了門口迎接,每一位進來的領導,首先就是走到貴賓席和李思遠握手交談幾句。

  現在李思遠也成為了領導們心中的航空之神,能夠和李思遠交談幾句,那都是非常激動人心的。

  其實現在的教練十飛機,反倒是有點像李思遠重生前的梟龍戰斗機了,只不過它是教練機的設計,所以說要更短一些,座艙和機背隆起更高,這樣飛行學員和教員的視野才得到了更好的照顧。

  兩側的DSI進氣道,也是一大亮點,現在中國航空工業,那是把DSI進氣道都白菜化了,就連教練機也用上了,還有就是相控陣雷達,也開始白菜化了,無源相控陣雷達,非常適合教練機的,因為它成本不高,完全可以在PD雷達基礎上改進設計出來的。

  有源相控陣雷達,價格還是要高很多,目前是不會配備在教練機上的。

  未來僅僅是中國空軍和海軍航空兵,就需要大約三百架以上的教練十飛機,如果出口得比較好,整個教練十飛機,產量達到六七百架不成問題。

  這對貴飛來說,絕對是一個好事情。

  未來二十年內,貴飛都不愁沒飯吃了。

  下線儀式開始了,首先是軍方領導做重要的講話。

  現場掌聲如雷,軍方領導對山鷹的喜歡,真的是溢于言表,這讓貴飛的領導和職工們,更是如同吃了定心丸一般。

  兩架山鷹教練機,真的是如鷹視大地一樣,讓人看了都覺得喜歡。

  領導們為兩架山鷹教練機剪彩,接下來又開始坐進座艙內,體驗一把。

  教練十飛的座艙,采用一平兩下的設計,非常的先進,很少看到座艙內的儀表和按鈕了,只保留了非常少的一些,必要的。

  所以座艙界面非常的整潔,看起來就舒服,這對飛行學員來說,也是一件好事,因為三代機也基本上是這樣的布局,只要在教練十飛機上,飛得熟練了,到三代機上面那很快就能掌握。

  軍方領導們,對教練十飛機,那是相當的滿意,連連稱贊。

  李思遠也上去體驗了一把,確實非常不錯,打敗競爭對手金鷹,還有雅克130這些教練機,李思遠還是有信心的。

  不說性價比了,就光比這性能,山鷹教練機都是穩贏的。

  一點八馬赫的速度,比F35戰斗機還要飛得快呢,至于棒子的金鷹,那輕松就秒了。

  而且山鷹教練機的掛載能力也很強的,與梟龍戰斗機一樣,都是四點五噸外掛,在教練機里面,絕對是頂尖的存在了。

  教練十飛機的下線,經過官媒的報道,也引起了不小的轟動,現在網絡已經開始發展起來了,很多軍迷都在網上議論著這款漂亮的國產教練機呢。

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