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第三百零九章 初教七下線

  相對來說,初教七飛機就要簡單多了,就在002型航母立項后不久,李思遠又受邀來到洪都航空,參加初教七飛機下線儀式。

  初教七飛機,可是非常先進的初級教練機了,采用一臺先進的渦槳發動機,這比初教六要強得多了,氣動布局也是更為先進,還大量使用復合材料,壽命長著呢。

  初教七飛機,不但軍方要裝備,而且還要大量出口,所以說這對洪都公司是非常重要的一個型號。

  對中國海空軍飛行員的培養來說,也是一個很重要的型號。

  這次下線儀式,便有軍方的領導前來參加呢。

  李思遠來到下線儀式現場,便和領導們高興地交談起來,大家對初教七飛機都是相當的滿意,這么先進的初級教練機,比初教六可不止強了一點半點,它的速度,航程,都提高不少,最重要還是飛行品質更好了,座艙設計可是相當的先進,使用顯示器取代儀表,看起來非常的現代化。

  初教七飛機,可是洪都公司未來最重要的產品之一了,當然還有獵鷹教練機,那是高端的產品,有這兩款教練機,洪都的地位就穩固得很。

  很快,下線儀式就正式開始了,軍方領導和航空工業領導,在現場做了重要的講話,要求洪都公司把初教七飛機打造成為讓部隊滿意的初教機,讓它成為海空軍飛行員的搖籃,更要成為航空工業在國際市場上的一張名片。

  這可是非常振奮人心的,接下來領導們為初教七飛機剪彩,并且進入座艙體驗了這款新型初級教練機的科技和魅力。

  大尺寸的顯示器,看起來就是舒服啊,而且座艙空間要比初教六大得多了,還配有彈射座椅,雖然說價格是上去了,可是訓練效果好啊,初教六飛機看起來要開始逐步的退役了。

  當然了在民間還可以買二手初教六飛機的,它會成為一種不錯的私人飛機。

  有一些航空迷還就喜歡這種幾十年前的設計風格,很有年代感。

  隨后領導們還來到了獵鷹教練機的總裝車間,現在獵鷹教練機已經在生產第四架原型機了,目前有兩架原型機已經投入試飛,整個試飛工作將由三架來完成。

  預計二零零三年初,獵鷹教練機就可以量產裝備。

  軍方領導對洪都公司還是非常滿意的。

  初教七飛機下線儀式后,李思遠又來到了不遠的昌飛公司,因為直十七重型直升機的首飛儀式要在這里舉行了。

  作為一款四十噸級的重型直升機,直十七還是令軍方領導們十分掛念的,這次首飛儀式,來了好些個軍方領導,可見軍方對直十七是多么的重視。

  來到昌飛公司試飛站,李思遠便看到觀禮臺都搭建起來了,領導們來到了觀禮臺上,李思遠和領導們高興地交談著。

  直十七重型直升機,可以說是僅次于米二六的重型直升機了,因為它比美軍的ch53系列都要重,性能都要強大。

  同為四十噸級,米六直升機就不用比了,因為它太老舊了,基本上都要淘汰完了,作為世界上第一款重型運輸直升機,米六輝煌過,但現在這個時代是屬于直十七的了。

  在直十七重型運輸直升機周圍,有一群地勤人員在圍著它轉,只有把準備工作做到位了,首飛才能萬無一失。

  直十七的個頭真是大,人站在旁邊就跟螞蟻似的,準備工作差不多了,試飛員們也要出場了,領導們都在給試飛員們加油打氣,祝福他們取得成功。

  試飛員們真是備受鼓舞啊,特別是李思遠都在跟他們鼓勵,要知道李思遠那就是所有飛行員眼中的神吶。

  所以說試飛員們,那一個個都是精神抖擻,信心十足的大步走向停機坪。

  兩名試飛員和一名工程師,進入了直十七重型運輸直升機內,艙門關閉,首飛馬上就要開始了。

  通電檢查儀表設備,一切正常之后,試飛員向控制中心發出起飛的申請,在得到許可后,試飛員開始啟動飛機了。

  三臺渦軸發動機運行起來,那是相當的震撼,帶動直徑達到二十好幾米的槳葉旋轉起來,那陣勢真是夠大的。

  呼呼呼的聲音,變成突突突的,功率在進一步加大,直十七有著三臺五千千瓦渦軸發動機,這個動力是非常強大的。

  地面上灰尖都被吹開了,草地都伏倒了一大片。

  很快直十七就慢慢的上升起來了,脫離了地面后,直十七仍然是相當的穩,試飛員們都擁有非常高超的飛行技術,也有經驗,所以說操縱這么大一架直升機,其實也很輕松,畢竟直十七是現代化的直升機,可不是米六那樣的。

  直十七開始加速爬升然后向遠處飛去,領導們都站起來了,用力的鼓掌,慶祝首飛成功。

  當然直十七還需要飛行十幾分鐘,然后落地這才算完成了首飛任務。

  軍方領導高興地對李思遠道:“李主任,咱們的直十七真是不錯啊,這么大一架直升機,飛起來這么穩,這么輕松,這可是首飛呢!”

  李思遠笑道:“是啊,我們的直十七直升機在技術方面,絕對是世界上最先進的了,雖然說載重能力方面不如米二六,但是飛行性能卻超過了很多,等我們的直十八重型運輸直升機首飛成功,那我們就完全超過了,我們將成為世界上最厲害的直升機工業強國。”

  領導聽了高興得很,在各個領域,中國都在超越,誰都喜歡。

  十幾分鐘后,直十七重型直升機飛回來了,它還在觀禮臺前面進行了懸停,然后是低空通場,這算是表演么?

  領導們可是喜歡得很,紛紛的鼓掌。

  最后直十七重型運輸直升機穩穩地降落在停機坪上,首飛取得圓滿成功,大家歡呼起來了,直十七是完全自主設計研制的,每個人都感到無比的自豪。

  試飛員剛剛下來就被大家圍起來了,領導們同試飛員親切握手,贊揚他們高超的飛行技術。

  隨后領導們還來到生產車間,了解各個型號的生產情況,現在直十八已經開始總裝了,預計十一月就可以下線。

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