航空工業陣容強大，航天工業也不甘示弱啊，長征系列火箭那可是世界一流的，還有神舟一號和二號無人飛船，都來到了展臺，當然火箭嘛都只是模型了，不過飛船卻是真家伙，它們可是上了太空的。
這里面最引人注目的就是長征五號火箭了，它可是一千二百噸的起飛質量，是目前世界上最大的火箭之一。
還有各種衛星，都是很吸引眼球的，而探月工程也將正式亮相。
十一月十五日早上，珠海航展現場，可以說是熱鬧非常，今天上午航展開幕式就要隆重舉行了，不少的領導嘉賓已經到了開幕式現場。
要知道這次航展規模之大，也是創造了歷史紀錄，有幾個國家的大人物都來到了航展現場的。
畢竟中國航空航天現在取得的成就，令全世界都為之矚目。
李思遠和田蓉也早早的來到了現場，而且李思遠還被請到了貴賓席就座呢，他現在可是國寶級專家了，走到哪里，領導們都對他是奉若上賓。
航空工業和航天工業領域的大佬們都來了，像宋老，顧老等老一輩的飛機設計大師，都來到了現場，還有航天領域的大佬們也是。
無數的國內外媒體記者，都在現場架好了長槍短炮。
九點整，開幕儀式隆重進行了。
首先還是由領導和嘉賓們發表講話，隨后便是非常熱鬧的慶祝活動。
最引人注目的，當然還是八一飛行表演隊了。
只見七架殲七表演機組成的空中編隊，在天空中畫出一朵朵絢麗的畫來，雖然說八一飛行表演隊現在的水平，確實與世界一流飛行表演隊還有些差距，但是很快這個差距就會縮小，甚至反超。
因為現在八一飛行表演隊使用的表演機，還是殲七戰斗機，它本來是一種高空高速戰斗機，氣動布局比較落后，飛行性能特別是中低空飛行性能比較差，比起蘇二七，米格二十九，F16等三代機自然相差很遠。
但是隨著現在航空工業的崛起，很快八一飛行表演隊就要換裝更先進的表演機了，它自然就是國產殲十一重型戰斗機。
畢竟殲十戰斗機雖然也很先進，但它是單發戰斗機，不夠霸氣，所以八一飛行表演隊已經確定，待殲十一戰斗機量產裝備后，就會正式換裝殲十一。
隨著八一飛行表演隊完成表演，開幕式就結束了，領導嘉賓，還有觀眾們，記者們都紛紛的進入到室內場館，室外展區參觀。
在中國航空工業的展臺上，領導們看到了那么多的先進飛機模型，一時間都駐足了解，國外的領導嘉賓更是對這些先進飛機，表示出了濃厚的興趣，他們這次可不是空手而來的，每一個國家的領導都是來采購的。
現在中國有這么多的好飛機，而且價格還比歐美鵝毛的便宜，為什么不買呢？
特別是中巴聯合研制的FC1小龍戰斗機，那可是相當的吸引國外的客戶。
因為小龍戰斗機，性價比太高了，而且又是中國目前唯一可以出口的先進輕型戰斗機，至于更先進的殲十戰斗機，殲十一戰斗機，那是不可能出口的，至少現階段是如此。
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而在研制中的殲十六，殲十七這些戰斗機就更不可能出口了。
只有殲轟七A戰斗機也是出口產品，但它畢竟是重型多用途戰斗機，與小龍戰斗機定位不同，畢竟重型機價格要貴不少，一般的小國空軍還是會購買更便宜的輕型機，因為后續的使用成本，輕型機也會占優勢。
當然也不是沒有客戶看上殲轟七A戰斗機，它的出口型叫做FBC1飛豹多用途戰斗機，還是有好幾個國家的領導看中了。
很快中航技的工作人員，就把那些客戶，迎到了專門的地方進行洽談。
李思遠看到這樣的影像也是很高興啊，畢竟這些飛機都有他的參與，甚至是他設計的方案呢。
成飛翼龍無人機的展臺前，圍了不少的人，這東西可是很新鮮，查打一體無人機，能夠飛幾十個小時，厲害了。
而且它的價格還很便宜，立刻就有兩個小國空軍的代表看上了它，找到了中航技的工作人員，提出希望購買這款無人機。
這讓中航技的工作人員，可是喜出望外，連忙安排洽談。
在中航的直升機展臺前，同樣有很多的觀眾，直九系列，直十系列，直十一系列，還有直十二系列，那可都是耀眼的明星了。
這其中呢，只有直十系列并不對外出口，其他三種型號都是可以用于出口的。
所以也吸引了不少的潛在客戶。
商飛公司的展臺，同樣是非常的熱鬧，C919客機，C929客機都有不少的客戶來咨詢洽談。
當然還有C909支線客機，公務機，以及C939和C949這兩款新概念的客機模型，也吸引了很多觀眾呢。
大家都很好奇，這兩款概念客機，真的能夠造出來么？畢竟它們太先進了，就像是來自未來的客機。
還有教練機展臺上，教練十飛機和教練十一都吸引了不少的客戶，因為它們可是非常先進的噴氣式高級教練機，而且對一些小國家來說，這兩款教練機，買回去可不僅僅是能夠培養戰斗機飛行員，它們都可以在戰時，化身為先進的輕型戰斗機呢，性能不比一些國家的輕型戰斗機差。
航空工業的導彈武器展臺，同樣吸引了很多觀眾，因為光有飛機不行啊，還必須要各種先進的導彈武器才行。
特別是對于中國的飛機來說，那要出口的話，必須要有配套的武器系統，畢竟中國和歐美的機載武器那是不能隨便開放源代碼的。
而這些先進的機載武器，一點兒不比霉國的差，甚至有的更勝一籌，特別是這些精確制導武器，都可以使用北斗導航系統，將來也不怕老美封鎖。
航天科技的展臺上，北斗導航系統也吸引了很多觀眾，這種全球定位導航系統，目前只有老美才建成了，歐洲和鵝毛雖然也在發展，但是進展可沒有中國快。
李思遠和田蓉也在人群里面，當他們來到室外展區的時候，發現這里的人更多，畢竟對觀眾來說，真飛機的吸引力肯定要比模型強得多了。
