結束通話。
陸北風就準備離開了。
臨行前，他想起藍綺夢身上的錢交了虎魚的違約金之后可能不夠用，又給她的賬戶上面轉了一筆錢。
“我給你轉了五十萬，你等會自己去購置點家具和家電。工作室也稍微準備一下，過幾天帶你去拍個開箱視頻。”
灣流G700是業內最豪華，所有私人飛機的終極目標，號稱私人飛機界的勞斯萊斯。
這么硬核的開箱視頻，如果不沖上熱門第一掛幾天，都是鼠鼠瞎了狗眼。
“公司有點事，我就先走了。”
“好噠。”藍綺夢連連點頭，然后張開雙臂，撒嬌說：“抱一抱親一親再走。”
“真拿你沒辦法。”
短暫溫存過后，藍綺夢目送著陸北風離開，她知道從今天開始，自己的人生將會迎來翻天覆地的變化。
思考了一下，她立即打電話聯系在魔都工作的堂妹藍曉麗。
表妹收到藍綺夢的電話很開心，特別是得知她人在魔都，臨時跟公司請了個假就搭乘出租車過來。
藍曉麗根據導航指引找到了濱江小區，藍綺夢也早就在門口接她。
兩人回到602房間，看著空蕩蕩的房間，堂妹忍不住問：“姐你發財了？”
自家堂姐在做直播她是知道，但也知道堂姐最近生活很艱難，最近幾個月每逢月底都要跟她借幾千塊救急。
世博館附近的房價，她略有所聞，一平最少也要六萬起，這么大三居室每月的房租最少也要一萬二三。
藍綺夢抱著堂妹，輕聲說：“姐沒有發財，只是遇到真命天子了。”
藍曉麗并不驚訝，堂姐是從小美到大，身邊一直不缺少追求者，釣到金龜婿也很正常興奮說：“姐夫很有錢？”
藍綺夢回憶這兩天的經歷，就像愛麗絲夢游仙境一樣，她笑著說：“確實有錢，但他還不是你姐夫。”
藍曉麗震驚，想起互聯網上面一些關于主播的八卦消息：“姐難道你……”
藍綺夢點點頭，嫣然一笑：“他可不是什么糟老頭子哦，相反還非常帥氣，最重要還是未婚。”
“有錢的海王。”
堂妹心直口快直接就下了定論，對于這種情況她也不知該說什么好。
責怪，埋怨，倒也不至于，每個人都有追求美好生活的權利。
不過從精氣神她能看出來，堂姐挺滿意現在的生活。
兩人都聊了幾句，鋪墊得差不多，藍綺夢說：“曉麗，我打算以后從事自媒體行業，你過來幫我好不好。”
她有了解過，拍攝視頻一個人很難進行，最少也需要一個助手幫忙。
這個助手。
首先排除男性，必須得是女性。
她擔心陸北風誤會。
其次要長得很一般。
她對于某人不是很放心。
最后是自己比較信任的人。
思來想去，藍綺夢發現自家堂妹很完美的契合這些要求，所以就找到她。
藍曉麗不知道情況，以為堂姐是玩票性質，推脫說：“姐，不是我不肯幫你，只是現在這份工作我做的挺開心的。”
“開心個屁哦。”
藍綺夢哼哼幾聲說：“是誰上次哭著跟我說，但凡有的選，打死也不干客服，每天都要面對一些奇葩到不行的客戶，還動不動就給差評扣獎金。”
藍曉麗窘迫，有被拆穿的尷尬，藍綺夢知道她的顧慮，說：“曉麗你就過來幫姐的忙，每個月給你開一萬塊工資。”
堂妹干咳幾聲：“多少錢無所謂，主要我是想幫你。”
工資足足比現在高了一倍，哪怕是玩票，最起碼也能堅持三五個月吧。
這還想啥呢。
藍綺夢翻著白眼不說話，堂妹很高興說：“那我能不能搬過來跟你一起住？”
她現在是跟人合租的，房間只能放一張床還有一個衣柜，六七平米的空間，每月房租水電都要2000塊錢。
藍綺夢心里有點愧疚，搖頭說：“曉麗真不好意思，這恐怕不行，房子是他的，他不同意別人搬過來。”
其實陸北風沒說過這種話，但是藍綺夢不希望兩人的獨處空間被其他人打擾，哪怕是親堂妹也不行。
藍曉麗不知情，反過來安慰說：“沒事的姐，這么高的工資，我也可以換個距離你比較近的地方居住，等我們做大做強，就不用看那些狗男人臉色。”
藍綺夢心虛的嗯了一聲，她不好意思說自己的真實目的，其實就是為了那個男人能多看她幾眼。
很卑微的想法。
堂妹興沖沖的問：“那我們現在該做什么？”
藍綺夢心里已經做好計劃：“先陪我去宜家買點家具和家電，然后再幫你買幾款拍攝設備，你最好多練習一下，過幾天我們就要拍攝第一個視頻。”
“好的，GOGOGO！”
藍曉麗干勁十足。
陸北風那邊已經回到公司。
大概是下午三點鐘剛過兩分鐘。
一個年輕小伙來到公司，親手交給陸北風一個U盤。
如果威爾沒欺騙他。
這里面就是一項電池續航技術的參數資料，也是特斯拉Model3正在使用的電池管理系統。
很久之前陸北風隨意的提了一嘴，沒想到威爾真把這些數據搞到手。
數據泄露，股價大跌，空頭狂喜？
或許威爾以為陸北風只是一個純粹的國際投機客吧。
僅僅付出2000萬美元的代價。
這個價格真的可以說是廉價，如果讓鵬城的BYD知道，哪怕是翻十倍乃至二十倍，他們也會買下來參考研究。
特斯拉之所以會賣那么貴，還有很多人趨之若鶩，大致歸為幾個原因。
第一，逼格加成。
第二，馬斯克老哥。
第三，智能聯網。
第四，智能駕駛。
第五，電池管理。
陸北風有看過具體資料，突然就感覺非常的眼熟。
這跟十年前蘋果的發展路線，不能說非常相似，只能說一模一樣吧。
電池管理技術雖然只排在尾端，但不能否認，這絕對是核心技術競爭力。
特斯拉的電池大多是松下供應，但松下本身對于電池的潛力挖掘卻遠不如特斯拉，原因是電池管理技術的落后。
特斯拉借鑒了互聯網程序管理控制成百上千臺服務器的模式。
準確的估測電池單體的荷單狀態，保證電量在合理狀態，防止過度充電和放電對電池造成損害。
同樣的電池存量，BYD只能跑600公里，特斯拉卻能跑700公里，還不包括電池電機的消耗。
這是電池管理技術帶來的優勢。
