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385、華山論劍

  “有沒有信心?”

船夫哥無語,不想跟陸北風扯皮,每次都能被他氣個半死  陸北風想了想,輕飄飄說:“我覺得唐差不多可以準備新車發布會,晚點,你們連口熱乎湯的都喝不上。”

  船夫哥沉默半晌,被氣笑:“看來你是很有信心。”

  “做人還是謙虛一點好。”陸北風笑著說:“哪怕十拿九穩的事情,也不能把話說得太絕對。”

  船夫哥不禁嘲諷說:“那你可真是謙虛啊。”

  “過獎過獎。”

  陸北風虛偽笑道:“船夫哥,給你提個建議怎么樣?”

  “哦,愿聞其詳?”

  “唐主營30萬普通版就行了,別搞什么花里胡哨的60萬極速版,這很不符合比亞迪接地氣的形象。”

  船夫哥沉默的時間更長了,沒有半點情緒波動:“謝謝陸總的提醒。”

  “不客氣,不客氣。”

  陸北風客氣寒暄。

  話都沒說完,電話那頭就傳來嘟嘟的忙音,哼著小曲,臉上忍不住露出笑容,低語:“人菜癮大,又想玩,又玩不起。不就是商業間諜,好像誰沒有一樣。”

  鵬城的比亞迪總部,船夫哥掛斷陸北風的電話,陷入沉思之中。

  陸北風說話不著四六,但言語中起碼透露出兩個關鍵消息。

  一方面,是他對于天火汽車非常有信心,大有邀請天下群雄華山論劍,一舉奠定自身的武林盟主之位。

  另外一方面,陸北風知道的事情太多,證明比亞迪內部被嚴重滲透。

  陸北風不僅知道,他們下一款新能源汽車是王朝系列旗艦唐,還知道有他們兩種預售的版本,分別為30萬的普通版,還有60萬的極速版。

  無論是哪個消息,

  對船夫哥都不是太好的消息。

  他沉吟片刻,喚來助理吩咐下去嚴查團隊成員,這種情況決不能在發生。

  然后繼續吩咐說:“通知王總,提前舉辦王朝系列的新車發布會。”

  誰還沒有點血性,既然陸北風打算舉辦華山論劍,決出武林盟主。

  船夫哥沒理由會怕他。

  他就不信比亞迪過去積累二十多年的技術底蘊,會比不上陸北風一家成立不到一年的新公司。

  正面碰一碰,讓市場決定,誰能穩坐國內新能源頭把交椅。

  六月份,國內的新能源汽車行業再起波瀾,各大車企動作大小不斷,陸續發布公告,本月將有新款新能源汽車上市,敬請期待。

  從六月十號開始,幾乎是每隔三天就有一家車企打算舉辦新車發布會。

  據知情人士透露,大多都是售價二十萬以上的中高端車型。

  去年九月,華夏頒布新能源新政。

  經過一年的發展,國家大力推動,日漸高漲的油價。

  國內大多數民眾或主動,或是被動接受了新能源汽車的存在,特別是一線城市的無需搖號,簡直太香了。

  畢竟是新能源新產物,不少人覺得還是再等等比較好。

  終于等到今年六月,各大車企頻頻為自家的新車發布會造勢。

  也有小道消息傳出,本月將是新能源汽車行業的華山論劍,或許第一代新能源神車可能就此誕生。

  等等黨聞言不禁放聲高呼,他們又一次迎來了勝利。

  這則消息也讓無數早買早享受黨,捶胸動足,直呼失算。

  顧曉菲從老家回來了。

  陸北風知道,但沒時間去找她。

  自從打算在六月十五號的新車發布會上面奠定天火汽車的地位,他一直都在為這件事而忙碌。

  那邊剛剛交代完陳紹杰去準備新車發布會,陸北風當天下午就乘坐私人專機去往鵬城。

  莞城那邊的天火汽車分部,第一期廠房建設完畢,他需要親自過去參加竣工儀式。

  第一期項目總共耗時四十三天,三條汽車生產線,全力產出一天可生產900臺汽車。

  莞城地理位置,還有建設效率,確實不是天湖市那種五六線可以媲美的。

  當初耗時三個多月才建設完畢的廠區,在這里僅要四十三天。

  天火汽車上市在即,但天湖市那邊的生產線需要重新調整。

  未來大概一個月時間主力產能,都要依靠莞城這邊的分部提供。

  為此,陳紹杰還專門從天湖市調來一批操作老手。一切都是為了陸北風當初所說的45天之內的交付承諾。

  在國內普遍三月,或半年,充滿各種不確定的交付市場,他們保證在45天之內交付,絕對是一股清流。

  可以說是汽車行業的順豐速度。

  國內汽車交付困難,主要有幾個方面原因。歸根結底也就是一個原因,不足,產能不足,電池不足,資金不足,各種零配件不足。

  陸北風打造的全產業鏈生態圈,顯然就不會出現這種情況。

  他有錢,不吝嗇前期廠區建設,以及生產線的投入。哪怕前景不明,也投入幾百億,眼睛都不眨一下。

  但凡涉及的上市企業,基本上都從二級市場完成舉牌,成為企業股東。

  那些企業都知道陸北風在金融市場的實力,以及得罪他的后果,所以哪怕違約其他企業的訂單,也要優先提供給陸北風旗下企業使用。

  就是這些方方面面綜合起來,才有他能說出45天之內交付的底氣。

  他們的交付能力已經名聲在外,對于即將發布的新車也是一種優勢所在。

  準確的交付時間,以及不確定的交付時間,正常人無疑會選擇前者。

  何況陸北風對天火汽車,本身就非常有信心。

  一行人下午抵達莞城,當地一把手非常重視陸北風的到來。

  兵貴神速,恐怕沒有人會拒絕一個前一天簽訂完合同,次日就開始大肆投入建設的企業。

  嶺山腳下那片荒地,與數月前,完全就是兩個樣子。

  一期廠區建設完畢,水泥地面干凈得一塵不染,一切都是全新的面貌。

  不遠處,二期三期廠區,還在晝夜不停的建造著。

  各種設備,早在建設那一天就開始購買準備,等待廠區建成立即安裝。

  年前公司賬上的一百三十多億,除去八十幾億的研發費用,剩余的五十幾億,大部分資金都投入到這邊來。

  在一把手的陪同之下,幾人走走逛逛幾個小時,轉遍了整個廠區。

  陸北風很不喜歡搞這種形式主義,但有時候形式主義卻又不可缺少。

  百億投資的廠區分部,在一期工程項目竣工當日,大老板都沒有親自過來看一看。

  那這里的負責人楊茂才,也就是當初白龍汽車的副總經理,以及下屬們肯定會胡思亂想。

  長久下來,很容易發生一些不必要的麻煩。

  所以陸北風必須過來一趟,哪怕只是做個樣子。

  傍晚,陸北風,楊茂才還有當地一把手,十幾人在酒樓吃了頓便飯。

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