大規模的修路，在春耕時分是不可取的，若是執行徭役，則會讓夏收受損，李嘉是個有為之君，自然知曉分寸。
百姓們也著實可憐，一年忙到頭，只有在冬日才能休息些許時日，所以朝廷大部分的徭役又集中在秋收后，春耕前，普通人自然辛苦。
為此，李嘉選擇不征發徭役，而是讓廂兵進行修筑。
廂兵的來源很雜，一開始是李嘉進去廣州城后，整修禁軍，剔除其中的老弱病殘后，再把其中的一些頑固分子，以及流氓等，全部納入廂軍，以作管理。
由于南漢為了維持治安，一直有強制流氓地痞入軍的傳統。
所以數量還挺多的，約有五六千之數，幾乎占據禁軍的兩成，這些人不能放，不然就會危害地方，也不能平白無故養著，于是就設立廂軍，讓他們每天干活去。
之后，又在廣州斬殺了一些頑固分子，部分罪責較輕的，就也入了廂軍，之后，又打虔州，俘虜了上萬名南唐的神衛軍和百勝軍，也入了廂軍。
神衛軍大部分被南唐贖回，百勝軍中的頑劣分子留下，其余人也出了廂軍。
再加上土匪、海盜等融入進來，廂軍一直保有近六千人的編制，可謂是嶺南軍隊中的膿包，毒瘤，專門負責對道路的修建。
他們經驗倒是豐富的很，從廣州到衡州的道路修繕，就是廂軍完成的，為奪取湖南、南平，立下了汗馬功勞，但可惜，并沒有多少獎勵。
今次又要修路，免費勞動力，廂軍們無可奈何，只能按部就班的開始了，燒磚、鋪路，栽樹，雖然繁瑣，但卻有條不紊，當然，這是在禁軍的監督下執行的。
其中的耗費，著實低廉，只有些許口糧，磚窯的建設，以及一些器械等，還沒有多少麻煩，若是徭役，其中的折騰簡直煩躁。
死了人，李嘉也不心疼，都是人渣，偶爾施舍一頓魚肉酒水，就已經是大恩大德了。
六千人修路很快，尤其是燒磚后，鋪路極為方便，幾乎以每天十里的速度邁進，這首先要修的，就是從廣州到長沙府的府道。
之所以如此，李嘉心中想的是爭霸天下，嶺南偏居一隅，雖然安全，但著實不方便，調兵遣將錢千里迢迢，又沒有電話啥的，若是出了差錯，就大發了。
首府的遷徙，不可莽撞，首先要做的，就是將嶺南整理完畢，盡快的編戶齊民，化作大后方，貢獻錢糧。
而且，也不可輕易地就說出來，畢竟故土難舍，哪怕作為開國皇帝，威望很高，但也不能輕易地否決大部分朝臣的決議，所以，需要緩緩圖之。
當然，在長沙府和承天府之間的府道驛站沒有建立之前，李嘉是不會遷都的，之前從湖南回廣州的路途，實在是太苦了。
驛站的建設也只是李嘉的假想，雖然具備可行性，但其中的差錯卻有不少，需要調整，嶺南暫時還是不能動的，以靜為要。
嘆了口氣，望著一個個身穿長袍，羽扇綸經的讀書人，在街道上閑庭信步，有說有笑，李嘉的心情愈發的好了，對于撿地中遇到的不快，也煙消云散，死掉一些豪族地主算的了什么？
“有了這些讀書人，何以懼豪強？”李嘉笑道，心中對于科舉，又有了新的設想，在統一天下的道路上，獲取讀書人的心，無論是豪門還是寒門，都是重要的，這代表著對于基層的威望以及統治力。
宣揚朝廷，無知的百姓們，對于這些讀書人認可更高一些。
南唐，自去年九月，太子李弘冀死后，李璟悲痛欲絕，封第六子李從嘉（李煜）為吳王，居住東宮。
就跟天意似的，南唐最果敢厲害，預定一代明君的李弘冀突然就死了，皇帝之位落入到了吃喝玩樂樣樣精通的李從嘉手里，與李嘉有一字相同。
對此，李嘉不置可否，反而玩味的說道：“從嘉，從嘉，豈不是說，服從于我？”
此話傳到了南唐，李璟（本來要去王字旁，但還是常用為準，知道就行了）極為憤怒，光明正大的占便宜，如此無恥之人，對于讀書人李璟而言，他是萬分受不了這種的，于是，立馬給兒子李從嘉改名為李煜，一般人登基后改的，因為李嘉提前了。
太子被他國小瞧，朝臣們莫衷一是，有人見了機會，鐘謨說李從嘉輕浮放縱，請立紀國公李從善，李璟大怒，貶鐘謨為國子司業，正式立吳王李煜為太子，而不是遮掩的讓其住東宮。
聽到這則消息，李嘉并沒有因一言而變歷史的快感，而是想起來南唐后主李煜，借由李煜，又想起他的大周小周二后，大周不可得，有夫之婦了，小周倒是有些念想。
“看來，李璟身體已經不行了，快要走咯！”李嘉感嘆道，李璟雖然無能，但有手腕，能坐鎮南唐，群臣膺服，而李煜繼位主少臣疑，機會又來了……
李嘉在整修內功，中原動蕩上百年，趙匡自然也是苦練內功，逼出中原的潛力。
正月，由于缺錢，趙匡繼續周世宗的度田之策（也就是編戶齊民，丈量土地），將顯德末年停止的度田，繼續進行以為。
但地方官吏哪里如中央的意見，反而多欲求功，弊端叢生，好好對善政，成為了弊政。
于是就學習周世宗，精擇官員至各地均平兩稅。
除此之外，為了讓各州縣的錢糧能減少損耗，多多入庫，趙匡繼續完成郭榮的遺志，繼續修治運河。
宋都汴梁，有四河以通漕運：汴河，黃河，惠民河，廣濟河。汴河所漕最多。于是調發丁夫數萬，引導閔水從新鄭(今河南新鄭)，達壽春，與蔡水合(后改為惠民河)，貫通京師，南歷陳(今河南淮陽)、潁(今安徽阜陽)，以通達淮右漕運。
二月，調發丁夫三萬人疏通五丈河(即廣濟河)，自都城北歷曹(今山東菏澤南)、濟(今山東巨野)、鄆(今山東東平)，以通達東方之漕運。
