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第二百一十七章 非洲戰略和面包車

  很爽快。

  思索過后,胡來很爽快地就同意了對江航EDA軟件的收購。

  按照鳳凰集團內部擬定的收購內容,鳳凰集團將一次性付款700萬元買斷江航團隊提供的EDA軟件,同時也將整個EDA開發團隊納入鳳凰集團。

  不僅如此。

  收購的EDA開發團隊將在鳳凰集團成立專門的EDA部門,整個部門由江航負責日常管理和技術開發。

  與此同時,為了保證開發團隊的工作熱情,收購條款還特意對開發團隊添加了“股權激勵條款”,只要EDA部門能達到集團所設立的要求,整個開發團隊兩年后就能獲得EDA部門的相應股權。

  胡來看著擬定的非常詳細的各項條款,心里也不得不感嘆——專業。

  這樣的股權激勵不僅能最大限度地留住EDA軟件開發團隊的核心成員,還能極大提高整個團隊的工作效率和激情。

  要知道,一旦最終能將EDA軟件商業化成功上市,開發團隊幾乎所有核心成員都能實現財富自由。

  所有人心里也清楚,背靠鳳凰集團這顆大樹,有源源不斷的資金投入和芯片數據,EDA軟件實現商業化上市未嘗不可能!

  胡來對股權激勵條款沒有任何反對,甚至還很樂意用這種股權激勵的方式讓技術骨干獲得股份,真正和鳳凰集團綁定在一起。

  他心里清楚,鳳凰集團未來肯定會涉及更多高科技產業,極度稀缺的高科技人才往往無法用薪酬待遇來衡量了,真正能實現雙贏的就是股權綁定!

  具體的細節條款胡來沒再詳細過問,他目光又落到電腦上來自布隆迪的郵件。

  “老張,DEA項目的收購,就按照集團內部擬定的方桉去談吧。”

  “正好你今天來了,來看看這封郵件,蘇飛翔將最近在非洲布隆迪的詳細情況都反饋回來了。”

  “還有上次我和張飛揚一起去看的那個在布隆迪的鋰礦,最終的勘探結果也出來了,你也看看。”

  張廠長忽地一愣,頓時來了興趣。

  當初建議鳳凰去布隆迪建立自行車廠就是他提出來的,自然對布隆迪的事情比較上心。

  此時聽到胡來談到布隆迪鋰礦,腦海馬上想到鳳凰集團競標布隆迪鋰礦的事情。

  “哦?布隆迪鋰礦?有消息了?”

  張廠長也不客氣,快速來到電腦前,開始瀏覽郵件內容。

  等看完郵件,張廠長眉頭微皺,說道:

  “胡總,沒想到蘇飛翔辦事效率很高,這沒幾個月自行車廠就已經竣工了,小型光伏發電站和儲能電站也馬上建成了。”

  “不過……”

  “他反饋的布隆迪鋰礦這事,我是有些不看好。”

  “您看,不管是布隆迪官方找的勘探公司還是我們請的探礦公司,他們的勘探報告里都指明了布隆迪這個鋰礦開采有難度,并且品質一般,目前勘探的結果連儲量也不是很多,這樣的鋰礦和全球其他地方的露天鋰礦對比,算不上優質鋰礦。”

  “而且,如果我們花高價買下來,最終的鋰礦肯定是要運回國的,加上采礦成本、鋰礦石運回國的費用等等,我估計我們的成本不會太低。”

  張廠長的反應在胡來意料之內,他笑著說道:

  “老張,你說得沒錯,就是因為這樣的情況連之前有意和我們爭奪的一家美洲國公司勘探后都放棄了競標。”

  “不過,好消息是。”

  “布隆迪官方也是知道他們的鋰礦并不太好,所以價格并不高,目前他們報價五個億,并且愿意以項目援助的方式將鋰礦的開采權賣給我們。”

  張廠長一愣:“項目援助?”

  “沒錯,上一次他們官方知道我們是一家炎國大型企業后,就提出愿意以礦場開采權邀請我們在布隆迪建廠投資。”

  “而現在他們知道鋰礦質量不行后,甚至提出可以用我們的商品加上建立工廠的方式抵扣礦場費用。”

  胡來話音落下,張廠長卻有些詫異,這不就是新聞里經常報道的非洲兄弟用礦產換基建、換商品的套路嗎?

  沒錢沒事,有礦就行!

  沒想到,這樣的事情竟然發生在鳳凰集團的身上。

  張廠長心里還是暗自咋舌,真沒想到布隆迪GF竟然真是下定決心搞經濟開發了。

  他心中驚嘆,但卻感覺有些奇妙,當初鳳凰愿意去布隆迪投資,一方面是因為布隆迪巴布魯兄弟的自行車業務確實有產能需求,另一方面也是布隆迪官方的免稅政策。

  沒想到現在自行車廠還沒開工,反倒是準備介入礦產資源了。

  思緒流轉間,張廠長看著胡來:

  “老板,那您的想法是競標購買布隆迪的這個鋰礦了?”

  胡來點點頭。

  還記得上次和高領等幾家企業一起在美股狙擊澤斯拉的時候,馮榮就提醒自己一定要想辦法收購一些鋰礦、鎳礦和鈷礦。

  如今時間過去接近一年,鋰礦價格已經上漲了接近300。

  這一年,不僅是傳統的礦產公司全世界大量收購鋰礦,連澤斯拉、比亞迪、寧德時代這些電池巨頭也紛紛下場收購鋰礦。

  這足以見得鋰礦產業需求旺盛!

  而且。

  隨著比亞迪半固態鋰電池推出一年后,許多廠商也陸續研發出“半固態鋰電池”。

  而“半固態鋰電池”能比三元鋰電池擁有更高的能量密度,就是因為比三元鋰電池多了30的“鋰”含量!

  再疊加越來越多的新能源汽車銷量,可以想象未來鋰礦會出現多么巨大的需求空缺。

  毫不夸張說,現在汽車行業缺“芯”,那未來新能源汽車極有可能缺“鋰”!

  一家新能源汽車沒有自己的鋰礦,很有可能就會被鋰電池卡住產能!

  胡來看向張廠長:

  “老張,咱們炎國占全球鋰礦消費近一半,70鋰礦都需要進口,而其中50都來源于澳洲!”

  “澳洲那些地方幾乎都是露天鋰礦,比亞迪、澤斯拉都去搶,我們現在再去完全就是高價收購,沒有必要。”

  “布隆迪這個礦雖然有點開采難度,但是也不至于非常難,無非就是需要大量的人力資源……這也正好能幫布隆迪官方解決一些人口就業問題。”

  張廠長一愣,隨即眼前一亮。

  確實,在布隆迪人力資源確實不缺。

  大量的勞動力充當著自行車運輸工和推車工,若是能有一份報酬不錯的礦工工作,想必許多壯勞力都愿意去。

  而且……

  沒等他說話,胡來繼續說道:

  “至于鋰礦石運輸,我也想過了。”

  “我們可以在布隆迪本地進行鋰成品半加工,生產成為半成品‘碳酸鋰’和‘氫氧化鋰’,甚至我們可以直接加工成鋰電池成品,不管以后用來供應我們在東非銷售的電瓶車還是擴充電站儲能,都是不錯的選擇。”

  胡來的話語讓張廠長徹底明白胡來是真的打算在東非布隆迪建立鳳凰海外基地,不過。

  他心里還是有些擔心。

  “老板……”

  張廠長欲言又止,組織了一下語言接著說道:

  “老板,我們最開始想著在布隆迪建自行車廠,是因為巴布魯已經每年有二十萬輛自行車的銷量。”

  “我們在東非建立鳳凰第一個海外基地我是贊成的,不過,我們的規模會不會太大了?”

  “根據我對布隆迪和東非的了解,我覺得還是以自行車和三輪車為核心產業是最穩妥的。”

  “按照您的說法,我們不僅涉及了礦產,還會在東非建立我們的電動摩托車廠?我們確實是有能力建廠,但是東非真的有消費潛力購買我們的產品嗎?”

  胡來聽完也是笑了起來。

  “老張,我之前的想法和你一樣,非洲這么窮的地方有什么購買力購買好的商品。”

  “可是……”

  他一邊說著,一邊將電腦里另一封郵件打開。

  “兩個月前蘇飛翔就給我建議過一次,當時他就提出希望我們能去布隆迪建立一個傳統燃油面包汽車廠。”

  “昨天,他又發了一封關于這兩個月更詳細的市場調研和想法的郵件,你可以看看。”

  張廠長眉頭微蹙,他一邊看郵件,胡來一邊說著。

  “蘇飛翔這次的是做了很久的調研,他有一點倒是打動了我。”

  “他說,如今東非的盧旺達、坦桑尼啞隨著經濟發展,已經有了當年我們八九十年代的樣子。”

  “雖然整個國家并不富裕,但是大部分人溫飽解決了,隨著購買力的提升后開始對產品品牌有了需求。”

  “就比如我們九十年代對于一輛大眾汽車、對于一臺SONYCD機的渴求一樣,那時候大眾、SONY、佳能、松下都是夢寐以求的品牌。”

  “如果我們現在真的進入這些國家的行業,建立不錯的口碑,那這樣品牌紅利至少可以吃二十年。”

  張廠長陷入沉思,胡來繼續說道:

  “最為重要的是,我們的國家企業現在東非大量投資,幫助東非許多國家修橋修路挖礦,我們的國家影響力也在漸漸在東非國家擴大。”

  “我們完全可以像美洲國企業,像海島國企業一樣,借助國家的影響力進入東非國家的市場!”

  顯然,張廠長也正好看到郵件里的這些內容。

  他看著胡來,有所感悟地說道:

  “確實,有國家的影響力在,我們是背靠大樹好乘涼。”

  停頓片刻后,張廠長似乎明白了胡來的心思,臉上掛上笑容,說道:“或者說,咱們狐假虎威也行。”

  胡來也忍不住笑起來。

  “倒不是狐假虎威,只是背后有國家,我們在哪里也不怕吶。”

  他話鋒一轉,語氣也變得輕松一些:

  “所以吶……”

  “老張,背靠著國家,在東非布隆迪建鳳凰海外基地,我還有另一個考量。”

  “現在已經是全球化的市場了,其實哪怕在東非任何一個國家,我們面臨的競爭都是非常激烈的,并沒有想象中那么簡單搞點東西就能大賣,我們能進去的市場,美洲國企業、海島國企業甚至印度企業都可以進去。”

  “我是希望鳳凰集團能真正地走出去,真正地在全球各地和世界上最好的企業競爭,在競爭中成為一個全球知名的跨國企業。”

  “美洲國的紅果、澤斯拉、通用、微軟、I,他們能在過去有這么強的競爭力,除了美洲國本身的影響力以外,也和他們不斷參與全球競爭有很大關系,而我們國家真正走出去,能有一定知名度的跨國企業真的太少了!”

  張廠長點點頭,他在國內商界混跡這么久了,體會深刻。

  對于大部分行業來講,其實國內市場做好就足夠一家企業成為獨角獸巨無霸了。

  而海外市場競爭更加激烈不說,需求也和國內不完全相同,拓展海外業務不僅增加成本,風險也非常大,往往都是水土不服鎩羽而歸。

  久而久之,更多企業更加愿意選擇深耕國內市場,能像華為這樣將業務遍及全球的是少之又少。

  張廠長感嘆著,耳邊又傳來胡來的話語。

  “所以呢,老張。”

  “我是想借著我們國家強大的影響力,真正將鳳凰集團,鳳凰品牌的影響力擴大到全球。”

  “我們不能只把布隆迪的工廠局限在布隆迪國內,我們的自行車也不僅僅局限于二八大杠,完全可以生產一些山地車、公路車。”

  “我們的電動摩托車、三輪車,我們的產品也可以賣到南非、北非這些產石油相對富裕的地方去,甚至是歐洲!”

  胡來特意停頓了一下,看著張廠長:

  “總之,我們祖國的影響力在哪里,我們就把鳳凰集團輻射到哪里!”

  “所以,這次蘇飛翔建議我們在布隆迪建立一個‘傳統燃油面包汽車廠’,我是同意的,我也覺得我們可以試試,在非洲大地上試試。”

  說到這里,張廠長徹底明白了。

  他心里最初的想法,無非就是布隆迪建廠自產自銷,最多就是挨著的幾個國家出口一點。

  現在聽胡來的意思,是徹底將布隆迪建立成鳳凰海外基地,成為鳳凰的生產基地。

  剎那間,張廠長心里也有些許的激動,轉念一想,思緒回到胡來說的傳統燃油面包汽車上。

  他看著胡來,說道:

  “老板,其他都還好說,自行車、電動踏板車、三輪車我們都有現成的技術和生產線,可這傳統燃油面包車,我們不管是車身技術還是發動機技術都沒有……”

  胡來微微點頭,這幾天他也在思考這個問題。

  系統里倒是有發動機技術和車身技術,不過現在積分都等著購買五千萬積分的14納米光刻機,他并不太愿意花費積分。

  張廠長見胡來沒有回答,沉吟片刻后,提議道:

  “老板,講道理我們的面包車是在非洲大陸銷售,講究的就是皮實耐用,高科技性價比很低。”

  “我們國內主流兩個面包車品牌,五菱和長安經過了十多年的發展,技術已經非常成熟,用在非洲大陸銷售我覺得完全可以滿足需求。”

  “倒不如我們去和他們談談技術轉讓或者技術合作?”

  胡來眼神一亮。

  “五菱?”

  “長安?”

  各位家人們吶,我沒臉解釋。

  這兩天評論有兄弟說水,還說斷更,甚至還說我會太監……我心里真的過意不去。

  這兩天有點卡文,主要原因是因為按照原本劇情,寫了龍騰280J芯片后要寫一些關于J20的劇情的,但是反復思索和編輯交談后,為了安全把后面很大的劇情都推翻了,所以昨天和今天其實都在考慮劇情后續怎么接上去。

  所以念頭不通達下筆沒有神吶。

  還好。

  今天想通了,所以原本說今天補的昨天的請假的,就放在明天了。

  放心,不會太監,劇情想好了的。

鄭重感謝各位兄弟們的

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