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第四百零九章 敲定合作協議

  就在李羽忙著做ppt,江淮汽車的羅總忙著協調匯報請示的時候,國家要扶持新能源汽車行業的風已經在小圈子里刮了起來。

  很多時候,決定一個行業會不會爆發的,不是市場有沒有需求,而是政策給不給力。

  只要政策扶持力度足夠大,嗅覺靈敏的資本就會瘋狂涌入,有資本就能帶來關注和宣傳。

  所謂的需求,很多時候都是人為宣傳出來的……

  就比如鉆石,這玩意兒不就是一塊透明的石頭嘛?

  以前的華夏人對鉆石一點興趣都沒有,但是在資本的加持下,鋪天蓋地一通轟炸。

  “鉆石恒久遠,一顆永流傳”、“鉆石有價,真愛無價”

  硬是把一塊石頭和愛情劃成了等號,掏的年輕人欲仙欲死。

  而此時,國內新能源行業,隨著政策風向的傳出,嗅覺靈敏的創業者和資本已經開始蠢蠢欲動了。

  而最先行動起來的,反而是互聯網汽車領域的大老。

易車網總部  李彬是易車網的創始人,不過隨著資本的侵蝕和易車網在美帝的上市,他在公司的話語權不斷下降,最終已經變成了一個符號。

  簡單來說,他被架空了。

  被架空的滋味不好受,是繼續留在公司爭權奪利?還是瀟灑的走人,再去尋找自己的新事業?

  這件事一直困擾著他。

  就在他左右為難的時候,忽然聽到國家要扶持新能源汽車行業的風聲。

  身為業內大老,他對汽車行業有著非常深刻的研究。

  對于一個早已實現財富自由的人來說,再次創業,他只會做自己感興趣的事情,而且還要有挑戰性。

  他的興趣本來就是汽車,在這個領域,還有什么比造車更有挑戰性的嗎?

  所以,在聽到風聲之后,他便動了心思,經過仔細的分析和研究之后,李彬終于做出了一個大膽的決定!

  造車!

  他要造車!

  但是,造車是一個重資金、重技術的領域,想要靠他一個人單打獨斗肯定不行,思來想去,最終,他決定找人合伙。

  李彬想到的第一個合伙人,不是別人,正是他的老熟人兼競爭對手,易車網的競爭對手汽車之家的創始人李響。

  兩人都是做汽車互聯網平臺的,又都把公司做到了美帝上市,然后又都被資本架空了。

  正是因為有著相似的經歷,兩個冤家同行居然變成了好朋友。

  拿出手機撥通電話。

  李彬:“喂,老李,你聽到消息了吧?”

  李響:“呵呵,我就知道你是因為這個事情給我打電話……”

  李彬:“哈哈哈,看來我們兩是想到一起去了。怎么樣,出來聊聊?”

  李響:“好啊,地點你定。”

  1月28日,四部委聯合發文《關于大力推動新能源汽車行業的通知》,里面涵蓋了新能源汽車行業所需的各種政策,包括車企補貼、免征購置稅、公車采購新能源車占比、充電價格優惠、充電樁建設政策扶持等。

  政策一經發布,立刻引發行業震動,不過嗅覺靈敏的行業大老們早已得到消息,并且開始悄悄的準備了。

  經過一周時間加班加點的美化,摸魚集團的新能源汽車項目方案新鮮出爐,李羽拿著方案又和羅總和李慎碰了一次。

  看到李羽的方案,兩位業內大老也是震的不輕。

  “你們年輕人,真會玩!”羅總實在是不知道該怎么形容李羽的方案,只能甘拜下風道。

  別的不說,單單是不要經銷商,不要4S店這一項,就把羅總幾十年的固有思維給顛覆了。

  賣車這么大的事情,居然也能在網上賣?

  那以后是不是也可以在網上賣房子啊?

  除了砍掉經銷商的事情,李羽提的電動車租賃和汽車租賃,哦,李羽的項目方案寫的不是“租賃”,而是苦思冥想,從國際前沿商業學術文獻中找到了一個新概念詞匯“共享”。

  共享電動車和共享汽車……

  共享電動車就不說了,和造成本身沒太大關系。

  這個共享汽車,生產出來的新能源汽車賣給租車公司,用戶通過app線上預約租車,自己拿車,自己還車……

  這能行嗎?

  現在的租車行,租一輛車的手續那真是麻煩的很,像李羽說的那么簡單,真的可行?

  “還有啊,你這個把車和電池分開,買車租電池,這個真有必要嗎?”

  四五萬塊錢的車,還拆開賣和租,反正羅總感覺有點多此一舉了。

  看到羅總一副我不差錢的表情,李羽真想說:你們這是脫離人民群眾了啊!

  對于現在的大部分年輕人來說,能省一毛錢都是好的。

  李羽的方案,車和電池既可以打包賣,也可以一賣一租。

  租電池怎么了,只要我自己不說,誰知道我是租的?

  當然,羅總對于這個方案也有很多認可的地方,比如李羽說建一個汽車類綜合網站,這倒是很貼合羅總的心意。

  這些年國內崛起的汽車之家、易車網等汽車綜合平臺,對各家汽車生產企業的業績和口碑影響越來越大,江淮汽車每年都沒少花錢在這些平臺上打……

  對于李羽的項目方案,羅總的整體感覺就是有點浮夸,不過李羽也解釋了,這都是為了忽悠投資人的,這一下羅總也無話可說了。

  忽悠的事情,還是交給年輕人吧……

  說服了羅總,李慎也沒有意見,最終的方案大體是分為三個階段。

  第一階段:

  江淮汽車出一個完整的汽車研發、設計和生產團隊。

  國軒高科出一個汽車電池研發和生產團隊。

  暫時從兩家公司租用廠房和設備進行前期研發工作,同時,新能源汽車公司要拿地并建設自己的生產基地。

  話說,目前朗讀聽書最好用的app,換源app,。

  摸魚集團投資并運營汽車網站、電動車租賃公司和汽車租賃公司。

  第二階段:

  兩個團隊都要持續招聘人才,提升研發能力。

  完成生產基地建設,產品通過租賃公司試運營,成熟后推向市場。

  第三階段:

  整合資源,將汽車網站、汽車租賃公司注入新能源汽車公司。

  同時,待低端產品成熟,技術水平達標后,再推出新的中高端品牌。

  李慎對于李羽的方案還是蠻樂觀的,至少比羅總這個國企老干部要更看好。

  三人商議了一番之后,除了團隊和技術入股,李慎還承諾額外投資5億現金入股。

  而李羽這邊,除了投入運營管理和營銷團隊外,承諾先期投資15億資金。

  看到兩人嘴巴一張就拿出20億資金,羅總差點羨慕的流口水。

  相比私營企業的靈活高效,國有企業想辦點事是真的難。

  就算有陸峰這個副市長的鼎力,因為合伙投資新能源汽車的事情,羅總差點沒跑斷腿。

  好在關鍵時刻國家出臺了扶持政策,羅總終于把方方面面的關系打通。

  不過也正如他想的,技術和人可以出,現金是沒有的……

  沒有現金投入,僅僅是技術和人員,江淮汽車的持股將遠低于其他兩家,這一點羅總自然是不愿意的。

  好在,混跡國企多年的羅總也是個擦邊球小能手,既然給錢不行,那就用固定資產投資入股,反正江淮汽車的廠房和設備多的是。

  經過幾天的拉鋸和討價還價,三家公司達成了最終協議。

  新公司當中,摸魚集團出資15億,持股60,負責運營、營銷和拉投資,這里面拉投資最重要。

  協議當中,李羽要在2年內最少給公司拉到價值70億投資,否則他就要無償劃轉30的股份給另外兩家股東平分。

  江淮汽車出團隊、技術和價值5億的廠房設備,持股20。

  國軒高科出團隊、技術和5億資金,持股20。

  三家聯合,有人有技術有場地,起步資金20億,看似很多,其實對于造車來說只是杯水車薪。

  不要以為新能源汽車就是把傳統汽車發動機換成電池和電機就行了,在我們看不見的地方,汽車內部構造整體都要發生改變。

  除了江淮汽車和國軒高科投入的團隊,公司還要大量招聘電動車芯片研發、電機和動力總成、整車域控制器系統、動力和轉向系統、電池bmS、空調控制、能耗管理,機械和底盤懸掛cdc控制系統等領域研發專業人才。

  除了這些基礎性功能,還要提前布局研發智能座艙、輔助駕駛等應用在中高端汽車身上的技術,不然等需要的時候就干瞪眼了……

  招聘專業人才只是第一步,人來了之后還要投入建設設計院,研發期間的各種投入都需要海量資金。

  好在,李羽提出先研發低端車型,這種結構簡單的低端車型相對來說還是比較容易的,快的話一年就能面世。

  要是直接上馬中高端車型,沒有三年五年想都別想……

  江淮汽車研發部某研發小組,組長正在對一個年輕人語重心長的說道:

  “小張啊,你的技術水平我是知道的,絕對是咱們組里最好的,去年對公司的貢獻也是有目共睹。”

  “但是啊,老劉他畢竟是老員工,為公司工作二十多年,明年就要退休了,這個先進名額給他,你也理解一下。”

  “你還年輕,以后機會有的是,不要急于一時嘛。”

  “你安心好好干,今年年底,我一定給你爭取個先進名額,明年老劉退休,小組里面的高級工程師名額就空出來一位,我到時候一定推你上去……”

  被組長稱為小張的年輕人,是個進公司三年時間的專業高材生。

  和以前那些靠經驗和熬資歷混上去的工程師不同,他是真正有專業技術的。

  可惜,在江淮汽車這種國企老廠,不是你有技術就能升職加薪的。

  想要升職,首先要有職位空缺,指望別人辭職是別想了,只能熬到老員工退休才行。

  但是你以為有空位就能上位了?

  想多了!

  小張剛開始也是很天真的,去年就有老員工退休空出位置,他本以為憑借著自己全廠知名的過硬技術,再加上之前領導也說了看好自己,升職還不是分分鐘的事情?

  結果,等啊等,最后等來了一個空降兵關系戶,直接把茅坑給占了……

  更過分的是,這個人壓根就不是專業技術人員,而是從辦公室調過來的一個文員!

  一個文員,直接調到技術研發部門,搶了他的高級工程師職稱,這種事情直接把小張的三觀撕得粉碎。

  瑪的,還能不能要點逼臉啊!

  因為這個事情,小張一度鬧著要辭職,不過最終還是被組長給忽悠回來了。

  為了留住他,組長沒少給他畫大餅,什么先進名額,什么未來職務晉升,總之只要留下來什么都有……

  結果現在倒好,說好的先進名額,又被人搶走了!

  被人搶了名額,現在又被組長當面喂屎灌毒雞湯,小張氣的真想當面翻臉。

  不過經過上一次的打擊之后,小張也成長了。

  咬人的狗不叫,真正想辭職的人是不會到處說的。

  他心里已經打定了主意,出門就去找下家,在這邊再摸幾天魚,把年終獎混到手后直接走人!

  馬勒戈壁的,整天就知道畫大餅,到處都是關系戶,到處都是老資格,真正有技術有能力的人一個個都上不去,這種公司不要也罷!

  心里有了決定,小張很敷衍的嗯嗯啊啊了兩聲就走了。

  看到小張離開的背影,組長呵呵笑了笑,然后自言自語道:

  “哎,現在的年輕人,太浮躁了,逢年過節連瓶酒都看不到,什么時候也輪不到你啊……”

  沒有關系背景,又不會熘須拍馬,不會請客送禮,這種人,能力越強,只會累的越慘。

  有事領導第一個想到你,有好處領導第一個忘了你,就是這么現實。

  小張不知道組長想的什么,不過就算知道他也無所謂,反正他已經準備不干了。

  回到座位,把手頭的事情放一邊,先無聊的刷一刷公司網站打發時間。

  這時,網站公告欄上的一個招聘通知吸引了他的注意。

  大公司部門眾多,每個部門經常都會發一下內部招聘通知,感興趣的人都可以報名參加應聘。

  不過這種事一般都是提前預定好的,先有蘿卜再有坑,一個蘿卜一個坑,走個形式而已。

  以前這種事情小張肯定是不感興趣的,但是這一次不同,因為招聘的不是某個部門,而是公司和其他公司合伙成立的一家新能源汽車公司,這個招聘就相當于跳槽換公司了!

  自己剛想走,就有招聘信息送到眼前,而且還是公司自己主動挖人的,這么好的機會他怎么能錯過?

  點開招聘通知內容仔細看了一遍。

  “徽州省沃德新能源汽車有限公司”

  “股東:摸魚集團60、國軒高科20、江淮汽車20”

  “招聘人數100人,其中……”

  看完長長的一串招聘崗位名單,小張也震驚了。

  首先是這家公司的股東,大股東居然不是江淮汽車,而是摸魚集團!

  摸魚集團啊,那可是現在合淝市最知名的公司了!

  老板有錢,公司速度快,員工福利好,工資高。

  而且從去年底開始啟動融資,公司估值打著滾往上漲,據說等上市的時候,那些公司高管一個個都能成為億萬富……

  要說現在合淝的高端人才最想去的,肯定有一半人會選摸魚集團。

  不過很可惜,這是一家互聯網公司,一直大規模招聘的也都是互聯網專業技術人才,小張以前就算有想法也沒辦法……

  “哈哈哈,機會這不就來了嘛!”

  “持股60啊,那不就相當于進摸魚集團了嘛?”

  心動不如行動,小張沒有絲毫猶豫,當場就寫了一封簡歷,然后按照通知的郵箱發了過去。

  和小張一樣,看到這則招聘通知之后,很多對自己技術水平有自信,又不愿意留在公司混吃等死的年輕技術人員都心動了。

  100個招聘崗位,僅僅2天時間就收到了超過400份簡歷。

  負責招聘面試的,是摸魚集團找的幾個汽車領域的專家,經過三輪考核面試之后,順利招到100名技術人員,其中就有小張。

  “幾位,我們這次在江淮汽車招的100個技術人員,整體水平怎么樣?”

  沃德新能源汽車公司,摸魚集團是投入重金的,而且男人好像天生就對車感興趣,因此李羽對這次招聘的情況格外的重視。

  聽到李老板的問題,幾個面試的專家都滿意的點點頭。

  “非常不錯,都是一些專業技術過硬,思維很靈活開放的小伙子!”

  “嗯,沒想到江淮汽車的技術力量這么強,年輕的技術人員真是人才輩出啊……”

  能從這幾位專門請過來做咨詢的專業大老口中得到這么高的評價,李羽也是頗為意外。

  按照他的想法,江淮汽車撐死了只能算國內二線汽車品牌,這種公司的技術力量雖然有,但是也有限。

  在這種情況下,羅總就算承諾支援100個技術人員,也不可能不留一手。

  畢竟江淮汽車只持有新能源汽車公司20的股份,換做是李羽也不可能會把最好的送給別人。

  “沒想到啊,我還是低估了羅總的胸襟……”

  李羽不禁感嘆,感動。

  不愧是心懷國家,心系行業的老一輩汽車行業的大老,自己真是以小人之心度君子之腹了……

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